2021KiaOptimaフロントエンドリーク

В то время как вчера Эрик опубликовал утечку с изображением китайской Optima, сегодня у нас появились первые утечки фотографий переднего конца «обычной» Optima следующего поколения под кодовым названием DL3. Давайте посмотрим на изменения, а также сходства, которые мы обнаружили до сих пор.

これまでに何を知っていますか？

Ранее мы заявляли, что аналогичные изображения были DL3a, поскольку некоторые ключевые элементы были скрыты, но теперь, поскольку все элементы показаны, мы можем заметить, что на самом деле это китайская версия, DL3c..

Этот интерфейс похож, но в то же время он выглядит иначе, чем обычный Optima. Первое, что вы сразу заметите, это большая решетка радиатора, это то, что китайский рынок любит видеть на своих автомобилях, и это не исключение с Optima. Решетка простирается до нижней части фары, а линии горизонтальны и находятся между ромбами.

Нижняя решетка также более длинная с противотуманными фарами теперь в конце решетки вместо вентиляционных отверстий. Вентиляционные отверстия остаются в том же положении, но теперь они тоньше, поскольку противотуманные фары перемещены.

Корейские спецификации выше / китайские спецификации ниже.

ヘッドライトは変わらず、DHOライトの消灯時のクローズアップが見られるようになった。これは新しいウィングデザインのNo.2形状に似ており、次世代オプティマを認識する上で非常に決定的な要素となるだろう。アッパーグリルにもフロントカメラがあり、この大きなグリルの中央上部にある。

米国での新型起亜オプティマには、2種類のターボエンジンが搭載され、3種類のトランスミッションが採用される。1.6Tには2種類のパワーレベルが用意され、1つは8速AT、もう1つは7速デュアルクラッチとなる。

主役は新開発の2.5リッター・シータ3エンジン、全輪駆動の新型8速デュアル・クラッチ・ギアボックス、最高出力約286bhpである。

Оставайтесь с нами для получения более подробной информации!