BMW X5 2019: qualunque cosa tu faccia, non chiamarla SUV

23.06.2018

3368

A prima vista, la nuova BMW X5 sembra un normale SUV, ma è molto più veloce di quanto ci si possa aspettare. Pertanto, non chiamarlo un normale SUV. Un SUV, se vuoi. Almeno questo è ciò che dice la BMW.

Con oltre 5.000 libbre, è difficile essere uno scalatore di canyon. Tuttavia, questa è un'ottima occasione per riunire gli amici e guidare lungo le strade. Puoi anche andare fuoristrada se davvero lo desideri.

A seconda della scelta del motore, la BMW X5 sarà in grado di accelerare da 0 a 100 mph in 5,3-5,6 secondi. Un ottimo indicatore considerando il peso e la forma di questa bestia.

Selezione del motore

La BMW X5 xDrive40i è equipaggiata con un motore a 6 cilindri da 3 litri. La potenza massima del motore sarà di 335 cavalli e 330 libbre-piedi. coppia. Ma la versione della BMW X5 xDrive50i è già più interessante. Ha un motore a 8 cilindri da 4,4 litri. Questo mulino eroga 456 cavalli con una coppia massima di 479 libbre-piedi.

Molte persone hanno una domanda, perché i motori da 3 e 4,4 litri sono installati sulle versioni xDrive40i e xDrive50i e non come indicato nella marcatura? La domanda è sicuramente interessante. Secondo me, solo il produttore sa la risposta.

BMW X5 2019: qualunque cosa tu faccia, non chiamarla SUV
Foto: BMW del Nord America.

Tecnologie di trasmissione e trasmissione

Ogni motore è abbinato a una nuova versione della trasmissione Steptronic a otto rapporti di Bavarian con una distribuzione più ampia e una nuova elettronica di controllo per l'efficienza complessiva.

L'ultima generazione di BMW xDrive consente di distribuire la coppia tra le ruote anteriori e posteriori con una precisione ancora maggiore. E per migliorare l'efficienza, la potenza può essere diretta solo alle ruote posteriori.

BMW X5 2019: qualunque cosa tu faccia, non chiamarla SUV
Foto: BMW del Nord America.

Messa a fuoco laser

I nuovi modelli BMW X5 sono dotati di fari LED adattivi BMW Laserlights.

La tecnologia prevede elementi blu a forma di X che separano le sorgenti luminose esagonali all'interno dei fari convenzionali.

Decorazione d'interni

L'ampio cruscotto a linee orizzontali e la finitura zincata sottolineano il lusso degli interni. Indicatori completamente digitali e nuovo display centrale. Il controller iDrive aiuta il conducente a rimanere concentrato sulla strada.

Il nuovo rivestimento in pelle Vernasca è disponibile in cinque colori. I sedili sportivi sono di serie regolabili elettricamente e riscaldati. Sono inoltre disponibili sedili multifunzione opzionali con massaggio e ventilazione.

L'arrangiamento musicale è un sistema audio surround Bowers & Wilkins Diamond con 20 altoparlanti e un'uscita da 1500 W. L'intrattenimento per i sedili posteriori include una coppia di display touchscreen Full HD da 10,2 pollici compatibili con un lettore DVD Blu-ray, due porte USB, un connettore HDMI e due jack per cuffie.

BMW X5 2019: qualunque cosa tu faccia, non chiamarla SUV

Opzioni

Il modello xLine standard utilizza una grande quantità di alluminio spazzolato nelle barre del tetto e nei finestrini laterali. Il cromo perlato accentua il carattere fuoristrada della nuova BMW X5 2019.

Nella specifica M Sport, troverai il rivestimento del passaruota, il rivestimento del paraurti, la piastra paramotore posteriore e le minigonne laterali. Le ringhiere sul tetto e sui vetri laterali sono verniciate in nero lucido.