Casa Blog Страница 116

Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018

0

Mazda CX-5 — это ориентированное на водителя транспортное средство, предназначенное для доставки другого опыта, чем ваш средний маленький внедорожник.

В течение выходных мы поехали на Mazda CX-5 Grand Touring 2018 с полным приводом.

Что нового в 2018 году

2018 Mazda CX-5 в значительной степени переносится с предыдущего модельного года, когда он получил полный редизайн.

Caratteristiche e opzioni

2018 Mazda CX-5 Grand Touring AWD ($ 30,945) поставляется с акустическими передними окнами, сиденье с электроприводом, подогревом передних сидений, улучшенной акустической системой с шестью динамиками, задними USB-портами и мониторами слепых зон.

В модели Grand Touring добавили кожу и 19-дюймовые колеса.

Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018

Interno

Этот интерьер CX-5 Grand Touring делает шаг вперед по стандартной отделке с кожаными креслами и строчками на панели приборов, консоли и дверных панелях.

Семидюймовое сенсорное разрешение является резким, и оно сидит на вершине стильной черты, но это слишком далеко по нашему вкусу.

В этот уик-энд мы взяли пару шестифутовых джентльменов на обед, и они прокомментировали, как кажется, что в задней части больше места для плеч, вероятно, из-за немного более широкой дорожки CX-5.

Если вам нужно перевозить груз, заднее сиденье 40/20/40-split сгибается.

Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018

Carburante e caratteristiche del carburante

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель SKYACTIV выпускает 187 лошадиных сил и 185 фунт-фут.

Оценки пробега топлива EPA составляют 24/30 город / шоссе и 26 в сочетании с полным приводом.

Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018

Dinamica di guida

Мы считаем, что CX-5 выше на счетчике для развлечения, чем любой другой кроссовер.

Рулевое управление является точным, а подвеска настроена для спортивного вождения с комфортом.

Когда мы начали, в салоне было тихо.

Conclusione

2018 Mazda CX-5 Grand Touring AWD сочетает в себе динамику движения с удобной, тихой кабиной, внутренним фокусом водителя и сильным внешним стилем.

Галерея Mazda CX-5 2018

Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018Recensione Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018

Фото: Mazda North American Operations

Nuovo studio: i proprietari di animali domestici preoccupati per la sicurezza, le case automobilistiche possono rispondere?

0

Здесь, в этой публикации, мы любим животных столько, сколько любим автомобили.

«Наш опрос показал, что родители домашних животных хотят путешествовать со своими пушистыми друзьями, но беспокоятся о безопасности», — объяснил Джим Николс, менеджер по коммуникациям и технологиям Volvo Car USA.

Обследование говорит

Исследование показало, что более трети (38 процентов) владельцев домашних животных на протяжении тысячелетий беспокоятся о вождении со своей собакой.

«В целом, среди родителей домашних животных есть возможность осознания», — сказал Николс.

Обращение к Hype

В 2011 году Центр по безопасности домашних животных начал краш-тестирование продуктов безопасности для домашних животных и запустил программу сертификации жгутов, ящиков и перевозчиков.

В прошлом году мы сделали специальный доклад о науке о безопасности домашних животных и были поражены тем, насколько легко потребители могут ввести в заблуждение.

«Индустрия домашних животных — это 70-миллиардная, крайне нерегулируемая отрасль», — пояснила Линдси Волко, основатель Центра безопасности домашних животных.

Nuovo studio: i proprietari di animali domestici preoccupati per la sicurezza, le case automobilistiche possono rispondere?

В контролируемом краш-тесте, проводимом Центром по безопасности домашних животных, обычно продается собачий сдерживающий механизм и запускает тест-щенка с сиденья.

Основные сведения

Wolko советует потребителям быть в курсе, даже если продукты безопасности для питомцев говорят «провалились» или защищают интересы самого любимого.

«Идея о том, что надлежащим образом обеспеченные домашние животные неудобны, если сдержанная является опасной маркетинговой тактикой», — сказала она.

«Мало того, что безопасность ваших питомцев важна, а также безопасность всех в машине», — объясняет Лорен Уитт, специалист по автомобильным продуктам в Детройте, который работает с крупными производителями.

В опросе Volvo 97 процентов признаются в небезопасных привычках вождения с их домашними животными, в том числе 48 процентов, которые не имеют каких-либо приспособлений для обеспечения безопасности для домашних животных.

«Некоторые владельцы домашних животных, похоже, думают, что их домашние животные невосприимчивы к опасности», — сказал Волько.

Nuovo studio: i proprietari di animali domestici preoccupati per la sicurezza, le case automobilistiche possono rispondere?

Значимые решения

71% респондентов считают, что автопроизводители должны активно включать в свои транспортные средства более благоприятные для здоровья функции безопасности, особенно для собак.

«Я бы не сказал, что им все равно — я думаю, что это просто то, что никогда не подчеркивалось в отрасли», — сказал Витт.

«Мы должны обеспечить, чтобы решения были реальными и значимыми», — добавил Волько.

Например, Volvo разработала ряд инноваций в области безопасности — например, знаковый трехточечный ремень безопасности и изучает, что в конечном итоге означает результаты опроса.

«Все аксессуары должны соответствовать требованиям строгого качества и тестирования, установленным компанией;

Nuovo studio: i proprietari di animali domestici preoccupati per la sicurezza, le case automobilistiche possono rispondere?

Продукты безопасности для домашних животных Volvo доступны через розничных торговцев компании в США и Канаде.

Продолжающаяся работа

Волько отмечает, что опрос Volvo раскрывает, но не обязательно удивляет и считает, что нужно сделать больше.

«Работа, которую мы делаем в Центре безопасности домашних животных, сосредоточена на вторичных продуктах по какой-то причине, и я честно чувствую, что бренды послепродажного обслуживания, которые получили сертификацию CPS, намного опережают производителей автомобилей», — пояснил Волько.

«Надеюсь, этот опрос сделает производителей более осведомленными о важности безопасности домашних животных для своих потребителей», — добавил Витт.

Как разрабатываются и разрабатываются продукты безопасности для домашних животных, в конечном итоге определяется, будут ли они эффективными в защите наших членов семейства пушистых организмов.

«В идеале я хотел бы настроить несколько вещей на автомобилях, но пока мы не построим консенсус в автомобильной промышленности, вряд ли это будет универсальное изменение», — сказал Волько.

«Как показано в этом опросе, домашние животные являются частью американской семьи, и мы стремимся защитить то, что важно для тех, кто управляет автомобилем Volvo», — добавил Николс.

Nuovo studio: i proprietari di animali domestici preoccupati per la sicurezza, le case automobilistiche possono rispondere?

Будущие соображения

Опрос домашних животных является первым в серии отчетов Volvo от автопроизводителя и Harris Poll, целью которого является изучение американского мнения по четырем центральным темам: дизайн, безопасность, технологии и окружающая среда.

«Мне доставляет радость, что многие люди учитывают безопасность домашних животных, — сказал Витт.

Carl Anthony è il caporedattore di Automoblog con sede a Detroit, Michigan.

Le statistiche deprimenti dei decessi dei conducenti in incidenti stradali. Il problema esiste in tutto il mondo

Nuove statistiche sui decessi dei conducenti stanno attirando sempre più l'attenzione di ricercatori e funzionari governativi. Nonostante gli sforzi dei produttori per migliorare i requisiti di sicurezza, il bilancio delle vittime è solo in aumento. Tuttavia, potrebbe essere dovuto a veicoli obsoleti e al deterioramento delle condizioni di guida sulle strade.

Statistiche che fanno riflettere sulla morte dei conducenti in tutto il mondo

La guida distratta è un problema considerato uno dei fenomeni più pericolosi al mondo. L'anno scorso, l'European Transport Safety Board ha riferito sugli studi condotti da Ipsos e Dekra.

Che cosa è distratto alla guida

La guida distratta si riferisce al veicolo che si muove mentre il conducente è distratto. Di solito si crede che in questo momento la persona al volante stia facendo qualcos'altro. Può parlare al telefono, essere distratto dai passeggeri o da qualche affare.

Le domande di interesse hanno ricevuto risposta dallo specialista della sicurezza stradale Jim Flegel della Polizia di Stato del Michigan.

“La guida distratta è un problema serio in Michigan.

Le conversazioni telefoniche ne costituiscono una parte significativa. Questo è un problema fondamentale che è caratteristico del nostro tempo.

“Nell'era della tecnologia digitale elettronica, alcune persone non possono rimandare le telefonate. Rispondono a messaggi di testo o messaggi Snapchat, Instagram, Twitter o persino Facebook. E in questo momento stanno guidando ", ha aggiunto Flegel.

Come eliminare la guida distratta?

La guida distratta è qualsiasi attività che può distrarre l'attenzione del conducente. Il problema è che le persone hanno difficoltà a resistere agli stimoli esterni. E questo mette in pericolo la vita del conducente o quella di chiunque altro.

"L'uso di un telefono cellulare o di uno smartphone stimola la parte del cervello umano che rilascia una sostanza chimica chiamata dopamina", ha commentato Flegel. Questa è una delle spiegazioni del costante desiderio di comunicare.

Alcuni esperti sostengono addirittura che siamo versioni moderne e moderne del cane di Pavlov per quanto riguarda gli smartphone.

“Questo è uno dei motivi per cui è difficile resistere all'impulso di rispondere immediatamente a sms, chiamate o messaggi sui social network. Indipendentemente dal fatto che una persona guidi un veicolo o meno", ha aggiunto Flegel.

Le statistiche deprimenti dei decessi dei conducenti in incidenti stradali. Il problema esiste in tutto il mondo

Anche quando si guida lentamente, è importante tenere d'occhio la strada.

Quali sono i tipi di distrazioni

La guida distratta si presenta in tre forme diverse. Gli incentivi distraggono dai seguenti modi per controllare la situazione sulla strada:

  1. Panoramica: uno sguardo diretto alla strada.
  2. Controlli: mettere le mani al volante;
  3. Controllo cognitivo - distrazione totale o parziale dei pensieri dal compito di guidare.

“Alcuni tipi di stimoli durante la guida sono particolarmente pericolosi. Perché combinano tutte e tre le forme di distrazione", ha detto Flegel.

L'invio o la lettura di messaggi di testo (o messaggi sui social media) distoglie lo sguardo dalla strada per circa 5 secondi.

Esempi di guida che distraggono includono:

  • lettura;
  • l'assunzione di cibo;
  • guardare video o film in macchina;
  • utilizzando uno smartphone o un cellulare;
  • cura (pettinatura dei capelli o applicazione del trucco);
  • eccessiva attenzione ai sistemi di navigazione, clima e infotainment;
  • incentivi fisici.

In altre parole, la statistica negativa dei decessi dei conducenti in incidenti stradali è associata allo sviluppo delle tecnologie digitali. Per questo motivo è necessario rifiutarli in cabina o utilizzare auto con un alto livello di automazione.

Chi è più a rischio

Si possono trarre conclusioni dai risultati della ricerca NHTSA sulla sicurezza stradale sulla guida distratta. I conducenti di età inferiore ai 20 anni hanno la più alta probabilità di incidenti mortali.

È stato riferito che il 42% degli studenti delle scuole superiori che hanno guidato negli ultimi 30 giorni hanno inviato messaggi di testo o e-mail durante la guida.

Ma adolescenti e millennial non sono gli unici a rischio.

Le statistiche deprimenti dei decessi dei conducenti in incidenti stradali. Il problema esiste in tutto il mondo

La prevenzione è il miglior rimedio per la guida distratta

Fortunatamente per noi, i governi locali stanno facendo tutto il possibile per garantire che i conducenti non soccombano ai pericoli della guida distratta. È compito della polizia multare i proprietari di auto negligenti.

“Ci sono state molte iniziative in cui gli agenti di polizia dello stato del Michigan utilizzeranno veicoli non contrassegnati. Aiutano a identificare i conducenti che inviano messaggi di testo sui loro telefoni durante la guida", ha avvertito Flegel.

Il Michigan ha leggi che vietano ai conducenti di utilizzare i messaggi di testo durante la guida di un veicolo. Sebbene la tecnologia sia offerta come soluzione, le forze dell'ordine sono riluttanti a sostenere l'idea.

Le statistiche deprimenti dei decessi dei conducenti in incidenti stradali. Il problema esiste in tutto il mondo

La guida è una nostra responsabilità

Inizia con gli atteggiamenti dei bambini e dei giovani che sono abbastanza grandi per guidare.

La regola di base è la sicurezza. Se devi fare qualcosa che ti distrae a distanza durante la guida, la soluzione migliore è fermare l'auto. Quindi puoi concentrarti in sicurezza sul compito senza il rischio di un incidente. Con tali impostazioni di crash, le statistiche negative sui decessi dei conducenti miglioreranno.

Mazda e Toyota formano una joint venture

0

Mazda Motor Corporation и Toyota Motor Corporation создали новое совместное предприятие под названием Mazda Toyota Manufacturing, США, Inc. или «MTMUS». Новая компания будет выпускать автомобили в Хантсвилле, штат Алабама, начиная с 2021 года, с целью увеличения производства.

Ожидается, что на объекте будет создано до 4000 новых рабочих мест.

«Мы надеемся сделать MTMUS завод, который будет занимать особое место в сердце местного сообщества на протяжении многих лет», — пояснил Масаси Айхара, исполнительный директор Mazda, который будет выполнять функции президента MTMUS.

Toyota и Mazda инвестируют 1,6 млрд долларов в венчурное финансирование с равными взносами на финансирование.

«Новый завод, который станет 11-м производственным предприятием Toyota в США, не только представляет наши постоянные обязательства в этой стране, но и является ключевым фактором в повышении нашей конкурентоспособности производства в США», — сказал Хиронори Кагохаши, исполнительный директор

«Мы надеемся, что автомобили, изготовленные на новом заводе, обогатят жизнь их владельцев и станут намного больше, чем просто средством транспортировки», — добавила Айхара.

Источник: Mazda North American Operations, Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)

Теоретически, гонки улучшают породу.

Если вы сделаете диаграмму Венна из приведенных выше теорий, теоретически все они пересекаются над одной и той же точкой.

Теоретически, это лучший автомобиль в мире.

Теоретически.

Теоретически.

У Джека Брэбема, великого австралийского чемпиона мира по троицам, есть личный девиз («Роз»): «Когда зеленый флаг падает, дерьмо останавливается». На самом деле это было название его автобиографии (что довольно забавно читать,

Да, знаю.

И то, что факты, то есть текущие технические характеристики, говорят об Aston Martin Valkyrie AMR Pro, заключается в том, что когда он попадает в трек, ничто не сможет его поймать.

Вот что они говорят.

Я говорю, вывести его.

Это дата, не так ли?

Для чего это стоит, вот спецификации:

Двигатель: 6,5-литровый атмосферный атмосферный V12 Hybrid.

Выходная мощность: «сверх 1100 л.с.».

Downforce: «более 1000 кг».

Вес: 1000кг.

Максимальная скорость: 225 миль в час.

Боковое ускорение: «сверх 3G» [да, вы читаете это право].

Производственный прогон: 25.

Статус продаж: все автомобили продаются.

Поставки: начало в 2020 году.

Персонал: стенд № 2229, зал 2 выставочного центра Palexpo, 88-й Женевский международный автосалон.

Галерея Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)Aston Martin Valkyrie AMR Pro: лучший автомобиль в мире (теоретически)

Foto e fonte: Aston Martin America.

Витрины Pirelli «Кибер-автомобиль» в Женеве

0

Pirelli представила что-то интересное на 88-м Женевском международном автосалоне.

«Подождите секунду, — спрашиваете вы, — разве мы не делаем это уже?»

Лингвистика данных

Почему да, производители автомобилей делают это уже, используя датчики, расположенные по всему транспортному средству, и все внутренние компьютеры — датчики положения дроссельной заслонки, углы скольжения, количество проскальзываний в электронном управлении, индикаторы вращения колеса — чтобы получить целостную картину того, что вы

Итак, что нового здесь?

И что?

Витрины Pirelli «Кибер-автомобиль» в Женеве

Фотография: Pirelli.

Информация критическая

Встроенный в шину датчик теперь может быть полностью интегрирован в существующие вспомогательные устройства для повышения производительности и эффективности.

Точно сопоставляя вес автомобиля, центральный блок управления транспортного средства может точно рассчитать, сколько миль можно довести до зарядки в EV, например.

Cyber ​​Car информирует компьютеры автомобиля о вертикальной нагрузке, температуре и давлении на шине через заводский интерфейс автопроизводителя, что позволяет своевременно вмешаться, если давление надвигается.

Витрины Pirelli «Кибер-автомобиль» в Женеве

Фотография: Pirelli.

(Не) Запуск пустого

Подумайте об этом так: Что, если бы вы могли анализировать газовые газы дальнего бегуна в середине олимпийского события?

Основной акцент для различных цифровых компаний — сбор, обработка и анализ данных.

Посмотрите на дифференциальную систему E-Diff от Ferrari.

Будущие приложения

И тот факт, что Pirelli сделал схему данных стандартной платформой, это может быть буквальная ситуация «plug-and-play», например, получение автомобиля с Apple CarPlay или Android Auto.

Фотографии и источник: Pirelli.

Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?

0

Человек, Тойота все это время нарисовал на вид.

Мировой исполнитель

Нет, это не новая Toyota Supra, которую вы много раз заселили уже несколько месяцев.

Это Supra — Концепция GR Supra Racing — это компактная двухдверная купеобразная штука с расположением переднего двигателя / задним приводом (конечно!) (К счастью), которая широко использует легкие материалы.

Однако я никогда не слышал никаких реальных объяснений, почему они назвали себя после галлюцинаторного персонажа из The Flintstones.

Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?

Toyota заявляет, что GR Supra Racing Concept представляет свою приверженность возвращению знакового спортивного автомобиля.

Тайный материал

Очевидно, что концепция GR Supra Racing завершена в чрезмерно драматическом кузове с кузовом в стиле мяса.

Больше чем жизнь

Мы знаем, что он используется в передних и задних бамперах, и обратите внимание, как они, очевидно, шире, чем то, что вы найдете на уличной машине;

Да, да.

Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?

В качестве оригинальной версии Supra, известной как A40, следуют еще три поколения: A60 в 1981 году, A70 в 1986 году и A80 в 1993 году. Фото: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

Под поверхностью

То, что вы не видите, вещи под кожей, там, где это становится действительно интересным, и где некоторые подсказки к дорожному автомобилю могут быть усилены.

Обработка кокпита

Естественно, кабина так же далека от уличного автомобиля, как тюремная камера из гостиничного номера на пляже.

Итальянский производитель оборудования для обеспечения безопасности также поставлял быстроразъемное рулевое колесо, оснащенное системой сдвига лопастей.

Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?

Будущие видения

То, что мы знаем или, по крайней мере, можем догадаться, заключается в том, что под всем аэростатом и стероидными выпуклостями понимается общая форма и дизайн (скоро здесь) новой Toyota Supra.

И если вы можете прищуриться немного сложнее, вы даже можете представить себе, как будет выглядеть новый Supra, сидящий на вашей подъездной дорожке.

Tony Borroz ha passato tutta la sua vita a correre con auto d'epoca e sportive.

Toyota GR Supra Racing Concept Gallery

Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?Toyota GR Supra Racing Concept: Новый Supra Возможно?

Фото и источник: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

Письмо из Великобритании: нам даже нужны наши машины?

0

Письмо из Великобритании: нам даже нужны наши машины?

Великобритания — маленькая страна.

Общественный транспорт в Великобритании

Что для нас сделали древние римляне?

В отличие от Америки, где создание первой трансконтинентальной железной дороги было смелым и сложным инженерным чудом, Великобритания при изобретении железнодорожного двигателя быстро установила железнодорожную сеть, которая шла повсюду.

И в типичной британской моде мы погубили ее.

Мы против них

20-й век принес с собой могучий подъем власти различных профсоюзов, и рабочие требовали все больше и больше прав и денег.

Из-за этого инфраструктура общественного транспорта быстро сокращалась благодаря сочетанию неумелых боссов, устаревших автобусов и подвижного состава, грязных станций и терминалов и персонала, который не мог наплевать.

Затем появилась Железная Леди: Маргарет Тэтчер.

Письмо из Великобритании: нам даже нужны наши машины?

По данным Американской ассоциации общественного транспорта, более 6800 организаций предоставляют общественный транспорт в Соединенных Штатах.

приватизация

Наш премьер-министр в 1980-х годах решил, что необходимо, чтобы транспортные услуги были проданы самым высоким участникам торгов.

Нам нужно было.

Автомобильный автомобиль

У нас процветающая автомобильная индустрия, которая охватывает весь земной шар.

Они подлежат налогообложению, когда мы покупаем их, когда мы выставляем их на дорогу, когда мы наполняем их топливом, и когда мы их застраховываем.

Конечно, люди, особенно молодые, живущие в городских районах, предвещают авто в пользу общественного транспорта.

Письмо из Великобритании: нам даже нужны наши машины?

Пассажиры Uber катаются в Индии.

Пересечение страны

Беда в том, что мне нравится путешествовать и видеть новые места.

Кажется, я просто ответил на свой вопрос.

Джефф Мастед — писатель, фотограф и автор нашей серии «Письмо из Великобритании».

Mercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficiale

0

Седан Mercedes-AMG C43 2019 года нельзя перепутать с другими седанами по производительности. Это одна из лучших версий автомобилей немецкого концерна, отличающаяся оригинальным набором технологий.

Мощность и производительность Mercedes-AMG C43 2019

Как и во всех продуктах Mercedes-Benz, эта машина может быть разобрана до мелких деталей, идеальная с точки зрения технических характеристик, безопасна как бункер и удобна как ваш диван.

На новой модели установлен великолепный 3.0-литровый двигатель V6 Biturbo в сочетании с 9-ступенчатой ​​коробкой передач и специфической AMG-настройкой с почти мгновенным переключением.

Седан Mercedes-AMG C43 2019
Седан Mercedes-AMG C43 2019

Система AMG-spec 4MATIC с полным приводом оснащена специальной возможностью:  распределением крутящего момента с тыловым смещением по передней и задней оси в соотношении 31/69 %.

Дизайн

Поскольку речь идет о спортивном C-классе, дизайн кузова определяется устоявшимися стандартами и улучшенными аэродинамическими характеристиками. Также новинкой в этом году станут аэродинамически оптимизированные легкие легкосплавные диски AMG.

Mercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficiale

Sospensione

Индивидуально сконструированная подвеска AMG Ride Control является отличительной чертой нового седана C43.

Interno

Естественно, что для новой модели интерьер нового Mercedes-AMG C43 был сильно переработан. В базовой версии машина поставляется с 10.25-дюймовым мультимедийным дисплеем с разрешением 1920×720 пикселей.

Mercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficiale

Дебют и продажи

Mercedes-AMG C43 2019 будет показан на Женевском международном автосалоне, в США продажи запланированы на конец этого года.

Галерея Mercedes-AMG C43 2019

Mercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficialeMercedes-AMG C43 berlina 2019: data di uscita ufficiale

Foto e fonte: MBUSA.

Ram 1500 MSRP 2019: таблица цен на модели в зависимости от уровня отделки

0

Новая модель Ram 1500 MSRP 2019 дебютировала на выставке NAIAS в начале этого года и поразила некоторыми впечатляющими технологиями, а также характеристиками производительности. С этого момента она стала одной их самых востребованных нишевых моделей. В связи с этим нашим читателям будут интересны цены на некоторые версии в зависимости от уровня отделки салона. Ниже приводим полную таблицу.

Сначала несколько слов о моделях

Ram 1500 Tradesman Quad Cab 4×2 поставляется за $31,695, версия с эксклюзивной кабиной этого же автомобиля 4×4 V8 будет стоит $57,390.

Модели Laramie, Laramie Longhorn и Limited укомплектованы 5,7-литровым двигателем HEMI, в то время как HEMI с системой eTorque можно заказать, доплатив $800.

Цены на модели Ram 1500 MSRP 2019 в виде таблицы

Ram 1500 2019 собирается на сборочном заводе Sterling Heights (Michigan). Приводим все основные цены.

Ram 1500 MSRP 2019: таблица цен
Ram 1500 MSRP 2019: таблица цен

Фото и источник: FCA US LLC.

Pubblicazioni recenti

it_ITIT