{"id":6218,"date":"2019-10-23T15:31:27","date_gmt":"2019-10-23T12:31:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/hyundai-predstavlyaet-koncepciyu-mobilnosti-gruzovyh-avtomobilej-na-vystavke-nacv\/"},"modified":"2020-01-17T13:14:20","modified_gmt":"2020-01-17T10:14:20","slug":"hyundai-predstavlyaet-koncepciyu-mobilnosti-gruzovyh-avtomobilej-na-vystavke-nacv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/hyundai-predstavlyaet-koncepciyu-mobilnosti-gruzovyh-avtomobilej-na-vystavke-nacv\/","title":{"rendered":"Hyundai d\u00e9voile le concept de mobilit\u00e9 des camions au salon NACV"},"content":{"rendered":"

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Hyundai Motor Company (HMC) a d\u00e9voil\u00e9 deux nouveaux concepts au North American Commercial Vehicle Show (NACV).<\/p>\n

Les deux concepts ajoutent des d\u00e9tails sur le produit \u00e0 leur v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 pile \u00e0 combustible Vision 2030 (FCEV) pour une adoption g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de la technologie des piles \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne. HMC a d\u00e9voil\u00e9 le camion concept HDC-6 NEPTUNE Concept Class 8, tandis que Hyundai Translead (HT), l'un des principaux fabricants de remorques, a annonc\u00e9 le lancement d'une nouvelle remorque concept d'\u00e9nergie propre et de refroidissement, la HT Nitro ThermoTech\u00ae. La combinaison tracteur\/remorque ouvre une fen\u00eatre sur l'avenir du transport aux \u00c9tats-Unis et dans le monde. <\/p>\n

Hyundai est le leader mondial de la technologie des piles \u00e0 combustible. En 2013, Hyundai a lanc\u00e9 le premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 pile \u00e0 combustible produit en s\u00e9rie et disponible dans le commerce. En 2018, Hyundai a lanc\u00e9 un FCEV sp\u00e9cial, le NEXO. En d\u00e9cembre 2018, Hyundai a investi 6,4 milliards de dollars am\u00e9ricains pour acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement d'une soci\u00e9t\u00e9 de l'hydrog\u00e8ne au-del\u00e0 des v\u00e9hicules de tourisme.<\/p>\n

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Aujourd'hui, lors de ce salon, en faisant la d\u00e9monstration du HDC-6 Neptune, le premier concept \u00e0 hydrog\u00e8ne uniquement pour les v\u00e9hicules utilitaires de Hyundai Motor Company, nous commencerons \u00e0 explorer les opportunit\u00e9s sur le march\u00e9 am\u00e9ricain des v\u00e9hicules utilitaires. De plus, nous sommes pr\u00eats \u00e0 travailler avec d'autres partenaires pour ouvrir la voie \u00e0 un \u00e9cosyst\u00e8me hydrog\u00e8ne pour CV.<\/p>\n

Edouard Lee<\/strong>Responsable des v\u00e9hicules utilitaires Hyundai<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Hyundai dispose des processus et de l'expertise n\u00e9cessaires pour d\u00e9velopper des v\u00e9hicules de qualit\u00e9 qui soutiennent sa vision FCEV 2030 pour un \u00e9cosyst\u00e8me hydrog\u00e8ne. Pour les v\u00e9hicules utilitaires, les piles \u00e0 combustible sont id\u00e9ales pour les poids lourds et les longues distances de conduite en raison de leur longue autonomie, d'une charge utile plus importante, de temps de ravitaillement plus rapides et, finalement, de co\u00fbts r\u00e9duits. <\/p>\n

Le HDC-6 NEPTUNE fait \u00e9voluer le camion de classe 8 en se tournant vers l'avenir en mati\u00e8re de conception, de technologie de cabine et de groupe motopropulseur. Le concept poursuit le leadership de Hyundai dans la transition vers une soci\u00e9t\u00e9 sans carbone et la promotion des v\u00e9hicules \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission. Ce futur camion contribuera au succ\u00e8s de l'entreprise dans les v\u00e9hicules utilitaires, d\u00e9j\u00e0 vendus dans 130 pays \u00e0 travers le monde.<\/p>\n

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Hyundai a \u00e9galement choisi le Salon des v\u00e9hicules utilitaires d'Am\u00e9rique du Nord 2019 pour d\u00e9voiler le concept HDC-6 NEPTUNE afin d'introduire les v\u00e9hicules utilitaires Hyundai sur le march\u00e9 am\u00e9ricain. Bien que les offres commerciales de Hyundai soient bien connues dans d'autres pays, c'est la premi\u00e8re fois qu'elles sont pr\u00e9sent\u00e9es aux \u00c9tats-Unis. \u00c0 l'avenir, Hyundai commencera \u00e0 explorer les opportunit\u00e9s sur le march\u00e9 am\u00e9ricain des v\u00e9hicules utilitaires et sera \u00e9galement ouvert \u00e0 travailler avec d'autres partenaires pour ouvrir la voie \u00e0 un \u00e9cosyst\u00e8me d'hydrog\u00e8ne pour les CV.<\/p>\n

En plus de la vision de mobilit\u00e9 durable de Hyundai, HT Nitro ThermoTech sera l'un des premiers fabricants de remorques en Am\u00e9rique du Nord \u00e0 introduire une remorque r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e utilisant un syst\u00e8me de refroidissement cryog\u00e9nique \u00e0 l'azote. La remorque concept, d\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec Air Liquide, change la fa\u00e7on dont Hyundai Translead fournit le transport r\u00e9frig\u00e9r\u00e9. L'empreinte carbone de la remorque HT Nitro ThermoTech Concept est 90% inf\u00e9rieure \u00e0 celle d'une unit\u00e9 traditionnelle.<\/p>\n

Au salon NACV de Hyundai Motor Company, couvrant plus de 12 000 m\u00b2. pi, il y a de nombreuses expositions pr\u00e9sentant le concept Hyundai FCEV Vision 2030. En plus du concept HDC-6 NEPTUNE et de la remorque Nitro ThermoTech, qui ont tous deux des zones d'exposition d\u00e9di\u00e9es, les visiteurs peuvent participer \u00e0 l'exposition. exp\u00e9rience de r\u00e9alit\u00e9 virtuelle pour voir l'int\u00e9rieur du HDC-6 et la maquette de la pile \u00e0 combustible.<\/p>\n

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Table des mati\u00e8res<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n