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Recensione: il Salone internazionale dell'auto del Nord America 2018

Il North American International Auto Show (NAIAS) 2018 di Detroit, Michigan, quest'anno ha mostrato il suo impatto sull'industria automobilistica. Gli organizzatori e gli espositori sono stati molto intelligenti nel preparare l'esposizione.

Recensione: il Salone internazionale dell'auto del Nord America 2018

Attenzione particolare agli autocarri

Negli anni precedenti, i modelli di punta delle Big Three (GM, Ford e Fiat Chrysler Automobiles) sono diventati successivamente auto di medie dimensioni:

  • il nuovo Ford Ranger, che torna per la prima volta dal 2011, presenta una combinazione di auto, camion e comfort off-road;
  • La Chevrolet Silverado aggiornata 2019 convince anche per le sue specifiche, ma soprattutto per il modo in cui l'auto elettrica permette di ricaricarsi in modalità wireless.
  • Il Ram 1500 di quinta generazione è più spazioso, con uno schermo da 12 pollici per il sistema di infotainment.

I nuovi modelli sono in linea con la tendenza precedente che vedeva gli autocarri diventare modelli di autovetture di medie dimensioni prodotte in serie.

2019 chevy silverado high country
2019 Chevy Silverado High Country in mostra al NAIAS, Cobo Centre, Detroit, Michigan.

Meno enfasi sull'autonomia

Va detto che questa volta i costruttori hanno prestato meno attenzione all'autonomia, contrariamente al passato Salone di Ginevra.

Nonostante il continuo fermento intorno alla guida autonoma, molti partecipanti al NAIAS non hanno presentato nulla di questa categoria di veicoli.

Recensione: il Salone internazionale dell'auto del Nord America 2018
Il sindaco di Detroit Mike Duggan (al centro) e l'amministratore delegato del Cobo Center Claude Molinari (a destra) incontrano i lavoratori responsabili della creazione del NAIAS

Spingere per un sistema di infotainment conveniente

Nel 2018, i passeggeri e i conducenti chiedono sempre più chiaramente ai produttori di implementare la connettività veloce; i nuovi modelli presentati a Detroit quest'anno dimostrano che una percentuale significativa di marchi è disposta a soddisfare questa richiesta.

Tuttavia, alcune case automobilistiche sembrano dover affrontare un problema.

Recensione: il Salone internazionale dell'auto del Nord America 2018

2019 Ram 1500 - Uconnect 4C con schermo da 12 pollici.

Novità e scoperte

Per gli appassionati, una parte importante del NAIAS è sempre stata rappresentata dai nuovi modelli attesi.

  • La Mercedes-Benz Classe G 2019 ha subito una modernizzazione, pur mantenendo il vero design originale del 1979. Molti dei modelli appartengono alla nuova Classe G e sono prodotti come auto retrò «di fabbrica»;
  • La Jeep Cherokee 2019 ha debuttato con modifiche alla carrozzeria anteriore, ed è stato svelato un nuovo motore turbo;
  • 2019 Volkswagen Jetta, l'ultima versione del modello UWS più popolare di VW, vanta prestazioni migliori grazie all'utilizzo della piattaforma modulare MBQ di VW;
  • La Forte 2019 ha debuttato come parte della famiglia Kia;
  • In mostra c'era una versione moderna dell'iconica Ford Mustang Bullitt, la versione originariamente interpretata da Steve McQueen nel film Bullitt del 1968.
Ford mustang bullitt classica, naias north american international auto show al cobo centre.
Una Ford Mustang Bullitt d'epoca esce durante il NAIAS al Cobo Centre.

Non hanno mostrato tutti i nuovi prodotti

In particolare, quest'anno non è stata menzionata la Corvette di Chevrolet, un modello che molti appassionati si aspettavano di vedere a Detroit.

Conclusione

Sarà sicuramente interessante vedere quali degli annunci attuali saranno rilevanti l'anno prossimo e quali nuovi modelli saranno apprezzati dai consumatori quando saranno disponibili.

Foto: NAIAS.

Un nuovo studio Ford rileva che guidare un'auto sportiva fa bene alla salute

Ford, come noi, si preoccupa di massimizzare la soddisfazione dei clienti. L'azienda conduce ricerche sull'ergonomia e sugli effetti della guida sul corpo umano. Di conseguenza, possiamo dire che un'auto sportiva agisce sul guidatore come uno sport o addirittura come un esercizio terapeutico.

Dinamiche che influenzano positivamente il benessere

Ogni automobilista che possiede un'auto per un lungo periodo di tempo e non ha paura di sfrecciare conosce la sensazione positiva dello stato di «volo». Come persona che ha posseduto e utilizzato quasi esclusivamente la sua auto sportiva negli ultimi 20 anni, posso personalmente concordare.

La Ford ha condotto ricerche approfondite sull'influenza delle auto sportive sugli impulsi cerebrali delle persone. Gli scienziati hanno scoperto che l'influenza dell'auto supera quella di altri metodi di guida estrema: corse di cavalli, montagne russe, ecc. Durante la guida il cervello entra in uno stato speciale che favorisce il recupero. Durante la guida il cervello entra in uno stato speciale che favorisce il recupero.

I risultati della ricerca, condotta insieme a neurobiologi e designer, saranno applicati alla progettazione di nuovi modelli. Stiamo parlando dello sviluppo dell'intelligenza artificiale. Quasi tutte le case automobilistiche dichiarano di essere attente a questa direzione. In questo caso, Ford sta studiando l'impatto della guida sulle emozioni per creare un'interfaccia attiva uomo-macchina che reagisca in modo sensibile alle emozioni e allo stato del conducente in tempo reale.

Ford sta studiando gli effetti delle auto sportive sui conducenti insieme a neuroscienziati
Ford Focus RS

L'abbagliante influenza della scienza

Ford ha collaborato con Designworks e ha condotto 1.400 ore di ricerca sugli effetti della guida di un'auto sportiva; i risultati erano attesi, ma tutti i partecipanti sono rimasti piacevolmente sorpresi:

«Questo studio mostra come la guida di un'auto ad alte prestazioni influenzi gli impulsi neurobiologici più che in altro modo, con il guidatore che riceve tutte le A alla Z: questa ricerca potrebbe far parte della vita quotidiana del futuro», ha dichiarato il dottor Harry Witchel, responsabile della ricerca fisiologica.

La ricerca non è stata condotta solo sugli esseri umani, o meglio, gli esperimenti con gli esseri umani sono stati di natura confermativa. Gli scienziati hanno stabilito che le cavie sedute nell'auto di Buzz sperimentavano uno stress emotivo ad alta intensità, che può essere descritto come uno stato di felicità.

Nuovo studio Ford: guidare un'auto sportiva ha un effetto positivo sulla salute
Foto: Ford Motor Company.

Salute e felicità

I risultati della ricerca sugli effetti delle auto sportive sul cervello durante la guida sono stati presentati al Centro di Ricerca e Innovazione Ford di Aachen, in Germania. Di conseguenza, Ford ha riaffermato il suo impegno per i veicoli ad alta velocità che contribuiscono a sostenere uno stato di percezione della realtà sano e felice.

«Crediamo che la guida debba essere un'esperienza piacevole ed emotiva", ha dichiarato il dottor Marcel Matthiessen, ricercatore di Ford of Europe.

Fonte: Ford Motor Company.

Ricerca: i motori a mozzo nelle auto elettriche saranno il nuovo motore

I cittadini britannici sono, per usare un eufemismo, scettici. E non è solo la loro comprensione a differire, ma la loro percezione della realtà in generale. Allo stesso tempo, una semplice ricerca sul tema dei veicoli elettrici autonomi può sconfiggere anche la «testardaggine» inglese.

Ricerca: i motori a mozzo nelle auto elettriche saranno il nuovo motore

Le vendite di auto elettriche sono in costante crescita

Ricordiamo che l'Inghilterra ha guidato la rivoluzione automobilistica all'inizio del secolo scorso. Come siano riusciti, con il loro scetticismo, a partecipare al progresso è una grande domanda. Ora, quando agli inglesi viene detto che le auto elettriche sono la nuova grande cosa automobilistica, la reazione migliore che otterranno è «vedremo», magari con sbuffi e sogghigni.

Tuttavia, il fatto che il tasso di acquisto di auto elettriche stia aumentando, anche se lentamente, è un fatto immutabile. Particolare attenzione è rivolta alla sicurezza delle auto che sono all'avanguardia nella tecnologia di guida passiva.

Il futuro è in corso

 

Alla recente conferenza CES (Consumer Technology Association), le case automobilistiche hanno presentato alcuni progressi tecnologici.

Ricerca sulle auto elettriche

Al CES 2018 di Las Vegas, in Nevada, Hyundai ha presentato la Nexo, una nuovissima auto elettrica, completa di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida per ampliare le funzionalità previste dal concetto di «assistenza alla guida». Il suo aspetto viene ricordato con l'aiuto di un video presentato da Audiu

Potenza controllata con i motori dei mozzi delle ruote

I mozzi elettrici all'interno delle ruote consentono una guida controllata su percorsi impegnativi.

Sistema di trasmissione a mozzo per veicoli elettrici

Questa soluzione di azionamento diretto completamente integrata combina i motori delle ruote con un inverter, un controllo elettronico e un software integrati. Di conseguenza, non è necessario un inverter separato, grande, pesante e costoso.

Lo sviluppatore afferma che ogni motore può produrre 81kW, equivalenti a 109bhp, e quindi apparentemente un'auto elettrica di base a due ruote, se si utilizzano i motori delle ruote a mozzo, potrebbe produrre una potenza massima di 218bhp e una coppia impressionante.

Motori a mozzo per veicoli elettrici

Come funziona?

Gli sviluppatori di questi motori sostengono che funzionano davvero e sono efficienti. La tecnologia è piuttosto complessa, ma diventerà la tecnologia leader nella produzione di auto elettriche. I suoi vantaggi sono i seguenti:

  • Riduzione del peso del veicolo grazie a un design compatto;
  • per aumentare la controllabilità;
  • ridurre la potenza.

Un sistema di questo tipo, basato su un hub, è piuttosto costoso, ma gli sviluppatori prevedono una svolta nel prossimo futuro. Può effettivamente sconfiggere anche il pregiudizio inglese.

Geoff Masted è uno scrittore, fotografo e autore della serie Writing from the UK.

Infiniti presenta a Houston il SUV di nuova generazione e la nuova tecnologia dei motori

Infiniti ha presentato il suo SUV di nuova generazione allo Houston Auto Show di Houston, in Texas, alla fine della settimana.

2019 QX50 SUV

La QX50 2019 è stata presentata al Los Angeles Auto Show lo scorso novembre. Il modello era dotato del primo motore con rapporto di compressione variabile.

Infiniti ha dedicato circa 20 anni allo sviluppo di questa tecnologia e ora si trova all'avanguardia tra le aziende che perseguono questo tipo di direzione tecnologica.

2019 qx50.
2019 QX50.

2018 Infiniti QX80

Chi ha bisogno di un veicolo di dimensioni maggiori può tranquillamente scegliere il QX80, il SUV di punta della gamma QX80.

Il V8 da 5,6 litri ha una potenza di 400 cavalli e una coppia di 413 Nm.

La nuova generazione di SUV per il 2018 è l'infiniti qx80
2018 QX80.

Infine

L'edizione 2018 dello Houston Auto Show si è svolta dal 24 al 28 gennaio presso l'NRG Center di Houston, in Texas, mostrando molte novità interessanti. Infiniti è stata una delle protagoniste, proprio per il suo motore progressivo.

Fonte: Salone dell'Auto di Houston.

GMC Terrain 2018: nuovi traguardi delle case automobilistiche americane

Quando si parla di GMC Terrain 2018, esperti e automobilisti hanno tradizionalmente notato l'eccellente livello di qualità di questo veicolo. Ogni dettaglio è stato portato all'assoluto. Gli ingegneri dell'azienda hanno trascorso circa 300 ore nella galleria del vento solo per migliorare l'aspetto della vettura. A questo scopo, vengono utilizzati modelli matematici appositamente sviluppati per descrivere la direzione dell'aria che scorre intorno all'auto durante la guida.

Perfetta aerodinamica della carrozzeria

«Ridurre la resistenza aerodinamica di un SUV è sempre una sfida», ha commentato Alicia Bidwell, ingegnere aerodinamico GMC, a proposito della carrozzeria dell'azienda. Queste sfide sono compensate da un'ampia ricerca aerodinamica e da una progettazione specifica del modello.

2018 gmc terrain: le nuove conquiste delle case automobilistiche americane

 

Un look che affascina a prima vista

2018 gmc terrain
2018 GMC Terrain
2018 gmc terrain interni
Interni di GMC Terrain 2018
2018 gmc terrain
2018 GMC Terrain

L'aerodinamica ha sicuramente avuto un impatto positivo sull'aspetto della GMC Terrain 2018. Riflette il concetto generale di tutti i veicoli GM, combinando classici e soluzioni tecniche avanzate. Nonostante le dimensioni imponenti, l'auto non appare sproporzionata e ingestibile. Questa grande auto solida appare visivamente molto dinamica e facile da guidare. La dotazione tecnica corrisponde alla prima impressione.

Interni di GMC Terrain 2018

2018 gmc terrain interni
Interni di GMC Terrain 2018

I progettisti hanno lavorato con successo non solo sull'aerodinamica della carrozzeria, ma anche sull'ergonomia degli interni. Nonostante l'aspetto classico, l'abitacolo ha un'aria di qualità e di presentazione. La combinazione di rosso e nero è molto efficace. Quest'auto può davvero essere considerata una casa e offre le condizioni necessarie per viaggiare. I sedili posteriori si trasformano in un posto letto piuttosto spazioso.

Recensione della Toyota Tundra CrewMax 1794 Edition del 2018.

2018 toyota tundra crewmax 1794 edition review

In un ambiente molto competitivo con i best seller Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Nissan Titan e Ram 1500, la Toyota Tundra sta facendo passi da gigante nella concorrenza.

Questa settimana abbiamo visitato il top di gamma, la Toyota Tundra CrewMax 1794 Edition del 2018.

Cosa c'è di nuovo nel 2018

La Tundra 2018 riceve un design ridisegnato e il pacchetto di assistenza alla guida Toyota Safety Sense.

Caratteristiche e opzioni

2018 Toyota Tundra Crewmax 1794 Edition ($ 50.130) è dotato di caratteristiche standard come fendinebbia, tergicristalli a intermittenza variabile e un'interfaccia tecnologica aggiornata che include un touchscreen da 7 pollici, radio HD e satellitare, informazioni sul traffico e navigazione.

La parte anteriore è dotata di sedili a secchiello, rivestimenti in pelle, sedile del conducente con regolazione elettrica migliorata, sedile del passeggero regolabile in altezza, console centrale (con memoria e cambio console) e volante inclinabile e telescopico.

Caratteristiche dell'emissione del 1794

Al top della gamma, l'edizione 1794 è dotata di elementi stilistici distintivi, luci diurne a LED, specchietti retrovisori ripiegabili e oscurabili elettricamente, sedili anteriori riscaldati e ventilati, funzioni di memoria del sedile del guidatore e un sistema audio JBL a 12 altoparlanti.

Il nostro tester 1794 Edition è dotato del pacchetto opzionale TRD Off-Road, che aggiunge cerchi TRD da 18 pollici, pneumatici off-road, ammortizzatori regolabili, piastre antisbandamento e ganci di traino (inclusi nella 1794 Edition).

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Interno

I sedili del Tundra sono ampi e spaziosi, ma a nostro avviso avrebbero dovuto essere un po' più ammortizzati.

Questa edizione 1794 aveva sedili in pelle marrone crema e finiture in legno su cruscotto, pannelli delle porte, volante e meccanismo del cambio.

Il modello più grande CrewMax offre cinque posti a sedere, con spazio per le gambe dei passeggeri più alti in ogni sedile.

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Caratteristiche del motore, del traino e del consumo di carburante

Un motore V8 da 5,7 litri che sviluppa 381 cavalli e 401 lb-ft.

I consumi stimati dall'EPA sono di 13/17 in città/strada e 14 in combinazione con la trazione integrale.

Dinamica di guida

La prima cosa che abbiamo notato dopo esserci messi al volante è stata una nota di scarico ansimante.

Questa settimana c'è stata una bufera di neve ed è passata da 2 a 4 ore con una penna sul cruscotto della Tundra.

La qualità di guida è sufficientemente confortevole, anche se le strade sterrate e asfaltate che ci portano a casa nostra causano urti al di fuori della norma.

Conclusione

La Toyota Tundra CrewMax 2018 è un pick-up a trazione integrale ed è anche dotata di un pacchetto TRD Off-Road in grado di offrire grandi caratteristiche a chi la utilizza per la caccia, il campeggio e la nautica.

Denis Flirl ha investito oltre 25 anni nell'industria automobilistica in una varietà di ruoli.

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Galleria della Toyota Tundra 2018

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Foto: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

Viene mostrata anche la Tundra Limited (foto in rosso).

Lo stabilimento Volvo di Skövde installa impianti di produzione a impatto climatico zero

Lo stabilimento di motori di Volvo Cars a Skoveda, in Svezia, è diventato il primo impianto di produzione a impatto climatico zero della casa automobilistica.

«Migliorare l'efficienza energetica è la nostra prima priorità, e poi per l'utilizzo dell'energia puntiamo a forniture prodotte da fonti rinnovabili», ha spiegato Javier Varela, Senior Vice President, Manufacturing and Logistics, Volvo Cars.

Sforzi sostenuti

Un nuovo accordo tra Volvo Cars e un fornitore locale garantisce che tutto il riscaldamento fornito al sito sia generato dalla combustione di rifiuti, biomassa e biocarburanti riciclati.

«La tutela dell'ambiente è uno dei nostri valori fondamentali", ha dichiarato Stuart Templar, Direttore della Sostenibilità di Volvo Cars.

«Continueremo a lavorare in modo proattivo con i nostri fornitori di energia in tutte le regioni per garantire un accesso continuo all'energia rinnovabile per i nostri impianti di produzione», ha aggiunto Varela.

Storia approfondita

In generale, Skövde è tra le poche fabbriche di automobili a impatto climatico zero in Europa.

Carl Anthony è il caporedattore di Automoblog con sede a Detroit, Michigan.

lo stabilimento volvo skövde installa un impianto di produzione a impatto climatico zerolo stabilimento volvo skövde installa un impianto di produzione a impatto climatico zerolo stabilimento volvo skövde installa un impianto di produzione a impatto climatico zero

Foto e fonte: Volvo Car Group.

Land Rover - Edizione limitata del Defender V8 Caps Anniversary Celebration Edition

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Il Land Rover Defender, un fuoristrada squadrato, un affare britannico del dopoguerra che esiste da 70 anni, ha appena ricevuto una pacca sulla spalla celebrativa grazie alla collaudata e vera risposta (americana) del «solo roba grande V8".

In effetti, il Land Rover Defender esiste da 70 anni.

Ingannare il destino

La morte del Land Rover Defender aleggia sulle ali del pipistrello nero da decenni, da più tempo di quanto si chiami Defender, quando tutti si chiamavano semplicemente «Land Rover». La crisi del gas dei primi anni '70 è stata

Ma eccoci qui, tutti questi anni dopo, ed è ancora in circolazione.

Land rover - edizione limitata del defender v8 per celebrare il suo anniversario

Foto: Land Rover Classic.

Lancio limitato

Purtroppo, il nuovo difensore V8 non sarà solo una scelta nella casella di selezione.

Targhetta degna di nota

Il Defender Works V8 (questo il suo nome ufficiale) rende omaggio alle prime versioni ad alta potenza della Serie III Stage V8 del 1979 e all'edizione per il 50° anniversario del 1998. Che, se non ricordo male, era equipaggiata con lo stesso piccolo

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Potenza e prestazioni

In ogni caso, non soffermiamoci sugli errori dei nostri antenati di Detroit.

I 150 Defender degli anni '70, appositamente selezionati e rimodellati, saranno dotati di un cambio automatico ZF a otto rapporti con modalità sportiva.

Land rover - edizione limitata del defender v8 per celebrare il suo anniversario

Foto: Land Rover Classic.

Trattamenti visivi

L'edizione 70 dei Defender sarà disponibile in otto colori non ancora definiti, tra cui due finiture satinate.

Prezzo e disponibilità

Entrambe le versioni a passo 90 e 110 del Defender Works V8 saranno disponibili con prezzi a partire da 150.000 sterline per la 90 nel Regno Unito, pari a circa 210.000 dollari.

Tony Borroz ha passato tutta la sua vita a correre con auto d'epoca e sportive.

Galleria degli sviluppatori di Defender Works V8

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Foto e fonte: Land Rover Classic.

Acura promette il ritorno di S e più opzioni A-Spec

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Acura promette il ritorno della s-type e di altre varianti a-spec

Scommetto che se chiedete ad Acura, vi diranno che il fattore prestazioni non è mai uscito.

Ritorno

Tutto questo si concentra sulle prestazioni, in concomitanza con il debutto globale del prototipo Acura RDX 2019 al Salone di Detroit (per noi vecchi lettori).

«Abbiamo preso un grande impegno con Acura per dare vita a ogni elemento della Precision Crafted Performance attraverso una nuova generazione di prodotti», ha spiegato Toshiaki Mikoshiba, presidente e amministratore delegato di American Honda Motor Co. «Acura perseguirà una trasmissione unica nel suo genere.

Acura promette il ritorno della s-type e di altre varianti a-spec

2002 TL Type-S.

Potenza e prestazioni

Acura sta cercando di sfruttare al meglio la nuova aura di prestazioni dell'ultima NSX.

Acura chiama questa attenzione «Precision Crafted Performance», che ora include il lancio di un nuovo propulsore V6 turbo da utilizzare esclusivamente sui futuri veicoli Acura.

Acura promette il ritorno della s-type e di altre varianti a-spec

2018 Acura TLX A-Spec.

Type-S e A-Spec insieme

Acura afferma che nei prossimi anni potremmo assistere a un ritorno del suo marchio preferito Type-S, oltre a varianti A-Spec che copriranno tutti i principali modelli in futuro.

Tempi emozionanti

Il marchio Type-S non esiste più da un decennio, l'ultima volta è stato visto sulla Acura TL del 2008.

Si prospetta un periodo veloce e divertente!

Tony Borroz ha passato tutta la sua vita a correre con auto d'epoca e sportive.

Foto e fonte: Acura.

Superbuild Supercar presenta Mercedes-AMG, Rolls-Royce, Jaguar e altro nella stagione 2

Суперкар Superbuild стартует второй сезон в это воскресенье (22 января) на Смитсоновском канале.

Глубокий взгляд

Второй сезон откроет зрителям Alfa Romeo, Rolls Royce, Jaguar, Porsche и Audi, среди прочих.

Архивные кадры и историческая информация — одна из самых приятных частей шоу, и зрители увидят много и в этом сезоне.

Суперкар superbuild особенности mercedes-amg, rolls-royce, jaguar и другие во втором сезоне

Во время второго сезона Supercar Superbuild профилируется отец-сын, который работает вместе на фабрике Jaguar.

Великая восьмерка

Первый из восьми эпизодов в этом сезоне рассказывает о том, как Mercedes-AMG берет на себя соперников на арене.

Премьера суперкаров Superbuild в воскресенье, 21 января, в 9 часов вечера.

Carl Anthony è il caporedattore di Automoblog con sede a Detroit, Michigan.

Фотографии, видео и источник: Смитсоновский канал.

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