2018 Kia NiroPHEVEXプレミアムレビュー

Если вы еще не слышали о Kia Niro, это новый малолитражный универсал / хэтчбек с гибридным газоэлектрическим трансмиссией, который был представлен в прошлом году.

На этой неделе мы поехали в 2018 Kia Niro PHEV EX Premium.

2018年の新機能

Новый гибридный электромобиль Niro Plug-in Hybrid (PHEV) добавляет вспомогательную поддержку полосы движения, заменяя предыдущую систему предупреждения о выезде из полосы движения.

機能とオプション

В комплект поставки костюма Kia Niro PHEV EX 2018 (34 500 долларов США) входит стандартное оснащение с подогревом и подогревом боковых зеркал, кожаной обивкой, подогреваемыми передними сиденьями, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, задними вентиляционными отверстиями для кондиционирования воздуха, дополнительным портом USB-зарядки и шторкой,

Отделка EX Premium добавляет 10-позиционное сидение водителя, ксеноновые фары, глянцевую переднюю решетку с хромированной отделкой, вентилируемые передние сиденья, функцию памяти водителя и подогрев рулевого колеса.

Функции безопасности включают в себя Kia’s Forward Collision Braking, Lane Keep Assist, Smart Cruise Control, слепое обнаружение пятен и системы предупреждения о перекрестном движении.

インテリア

Внутри салона Niro EX Premium открывается полностью черный салон со светлыми швами на дверных панелях, сиденьях и центральной консоли.

Этот тестер поставляется с мягкими кожаными сиденьями, подогреваемым рулевым колесом и подогреваемыми и вентилируемыми передними сиденьями для комфортного отдыха.

Новый Niro предлагает значительное количество грузового пространства, но не столько, сколько Toyota Prius.

燃料と燃料特性

Новый Kia Niro PHEV оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском топлива, мощностью 104 л.с. и 109 фунт-фут.

Оба они соединены с автоматической коробкой передач с шестиступенчатой ​​двойной коробкой передач Kia.

Оценки пробега топлива EPA поступают в комбинированный (город / шоссе) на скорости 105 миль на галлон (MPG).

ドライビングダイナミクス

Гибрид Kia Niro является одним из лучших, которые мы тестировали, отчасти потому, что он предлагает автоматическую коробку передач с двойным сцеплением с 6 скоростями, а не с бесступенчатой ​​коробкой передач (CVT).

Когда мы ездили на Niro на этой неделе, было интересно посмотреть, сколько электроэнергии мы можем произвести, используя технологию рекуперативного торможения.

Переход от полностью электрического к газовому двигателю является бесшовным и практически незаметным.

Kia Niro предлагает плавную и удобную поездку по шоссе.

結論

2018 Kia Niro — это новый гибрид, который может изменить способ использования топливно-эффективных технологий.

Denis Flierlは、さまざまな役割で自動車業界に25年以上投資してきました。

Edmunds.comは、人々が実際に車に支払っている金額について、最高の最新かつ真の価格を提供してくれると信じています。

Галерея Кия Ниро

2

2018 Официальный сайт Kia Niro.

Фотографии: Kia Motors America (модели 2017 и не-PHEV также показаны).