{"id":4343,"date":"2019-03-07T06:27:32","date_gmt":"2019-03-07T03:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/"},"modified":"2019-05-02T15:45:28","modified_gmt":"2019-05-02T12:45:28","slug":"bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/","title":{"rendered":"BMW S\u00e9rie 7 2020 : Big Boss fait peau neuve"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>La BMW S\u00e9rie 7 2020 est la quintessence du style et du confort phares.<\/li>\n<li>L&#039;offre \u00e9tendue de nouvelles technologies comprend un syst\u00e8me de vision nocturne.\u00a0<\/li>\n<li>Attendez-vous \u00e0 des moteurs plus puissants et \u00e0 une option hybride.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>Je sais ce que tu penses. La nouvelle S\u00e9rie 8 n&#039;est-elle pas le fleuron de BMW ? Aucune chance. La BMW S\u00e9rie 7 2020 arrive en ville et elle est l\u00e0 pour montrer aux autres BMW qui est le vrai patron. La nouvelle S\u00e9rie 7 n&#039;a rien \u00e0 voir avec une autre berline de luxe traditionnelle. Alors que les mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents \u00e9taient plus ax\u00e9s sur le confort que sur l&#039;esth\u00e9tique sportive, la S\u00e9rie 7 n&#039;a jamais perdu sa mentalit\u00e9 de &quot;conduite parfaite&quot;.<\/p>\n<p>En effet, la BMW S\u00e9rie 7 2020 est la preuve que le luxe, l&#039;\u00e9l\u00e9gance et le prestige sont toujours au rendez-vous. Et il n&#039;y a aucun probl\u00e8me avec \u00e7a.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/#%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5_%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%BE_%D0%BD%D0%B0_%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D0%B4\" >Visage frais pour la nouvelle ann\u00e9e<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/#%D0%91%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5_%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8\" >Des moteurs plus puissants<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/#%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_V12_%D0%93%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82\" >Groupe motopropulseur hybride V12 r\u00e9vis\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/#%D0%91%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5_%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0\" >Suspension plus souple<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/#%D0%9C%D1%8F%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5\" >Direction douce<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/#%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%83%D0%B5%D1%82_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F%D0%BC%D0%B8\" >Rempli de technologie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/#%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\" >Disponibilit\u00e9 des prix<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/#2020_BMW_7_%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D1%8B\" >BMW S\u00e9rie 7 2020 : Groupes d&#039;options<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/bmw-7-serii-2020-goda-bolshoj-boss-poluchaet-kapitalnyj-remont\/#2020_BMW_7_%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%8F\" >Galerie BMW S\u00e9rie 7 2020<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5_%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%BE_%D0%BD%D0%B0_%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D0%B4\"><\/span>Visage frais pour la nouvelle ann\u00e9e<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>On ne peut nier que la calandre massive. Elle est 40 % plus grande que la calandre de la s\u00e9rie 7 de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente et ressemble \u00e9tonnamment \u00e0 celle de l&#039;\u00e9norme BMW X7. Il est m\u00eame livr\u00e9 avec des aubes auto-r\u00e9glables qui s&#039;ouvrent automatiquement lorsque le moteur a besoin de plus de refroidissement.<\/p>\n<p>Pour souligner davantage l&#039;avant plus haut et plus large, la BMW S\u00e9rie 7 2020 a re\u00e7u un capot mis \u00e0 jour qui s&#039;\u00e9tend jusqu&#039;au sommet de la nouvelle calandre. La partie inf\u00e9rieure du pare-chocs avant accepte de grands d\u00e9flecteurs d&#039;air au lieu des prises d&#039;air classiques. Cependant, ces d\u00e9flecteurs d&#039;air ne sont pas des d\u00e9corations de style inutiles. En fait, ils dirigent l&#039;air venant en sens inverse dans les conduits de frein et les rideaux d&#039;air. Ces derniers sont situ\u00e9s derri\u00e8re les roues avant pour minimiser les turbulences autour des passages de roues.<\/p>\n<p>La BMW S\u00e9rie 7 2020 est \u00e9galement l&#039;un des premiers mod\u00e8les BMW \u00e0 proposer des phares laser en option. Oui, il y a des lasers avant la nouvelle s\u00e9rie 7. Selon BMW, les lasers sont 1 000 fois plus puissants que les lampes \u00e0 LED. Cela explique pourquoi BMW a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas \u00e9quiper la nouvelle S\u00e9rie 7 de phares plus grands. Au lieu de cela, ils se sont install\u00e9s sur des unit\u00e9s plus minces pour donner \u00e0 la voiture un car\u00e9nage plus maigre et plus muscl\u00e9.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Oui, il y a des lasers devant la nouvelle @BMW # 7Series. Cliquez pour tweeter<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%91%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5_%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8\"><\/span>Des moteurs plus puissants<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>C&#039;est l&#039;une des parties les plus int\u00e9ressantes de la BMW S\u00e9rie 7 2020. Alors que la nouvelle S\u00e9rie 7 dispose d&#039;un choix familier de moteurs, ils produisent tous plus de puissance et de couple ; certainement pas une mauvaise chose \u00e0 avoir dans une voiture de luxe allemande.<\/p>\n<p>Le 740i de base est propuls\u00e9 par un moteur \u00e0 injection directe turbocompress\u00e9 \u00e0 double volute de 3,0 litres en ligne de 6 litres \u00e0 r\u00e9gime libre. Le moteur est bon pour 335 chevaux et 330 Nm. couple. Ce dernier est disponible de bas 1500 \u00e0 5200 tr\/min. C&#039;est suffisant pour atteindre 60 mph en 5,3 secondes. Le 740i xDrive peut accomplir l&#039;exploit en 4,8 secondes.<\/p>\n<p>Mais si vous faites partie de ces propri\u00e9taires de la S\u00e9rie 7 qui en demandent plus, le V8 de 4,4 litres de la 750i est m\u00fbr pour le choix. Le moteur turbocompress\u00e9 \u00e0 double volute est bon pour 523 chevaux et 553 lb-pi. couple, soit 80 chevaux de plus que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. Les turbocompresseurs \u00e0 double volute sont situ\u00e9s \u00e0 un angle de 90 degr\u00e9s entre les deux rang\u00e9es de cylindres.<\/p>\n<p>Lorsqu&#039;il est \u00e9quip\u00e9 de xDrive, le 750i acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 60 mph en 3,9 secondes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945_483.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>BMW S\u00e9rie 7 2020. Photo : BMW d&#039;Am\u00e9rique du Nord, LLC.<\/p>\n<p>Alors que la nouvelle @BMW # 7Series dispose d&#039;un choix familier de moteurs, ils produisent tous plus de puissance et de couple ; certainement pas une mauvaise chose \u00e0 avoir dans une voiture de luxe allemande. Cliquez pour tweeter<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_V12_%D0%93%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82\"><\/span>Groupe motopropulseur hybride V12 r\u00e9vis\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bien s\u00fbr, \u00e0 quoi sert une nouvelle S\u00e9rie 7 sans un nouveau moteur V12 pour la compl\u00e9ter ? Le V12 r\u00e9vis\u00e9 de 6,6 litres est dot\u00e9 d&#039;une construction enti\u00e8rement en aluminium \u00e0 turbocompresseur \u00e0 volute unique. Cela permet au V12 cracheur de feu de produire une puissance incroyable de 600 chevaux et 627 lb-pi. couple. Cela permet \u00e0 la BMW 760i xDrive d&#039;acc\u00e9l\u00e9rer de z\u00e9ro \u00e0 100 km\/h en seulement 3,6 secondes.<\/p>\n<p>La s\u00e9rie 2020 7 est \u00e9galement disponible en module hybride. Je ne sais pas pourquoi vous devriez choisir cette option, mais BMW a jug\u00e9 bon d&#039;installer un moteur six cylindres au lieu du pr\u00e9c\u00e9dent quatre cylindres turbocompress\u00e9. Avec une nouvelle batterie lithium-ion haute tension et un moteur \u00e9lectrique, la BMW 745e peut acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,9 secondes. La puissance totale combin\u00e9e de la s\u00e9rie 7 hybride est de 389 chevaux et 442 lb-pi. couple. Pas encore de mot sur l&#039;autonomie tout \u00e9lectrique, mais j&#039;esp\u00e8re sinc\u00e8rement que c&#039;est plus de 14 miles.<\/p>\n<p>Toutes les options de moteur combin\u00e9es \u00e0 une bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports. La transmission int\u00e9grale, ou xDrive, est de s\u00e9rie sur toute la gamme, \u00e0 l&#039;exception de la 740i de base.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945_487.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Photo : BMW d&#039;Am\u00e9rique du Nord, LLC.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, \u00e0 quoi sert la nouvelle @BMW # 7Series sans un nouveau moteur V12 pour la compl\u00e9ter\u00a0? Cliquez pour tweeter<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%91%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5_%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0\"><\/span>Suspension plus souple<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La BMW S\u00e9rie 7 2020 utilise un essieu avant \u00e0 double triangulation et un essieu arri\u00e8re \u00e0 cinq bras, combin\u00e9s \u00e0 un syst\u00e8me de suspension adaptative. BMW affirme que la suspension arri\u00e8re est unique car elle utilise des roulements \u00e0 double ressort et une \u00ab\u00e9lastocin\u00e9matique\u00bb sp\u00e9cialement r\u00e9gl\u00e9e pour une tenue de route sup\u00e9rieure. Le syst\u00e8me adaptatif est \u00e9quip\u00e9 d&#039;amortisseurs \u00e0 commande \u00e9lectronique et d&#039;une suspension pneumatique \u00e0 deux essieux avec mise \u00e0 niveau automatique. L&#039;alimentation en air de la suspension est ajust\u00e9e individuellement pour chaque roue, ce qui signifie que la nouvelle S\u00e9rie 7 restera \u00e9quilibr\u00e9e m\u00eame si elle est in\u00e9galement charg\u00e9e.<\/p>\n<p>De plus, avec le commutateur Driving Experience Control, vous pouvez r\u00e9gler manuellement les param\u00e8tres d&#039;amortissement selon vos pr\u00e9f\u00e9rences. Vous pouvez choisir une conduite plus confortable ou plus sportive et m\u00eame relever ou abaisser la suspension. Par exemple, il peut \u00eatre relev\u00e9 de 0,8 pouce en appuyant sur un bouton sur des surfaces de route in\u00e9gales ou des virages serr\u00e9s.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9C%D1%8F%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5\"><\/span>Direction douce<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La direction active int\u00e9grale en option vaut la peine d&#039;\u00eatre ajout\u00e9e \u00e0 la BMW S\u00e9rie 7 2020. BMW affirme que le syst\u00e8me combine une direction de roue avant \u00e9lectrom\u00e9canique \u00e0 rapport variable avec une direction d&#039;essieu arri\u00e8re. En fin de compte, cela signifie que la plus grande s\u00e9rie 7 est plus facile \u00e0 man\u0153uvrer. Par exemple, \u00e0 des vitesses inf\u00e9rieures, seules de petites commandes de direction sont n\u00e9cessaires car les roues arri\u00e8re tournent dans le sens oppos\u00e9 aux roues avant pour r\u00e9duire le rayon de braquage.<\/p>\n<p>En revanche, \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es, les roues arri\u00e8re suivent la m\u00eame direction que les roues avant, permettant \u00e0 la nouvelle S\u00e9rie 7 de mieux suivre le cap fix\u00e9 par le conducteur.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945_492.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Photo : BMW d&#039;Am\u00e9rique du Nord, LLC.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%83%D0%B5%D1%82_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F%D0%BC%D0%B8\"><\/span>Rempli de technologie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Je m&#039;attendais \u00e0 ce que la BMW S\u00e9rie 7 2020 ait tout (y compris l&#039;\u00e9vier), et je ne suis pas d\u00e9\u00e7u. C\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, la nouvelle S\u00e9rie 7 est livr\u00e9e de s\u00e9rie avec le pack Active Driving Assistant. Le pack comprend des avertissements de collision et de pi\u00e9tons, un freinage automatique en ville, un avertissement de sortie de voie et une d\u00e9tection des angles morts. D&#039;autre part, cocher la case de l&#039;option BMW Driving Assistant Professional ajoute le r\u00e9gulateur de vitesse actif, l&#039;assistance au maintien de voie, l&#039;\u00e9vitement des collisions et le changement de voie automatique avec assistance \u00e0 l&#039;\u00e9vasion.<\/p>\n<p>Extended Traffic Jam Assistant fait \u00e9galement partie de ce package de s\u00e9curit\u00e9 mis \u00e0 jour. Ce syst\u00e8me g\u00e8re l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration et le freinage et peut ajuster la vitesse de la S\u00e9rie 7 gr\u00e2ce \u00e0 la navigation pour les virages inattendus, les demi-tours, les intersections et les ronds-points. De plus, le syst\u00e8me de reconnaissance des panneaux de signalisation par cam\u00e9ra utilise les donn\u00e9es de navigation pour d\u00e9terminer les limites de vitesse \u00e0 venir.<\/p>\n<p>La BMW S\u00e9rie 7 2020 est livr\u00e9e avec un affichage avant et une vision nocturne. Ce dernier transmet une image vid\u00e9o en temps r\u00e9el \u00e0 l&#039;\u00e9cran de contr\u00f4le, qui montre les personnes, les gros animaux et autres objets qui g\u00e9n\u00e8rent de la chaleur. Tous les objets d\u00e9tect\u00e9s sont en outre \u00e9clair\u00e9s par la fonction phare.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945_497.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>L&#039;int\u00e9rieur abrite une gamme de mat\u00e9riaux doux au toucher et des d\u00e9tails de conception coordonn\u00e9s. Le cuir Dakota haut de gamme est de s\u00e9rie, tandis que le cuir nappa avec matelassage \u00e9tendu est en option. Un groupe d&#039;instruments num\u00e9riques de 12,4&quot; et un \u00e9cran de contr\u00f4le de 10,25&quot; sont \u00e9galement de s\u00e9rie. Photo : BMW d&#039;Am\u00e9rique du Nord, LLC.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\"><\/span>Disponibilit\u00e9 des prix<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La BMW S\u00e9rie 7 2020 sera mise en vente ce printemps avec un PDSF de d\u00e9part de 87\u00a0445 $. Il existe un certain nombre d&#039;options et de forfaits suppl\u00e9mentaires disponibles, chacun \u00e9tant d\u00e9taill\u00e9 dans le tableau ci-dessous. Les options autonomes comprennent le d\u00e9marrage \u00e0 distance, des roues de 19 pouces et 20 pouces, des si\u00e8ges de massage avant et un syst\u00e8me de divertissement \u00e0 l&#039;arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Comme je l&#039;ai dit, la nouvelle S\u00e9rie 7 n&#039;a rien \u00e0 voir avec une autre berline de luxe traditionnelle.<\/p>\n<p>Alvin Reyes est r\u00e9dacteur en chef adjoint d&#039;Automoblog. Il a \u00e9tudi\u00e9 l&#039;aviation civile, l&#039;a\u00e9ronautique et la comptabilit\u00e9 dans sa jeunesse et est toujours tr\u00e8s passionn\u00e9 par ses anciennes Lancer GSR et Galant SS. Il aime aussi le poulet frit, la musique et la phytoth\u00e9rapie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2020_BMW_7_%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D1%8B\"><\/span>BMW S\u00e9rie 7 2020 : Groupes d&#039;options<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table>\n<tr>Forfait individuelForfait de contenu<\/tr>\n<tr>\n<td>Groupe Sport M<\/td>\n<td>(740i, 740i xDrive, 750i xDrive et 745e xDrive) - comprend l&#039;\u00e9chappement M Sport (750i xDrive uniquement), choix de roues et de pneus 19&quot; ou 20&quot;, volant M Sport, a\u00e9rodynamique sp\u00e9ciale, garniture ext\u00e9rieure Shadowline, garniture de pavillon anthracite, M garnitures sur les seuils de porte et les repose-pieds et un choix de garnitures.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Forfait autoroute<\/td>\n<td>(740i, 740i xDrive et 750i xDrive) - Comprend la direction active int\u00e9gr\u00e9e et la conduite de confort active avec aper\u00e7u de la route.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Forfait haut de gamme<\/td>\n<td>(740i, 740i xDrive et 745e xDrive) - Comprend des pare-soleil de vitres lat\u00e9rales arri\u00e8re et arri\u00e8re \u00e9lectriques, un affichage t\u00eate haute ainsi qu&#039;un choix d&#039;int\u00e9rieurs en cuir Nappa.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Forfait ex\u00e9cutif<\/td>\n<td>(740i, 740i xDrive, 750i xDrive et 745e xDrive) - Comprend un toit Panoramic Sky Lounge LED, des si\u00e8ges avant ventil\u00e9s, un tableau de bord en cuir nappa et des commandes en c\u00e9ramique. En option sur la 750i xDrive, ce pack comprend un pare-soleil arri\u00e8re avec stores \u00e9lectriques pour les vitres lat\u00e9rales arri\u00e8re.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Forfait temps froid<\/td>\n<td>(740i, 740i xDrive, 750i xDrive et 745e xDrive) - Comprend le d\u00e9marrage \u00e0 distance du moteur, les si\u00e8ges avant et arri\u00e8re chauffants, les accoudoirs de si\u00e8ge avant et le volant chauffants.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pack Design d&#039;int\u00e9rieur<\/td>\n<td>(740i, 740i xDrive, 750i xDrive et 745e xDrive) - Comprend des poign\u00e9es de maintien en bois, un couvre-ceinture de s\u00e9curit\u00e9 arri\u00e8re en bois, un accoudoir central arri\u00e8re en bois, des tapis de sol arri\u00e8re de luxe et un rev\u00eatement en Alcantara de couleur assortie.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ensemble si\u00e8ge arri\u00e8re de luxe<\/td>\n<td>(Tous les mod\u00e8les) - Comprend des si\u00e8ges arri\u00e8re ventil\u00e9s, des si\u00e8ges arri\u00e8re confort, un volant chauffant avec si\u00e8ges et accoudoirs arri\u00e8re chauffants \u00e0 l&#039;avant, des si\u00e8ges de massage arri\u00e8re et une tablette Touch Command de 7 pouces.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Forfait d&#039;assistance \u00e0 la conduite professionnelle<\/td>\n<td>(Tous les mod\u00e8les) - Comprend l&#039;assistant d&#039;embouteillage avanc\u00e9 pour les routes limit\u00e9es, le r\u00e9gulateur de vitesse actif avec arr\u00eat, l&#039;assistant de maintien de voie actif avec \u00e9vitement de collision lat\u00e9rale, l&#039;assistant de direction et d&#039;embouteillage, le changement de voie automatique, l&#039;assistant d&#039;\u00e9vasion trafic transversal.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ensemble de si\u00e8ges \u00e0 l&#039;arri\u00e8re<\/td>\n<td>(750i xDrive et M760i xDrive) - Comprend des si\u00e8ges arri\u00e8re \u00e9lectriques s\u00e9par\u00e9s et un repose-pied \u00e9lectrique (c\u00f4t\u00e9 passager), une console centrale arri\u00e8re Executive Lounge et un arri\u00e8re Entertainment Professional.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2020_BMW_7_%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%8F\"><\/span>Galerie BMW S\u00e9rie 7 2020<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945_505.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945_512.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945_517.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945_524.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/bmw\/525819945_531.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" 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