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Hyundai Motor Group a d\u00e9velopp\u00e9 la premi\u00e8re technologie de transmission Active Shift Shift (ASC) au monde. L'innovation optimise l'efficacit\u00e9 de la transmission en surveillant les changements de vitesse 500 fois par seconde, en ajustant avec pr\u00e9cision la vitesse de transmission pour des temps de changement de vitesse plus rapides.<\/p>\n
La nouvelle technologie sera introduite pour la premi\u00e8re fois dans la prochaine Hyundai Sonata hybride et profitera finalement aux autres hybrides Hyundai et Kia \u00e0 venir.<\/p>\n
L'ASC applique un nouveau logiciel de logique de commande \u00e0 l'unit\u00e9 de commande hybride (HCU), qui contr\u00f4le ensuite le moteur \u00e9lectrique pour faire correspondre les vitesses du moteur et de la transmission afin de r\u00e9duire les temps de changement de vitesse sur le 30%. La technologie offre \u00e9galement un changement de vitesse plus fluide malgr\u00e9 des temps de changement de vitesse plus rapides.<\/p>\n
"Le d\u00e9veloppement de la premi\u00e8re technologie ASC au monde est une innovation remarquable qui inclut un contr\u00f4le pr\u00e9cis du moteur et de la transmission automatique." <\/em><\/strong>a d\u00e9clar\u00e9 KyoungJoon Chang, vice-pr\u00e9sident et chef du groupe des syst\u00e8mes de contr\u00f4le du groupe motopropulseur chez Hyundai Motor Group, "Cela permettra non seulement d'\u00e9conomiser du carburant, mais \u00e9galement d'offrir une exp\u00e9rience de conduite plus agr\u00e9able \u00e0 nos clients."<\/em><\/strong><\/p>\n Innovation : logiciel Independent Control Logic appliqu\u00e9 au moteur<\/strong><\/p>\n Les v\u00e9hicules hybrides conventionnels n'ont pas de convertisseurs de couple pour am\u00e9liorer encore l'\u00e9conomie de carburant car les convertisseurs de couple perdent de l'\u00e9nergie pendant la transmission. Tout en \u00e9conomisant du carburant, ce syst\u00e8me n\u00e9cessite \u00e9galement des temps de changement de vitesse plus longs pour assurer un changement de vitesse plus fluide.<\/p>\n La technologie ASC permet au moteur hybride de contr\u00f4ler \u00e9galement les vitesses en appliquant une nouvelle logique logicielle \u00e0 l'unit\u00e9 de commande hybride (HCU) pour r\u00e9duire les probl\u00e8mes li\u00e9s aux temps de changement de vitesse plus lents. Le HCU surveille la vitesse de rotation de la transmission avec un capteur \u00e0 l'int\u00e9rieur du moteur \u00e9lectrique \u00e0 une fr\u00e9quence de 500 fois par seconde pour synchroniser rapidement la vitesse de rotation avec la vitesse du moteur.<\/p>\n La synchronisation r\u00e9duit le temps de d\u00e9calage sur le 30% de 500 ms \u00e0 350 ms. Cela am\u00e9liore non seulement les performances d'acc\u00e9l\u00e9ration et l'\u00e9conomie de carburant du v\u00e9hicule hybride, mais \u00e9galement la durabilit\u00e9 de la transmission en minimisant la friction lors du changement de vitesse.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hyundai Motor Group \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u043b\u0430 \u043f\u0435\u0440\u0432\u0443\u044e \u0432 \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0442\u0435\u0445\u043d\u043e\u043b\u043e\u0433\u0438\u044e \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0441 \u0430\u043a\u0442\u0438\u0432\u043d\u044b\u043c \u043f\u0435\u0440\u0435\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u0435\u043c \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447 (ASC). \u0418\u043d\u043d\u043e\u0432\u0430\u0446\u0438\u044f \u043e\u043f\u0442\u0438\u043c\u0438\u0437\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442 \u044d\u0444\u0444\u0435\u043a\u0442\u0438\u0432\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u0438, \u043e\u0442\u0441\u043b\u0435\u0436\u0438\u0432\u0430\u044f \u043f\u0435\u0440\u0435\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447 500 \u0440\u0430\u0437 \u0432 \u0441\u0435\u043a\u0443\u043d\u0434\u0443, \u0442\u043e\u0447\u043d\u043e \u0440\u0435\u0433\u0443\u043b\u0438\u0440\u0443\u044f \u0441\u043a\u043e\u0440\u043e\u0441\u0442\u044c \u0432\u0440\u0430\u0449\u0435\u043d\u0438\u044f \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0434\u043b\u044f \u0443\u0441\u043a\u043e\u0440\u0435\u043d\u0438\u044f \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u0438 \u043f\u0435\u0440\u0435\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f. \u041d\u043e\u0432\u0430\u044f \u0442\u0435\u0445\u043d\u043e\u043b\u043e\u0433\u0438\u044f \u0431\u0443\u0434\u0435\u0442 \u0432\u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0435 \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u0430 \u200b\u200b\u0432 \u0433\u0440\u044f\u0434\u0443\u0449\u0435\u043c Hyundai Sonata Hybrid \u0438 \u0432 \u043a\u043e\u043d\u0435\u0447\u043d\u043e\u043c \u0438\u0442\u043e\u0433\u0435 \u043f\u0440\u0438\u043d\u0435\u0441\u0435\u0442 \u043f\u043e\u043b\u044c\u0437\u0443 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u043c \u0433\u0440\u044f\u0434\u0443\u0449\u0438\u043c \u0433\u0438\u0431\u0440\u0438\u0434\u0430\u043c Hyundai \u0438 […]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":6472,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[310],"tags":[],"class_list":["post-6471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/565466203_684.jpg\" "\\"\\"")
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