Если когда-либо этот писатель нуждался в причине, чтобы переместить замок, шток и баррель в Соединенные Штаты, то это так: в Европе очень скоро Subaru WRX STI больше не будет.
Мой любимый автомобиль больше не будет импортироваться здесь.
Я лишен прав.
Пожалуйста, остановите все часы. Моя Скуби исчезла, ушла.
Никогда не говорите, что Automoblog не приносит вам настоящей культуры.
На прошлой неделе
На протяжении многих лет ваш корреспондент управлял всеми версиями этой знаковой машины, выведенной на первый план с Чемпионата мира по ралли в руках покойного великого Колина Макрей.
Последовало много вождения.
Вскоре Америка, ваше время придет.
Концепция Subaru Viziv.
Будет ли молния снова нападать?
Нет. Извините, что я такой тупой, но я не могу это сделать.
Что бы ни случилось дальше, настоящий ужас будет под капотом.
Вот доказательства: Крис Грэм, управляющий директор Subaru UK, сказал: «Я бы никогда не подумал, что это окончательное окончательное издание [WRX STI].
И оно ухудшается
Та же самая исполнительная власть заявляет, что — еретик — они могут также отказаться от ручного шестиступенчатого редуктора по всему бренду.
Не чужд острых ощущений вождения, обозреватель автобиолога Джефф Мастед сталкивается с концом эпохи — потерей Subaru WRX STI или «Scooby». Автомобиль с характеристиками, который больше не будет доступен в Европе, — это Maxted’s most
Дни грома
Одна из моих великих любов, по телевизору и никогда не была свидетелем живых увы, — это американские гонки NASCAR.
Это то, что потеря Скуби означает для меня.
Джефф Мастед — писатель, фотограф и автор нашей серии «Письмо из Великобритании».
IT 
RU 
UK 
EN 
PL 
DE 
BG 
FR 
JA 
ES 
EL 
RO 
TR 
SV 
CS 
KO 
EN_CA 
NL 
FI