Duello virtuale: Tesla Model 3 contro Hyundai Kona Electric

Le auto elettriche Tesla Model 3 e Hyundai Kona Electric sono molto diverse e persino scarsamente comparabili. Tuttavia, questi sono i modelli che abbattono le barriere alla comprensione delle funzioni dell'auto nella vita umana moderna. Entrambe le macchine sono disponibili, ma sono molto costose. E vale la pena considerare entrambe le opzioni se si desidera acquistare un'auto elettrica.

Tesla Model 3 e Hyundai Kona Electric in battaglia virtuale

Prima di tutto, spieghiamo un po' gli obiettivi, cosa viene confrontato con cosa. Perché si tratta anche di confrontare la Tesla Model 3 con la Hyundai Kona Electric? La Tesla Model 3 è una berlina sportiva con altezza da terra ridotta, mentre la versione elettrificata della Hyundai Kona è un piccolo crossover. In effetti, non sono le classi di auto che vengono confrontate, ma, in linea di principio, le auto elettriche a prezzi accessibili. Questi due modelli sono disponibili in commercio e hanno un costo proporzionato.

Notiamo anche il fatto esperto che prima che Tesla potesse introdurre la Model 3 di base, Hyundai ha creato quello che potrebbe essere il miglior veicolo elettrico per il mercato di massa. Con prezzi a partire da $ 36.450 (tasse escluse), queste macchine sono relativamente convenienti e non economiche.

Confronta le caratteristiche principali

La Tesla Model 3 è attualmente disponibile in tre versioni. La gamma standard di base parte da $ 39.500 (tasse ed esenzioni escluse) e può arrivare a 240 miglia con le batterie. C'è un modello più potente valutato per 310 miglia. Il suo costo parte da $ 49.500 (tasse e vantaggi esclusi). La versione Performance estesa offre le stesse 310 miglia, ma accelera più velocemente e ha una migliore agilità. Costa da 59.500 dollari. Questi prezzi non includono spese di spedizione e altre spese. Tesla ha l'abitudine di cambiare i prezzi delle sue auto, e questo spesso accade all'improvviso. È già successo e accadrà di nuovo.

Cosa stiamo confrontando?

Per questa resa dei conti virtuale, stiamo contrapponendo la base Tesla Model 3 Standard Range Plus alla base Hyundai Kona Electric. È interessante notare che Kona EV è disponibile in tre livelli di allestimento (SEL, Limited e Ultimate), ma sono tutti dotati della stessa batteria e motore elettrico. La Hyundai Kona Electric SEL ha un prezzo di partenza di $ 36.450 (esclusi crediti d'imposta e diritti d'uso).

Tesla Model 3 e il gold standard

A parte i problemi di produzione e qualità, la Tesla Model 3 rimane il gold standard per veicoli elettrici relativamente convenienti. In effetti, è vista da molti come l'auto di lusso della nuova era. Con prezzi che oscillano al di sotto di 40.000 $, questo sta attirando seriamente l'attenzione dell'acquirente di massa. Sembrano disposti a pagare qualsiasi cifra (e ad affrontare lunghi tempi di attesa) per provare la Tesla. Tuttavia, se hai un budget limitato ma vuoi abbandonare la tradizionale auto a gas, non sei solo.

Tesla sta già sentendo la concorrenza sul mercato. E ciò che è interessante sono le significative riduzioni di prezzo per Model S e Model X. Alcuni sostengono che Tesla stia cercando disperatamente di mantenere l'attenzione degli acquirenti per garantire una domanda costante. E domanda almeno a breve termine. Secondo gli esperti, l'azienda sta adempiendo agli ultimi compiti della sua missione: produrre un'auto elettrica eccezionale, high-tech, a lungo raggio ed emozionante al prezzo più basso.

Nonostante le abbondanti critiche, il fatto è indiscutibile. Tesla ha dato il via alla vera rivoluzione dei veicoli elettrici e se ne meritano il merito.

Versioni estese

Per alcuni acquirenti, pagare più di trentamila dollari per un'auto nuova non è costoso. Ma per coloro che sanno cosa fanno pagare, il prezzo non è nulla in confronto al risparmio di carburante e alle prestazioni della Model 3 di base. Fedele al credo di Elon Musk di creare un'auto elettrica divertente da guidare, anche la Tesla Model 3 di base soddisferà i desideri degli acquirenti più esigenti. .

Il modello base Tesla 3 (Standard Range Plus) ha un motore elettrico e un automatico a una velocità per girare le ruote posteriori. Può accelerare da zero a 60 mph in 5,3 secondi. La portata stimata è di 240 miglia o 386 chilometri. I prezzi partono da $ 39.500, ma finirai per pagare circa $ 35.750 al netto dei crediti d'imposta.

Interni minimalisti ma moderni

Cosa non ti piace degli interni minimalisti della Tesla Model 3? Il quadro strumenti è privo di pulsanti e interruttori convenzionali. Tutto ciò che ottieni è un touchscreen centrale da 15 pollici per controllare le varie impostazioni del veicolo e il gioco è fatto. È piacevolmente high-tech ma incredibilmente facile da usare.

Il tetto in vetro permette alla luce naturale di entrare all'interno. Sì, la base Tesla 3 è dotata di un tetto in vetro colorato. Sul volante sono presenti due pulsanti di scorrimento che svolgono funzioni diverse a seconda delle impostazioni selezionate. La Model 3 non ha le solite prese d'aria, mantenendo il design del cruscotto perfettamente pulito. L'interno sembra completamente diverso, ma allo stesso tempo familiare. Inoltre, il Tesla Model 3 non è più difficile da usare di un normale smartphone.

Stranamente, l'introduzione della base Tesla 3 non è avvenuta senza compromessi. Gli interni sono un po' economici, i sedili sono rivestiti in tessuto e ci sono regolazioni manuali. Va bene se non sei così sofisticato nella tecnologia e nel design minimalista. Ma gli interni completamente neri non piacciono a tutti. Tuttavia, a tutti piacciono le ruote standard da 18 pollici.

Ottima praticità

La Tesla Model 3 offre il volume interno di una berlina di lusso di medie dimensioni. Può ospitare cinque persone. L'auto offre 15 piedi cubi di spazio di carico nella parte posteriore, con abbondanza di spazio sotto il bagagliaio anteriore. Se hai bisogno di trasportare oggetti lunghi, ripiega i sedili posteriori per avere più spazio. Tesla è riuscita a scegliere i telai giusti per rendere gli interni confortevoli e casual.

Con il modello standard della gamma 3, ottieni comunque una serie impressionante di tecnologie. Ciò include navigazione intelligente, Bluetooth e un sistema audio di base. Di serie anche i sistemi di assistenza alla guida. Si tratta di avviso di deviazione dalla corsia, avviso di collisione anteriore, monitoraggio degli angoli ciechi e prevenzione delle collisioni. È disponibile anche il pilota automatico avanzato che include il controllo automatico della velocità adattivo e il parcheggio automatico. Sono inoltre forniti l'assistenza al mantenimento della corsia e il cambio di corsia automatico.

Opzioni di ricarica di Tesla Model 3

La Tesla Model 3 viene fornita con un caricabatterie standard da 32 ampere. I modelli a lungo raggio ottengono un caricabatterie da 40 amp. Sono inclusi anche un connettore mobile da 20 piedi e una spina, insieme a un adattatore NEMA 5-15 da 120 volt; NEMA 5-15.

La ricarica con un connettore mobile fornisce circa tre-cinque miglia di movimento. Tesla ha una varietà di altri adattatori che richiedono tempi di ricarica più lunghi.

Ciò che rende la Tesla Model 3 migliore di altri veicoli elettrici è la capacità di ricaricare o ricaricare rapidamente. La Model 3 fornisce una ricarica per auto di 170 miglia in 30 minuti. Ciò significa che puoi tornare in strada più velocemente rispetto ad altri veicoli elettrici. Il sistema è progettato anche per proteggere l'acquirente dalla perdita di addebito tra le destinazioni. Questa paura è una delle maggiori preoccupazioni quando si acquista un'auto elettrica.

Hyundai Kona Electric: l'evoluzione dei veicoli elettrici a prezzi accessibili

Questo è vero. La Hyundai Kona Electric non solo ha prestazioni più belle del crossover Kona, ma offre anche un'evoluzione molto interessante delle caratteristiche. Anche prima che il modello base Tesla 3 Hyundai Kona Electric arrivasse negli showroom, era già nell'elenco dei veicoli elettrici migliori e più convenienti. Non perché sia un crossover o un piccolo SUV (il che lo rende desiderabile nel mercato di oggi). Kona Electric ti aiuta a fare scelte straordinarie per allontanarti dal possedere un'auto a benzina.

Devo ammettere che la Hyundai Kona Electric non è veloce o interessante come la Tesla Model 3. Ma a questo punto in un veicolo elettrico, la velocità o la robustezza non sono così importanti. Per avere successo nel mercato dei veicoli elettrici, è necessario aderire a tre principi fondamentali:

• campo pratica con una sola carica;
• ricarica facile;
• prezzo abbordabile.

Tutti gli altri dettagli sono solo un bonus, spesso richiesto in modo condizionale.

Detto questo, la Hyundai Kona Electric regge molto bene la concorrenza.

Prestazioni superiori

La Hyundai Kona Electric è alimentata da un unico motore sincrono CA a magneti permanenti da 201 CV. e 290 libbre-piedi di coppia. Questo è abbastanza per portare la Kona Electric da zero a 60 mph in 7,6 secondi. È più lento della Tesla 3 di base. Ma non male se ci pensi, dal momento che la Hyundai Kona Electric è più un crossover che una berlina. Tuttavia, la velocità è solo una piccola parte dell'equazione.

Ciò che rende davvero la Hyundai Kona una scelta molto piacevole è il pacco batteria agli ioni di litio da 64 kWh. Che corrisponde al chilometraggio dichiarato dall'EPA di 258 miglia. Il modello supera la Jaguar I-Pace (234 miglia) e la Chevrolet Bolt EV (238 miglia) e, soprattutto, supera la Tesla 3 di base!

Sotto molti aspetti, la Tesla Model 3 è chiaramente superiore alla Hyundai. Ma Kona Electric offre una gamma più ampia di modelli e componenti aggiuntivi rispetto a un'alternativa di prezzo comparabile.

Sensazione di guida sportiva

Sebbene la Hyundai Kona Electric abbia un motore elettrico meno potente della Tesla Model 3, ha un design intelligente che offre un'esperienza di guida sportiva. Il pacco batteria sposta il baricentro di 3,6 pollici più in basso rispetto al suolo rispetto a una normale Kona a benzina. Ciò migliora le caratteristiche di manovrabilità della Kona Electric, specialmente in modalità Sport.

Hyundai Kona Electric è inoltre dotata di frenata rigenerativa, il che significa che le batterie sono in carica in questo momento. Al volante ci sono le palette che regolano le impostazioni di rigenerazione. La macchina ha una funzione di guida a pedale singolo ed è molto confortevole.

Vince per praticità

Hyundai Kona Electric è un crossover a cinque posti. Tuttavia, poiché si basa sulla versione a benzina della Kona, offre meno spazio di carico rispetto alla Tesla Model 3. Ma poiché la Kona Electric è lunga solo 164,6 pollici, anche questa è una vestibilità comoda.

Il pannello di controllo della Kona Electric non è così high-tech come il pannello degli strumenti minimalista della Tesla Model 3. D'altra parte, è anche conveniente. Se vuoi familiarizzare con i comandi della Hyundai Kona Electric, potresti non cercarlo nel menu.

In verità, gli interni della Hyundai Kona Electric non sono diversi dal modello a benzina, fatta eccezione per la mancanza di una leva del cambio. Ora è stato sostituito con pulsanti per abilitare le modalità Park, Neutral, Reverse e Drive.

La Hyundai Kona Electric SEL è dotata di luci di marcia diurna a LED, display touchscreen da sette pollici e quadro strumenti da sette pollici. Ci sono anche luci posteriori a LED, sedili anteriori riscaldati, climatizzatore automatico. Gli acquirenti saranno soddisfatti di opzioni come un volante in pelle, Apple CarPlay e Android Auto e cerchi in lega da 17 pollici. È tutto abbastanza buono per un prezzo base di $ 36.450 (esclusi i crediti d'imposta), giusto?

Hyundai Kona e la sua ricarica

Hyundai Kona Electric è dotato di un caricabatterie CA da 7,2 kW integrato. Ricarica il pacco batteria da 64 kWh in circa 10,5 ore utilizzando una presa da 240 volt. L'auto supporta anche la ricarica rapida con il sistema di ricarica combinato Hyundai SAE (CCS). Può caricare rapidamente la batteria in soli 45 minuti. Tuttavia, il sistema CCS non è così diffuso come la rete Tesla.

Tesla Model 3 contro Hyundai Kona Electric. Quali sono le conclusioni?

È molto difficile trarre una conclusione definitiva in questo caso. Sebbene sia impossibile non apprezzare le qualità della Tesla Model 3, è difficile ignorare la proposta di valore della Hyundai Kona Electric. Per quanto riguarda la Tesla di base, deve avere un pacco batteria aggiornato per eguagliare o superare la gamma Hyundai Kona Electric. Sfortunatamente, non è così.

Se desideri utilizzare la Tesla Model 3 con almeno 300 miglia di autonomia, devi optare per il modello a lungo raggio, che parte da $ 49.500 (esclusi i crediti d'imposta). Questo cartellino del prezzo è già fuori portata per molti.

Gli esperti non contestano il fatto che la Tesla Model 3 sia un veicolo superiore, ma non si sbagliano sull'appello della Hyundai Kona Electric.

Fonte foto: Tesla Motors, Hyundai Motor America.