יונדאי וקיה מתחייבים ל-760 מיליון דולר לתיקון בעיית שריפה במנוע

חברת יונדאי מוטור וחברת הבת שלה קיה מוטורס קורפ. הקצה סך של 900 מיליארד וון (760 מיליון דולר) כדי ליישב ליטיגציה ייצוגית ולפתור בעיות הקשורות למנוע בארה"ב ובדרום קוריאה.

יונדאי מוטור תעמוד על כ-600 מיליארד וון ($ 507 מיליון) בהוצאות הקשורות לבעיות מנוע בין יולי לספטמבר, בעוד שהחברה הבת של קיה מוטורס הפרישה כ-300 מיליארד וון ($ 253 מיליון) כך הודיעו ביום שישי.

ההסכם האחרון יכסה התקנת עדכון תוכנה לשיפור הבטיחות והביצועים, כמו גם אפשרויות פיצוי כספי, אחריות לכל החיים, בדיקה ותיקון חינם של מנועים מכוסים, אמרו יצרניות הרכב בהצהרה.

בארה"ב יושפעו בסך הכל 4.17 מיליון דגמי יונדאי וקיה המצוידים במנועי בנזין עם הזרקה ישירה של Theta II.

יונדאי וקיה, יצרנית הרכב החמישית בגודלה בעולם במכירות, הזכירו כ-1.7 מיליון כלי רכב בארה"ב כדי למנוע את האפשרות של שריפה במנוע.

יונדאי וקיה מתחייבים ל-760 מיליון דולר לתיקון בעיית שריפה במנוע

ה-NHTSA בודקת אם הריקולים כוסו בכלי רכב מספיקים ובוצעו בזמן. החקירה החלה לאחר שקים קוואנג הו, אז מהנדס ביונדאי, טס לוושינגטון ב-2016 כדי לומר לסוכנות בטיחות שהחברות נאלצו להחזיר כלי רכב נוספים עקב הבעיה, תוך ציון דוח פנימי.

בנובמבר דיווחה רויטרס כי התובעים הפדרליים בארה"ב פתחו בחקירה פלילית על יצרניות הרכב כדי לקבוע אם החזרות טופלו כהלכה.

יונדאי וקיה אמרו כי הן מצפות שבית המשפט המחוזי בארה"ב במחוז המרכזי של קליפורניה יבדוק את ההסדר המוצע לאישור מוקדם לפני סוף אוקטובר.

מָקוֹר: חדשות אוטומטיות

מאמר קודםאלו יכולות להיות תמונות הריגול הראשונות של קיה אופטימה היברידית
המאמר הבאCARCHEX נגד אחריות מורחבת של Endurance (סקירה 2019)