ロールスロイスモーター-戦争から生まれた伝説の車

Rolls-Royce Motor Cars Ltd-これは、BMW AGの一部門である、Rolls-Royceの商標で自動車を製造している現代の英国企業の名前です。ロールスロイスリミテッドとロールスロイスブランドの歴史は本当にユニークで、企業は売却されました フォルクスワーゲン、そして偶然にも、ブランドはBMWに割り当てられました。これにより複数の訴訟が発生しましたが、売却条件は変更されませんでした。有名な英国のブランドロールスロイスは、後援の下で前身の会社の歴史を続けました BMW 白いシートから。

撮影に値する物語

自動車産業の歴史からの多くの実際の出来事が撮影されましたが、ロールスロイスに起こったことは、経験豊富な作家、作家、または脚本家のペンに値します。今日、ロールスロイスは象徴的な高級車と1906年に設立されたロールスロイスリミテッドの歴史を提供し続けていますが、その名前とロゴにのみ関連付けられています。

1998年に、会社の前の所有者であるビッカースの懸念は、自動車事業から撤退することを決定しました。当初、ロールスロイスの長年のパートナーと同様に、BMWとの交渉が行われました（売却は3億4000万ポンドで計画されていました）が、フォルクスワーゲンがさらに4億3000万ポンドを提供したときに取引は成立しませんでした。その結果、ロールスロイスリミテッドとベントレーの生産全体がフォルクスワーゲンの所有物となり、ブランド要素と車両のドキュメント、生産、本社が含まれます。

同時に、Rolls-Royceplc。資産と一緒にブランドを販売しない権利を行使した。彼は長年のビジネスパートナーを励ますためにBMWに4000万ドルで提供され販売されました。その後、VWは長い間バイエルンの工場と協力し、契約条件に従ってエンジンを設置することを余儀なくされたが、関係は非常に緊迫していた。この協力により、企業は容量の使用に関する新しい条件とロールスロイスの商標について話し合う必要がありました。

その結果、フォルクスワーゲンはロールスロイスを他の車と区別するシグネチャーグリルを販売することに同意し、「スピリットオブエクスタシー」と呼ばれる車を飾った小像の権利も販売されました。そのため、バイエルンの工場はロールスロイスのコーポレートアイデンティティのすべての要素を獲得しました。 VWは、1998年から2003年まで、その施設でロールスロイスブランドの自動車をすでに生産していた。

その間、BMWは新しいファントムを開発し、新しい英国の製造拠点を設立しました。これは約8500万ドルの投資です。ロールスロイス史上6番目の生産拠点でした。ベントレーモーターズはVWに買収され、1931年から1998年にかけてロールスロイスの管理下にあったときに独立した会社となり、会社の発展に悪影響を及ぼしました。

生産の自動化にもかかわらず、ロールスロイスは完全に手作業で組み立てられた車のままです。高級車生産の伝統を守り続けてきたアストンマーティンをはじめ、手作業での組み立てが自慢のイギリス企業です。ロボットは、新しいロールスロイスをペイントするためにのみ使用されます。

ロールスロイス車両を組み立てるための製造プロセスには、いくつかの段階があります。

• 車が行く;
• 次に、テストサイトで2000kmの通過をテストします。
• その後、車は完全に分解され、コンポーネントがチェックされ、ボディは12層のペイントで塗装されます。
• その後、購入者が注文したオプションを考慮して、車が最終的に組み立てられます。

このように、BMW AGは現在、最先端の車両を提供していますが、従来の技術を使用して手作業で組み立てられ続けています。

ロールスロイスの印象的な歴史

ロールスロイスリミテッドは、1906年にヘンリーロイスとチャールズロールスによって設立されました。同社は航空機や自動車用のエンジンの製造に従事していた。最初のエンジンは1914年に製造されました。第一次世界大戦中、50%エンテンテエンジンはロールスロイスによって製造されました。 1920年代後半、この方向性が主な事業となりました。

ロールスロイスエンジンはヘンリーロイスによって開発されました。彼の最後のプロジェクトは、軍装備品のメーカーの間でよく知られているマーリンと呼ばれるユニットでした。 1935年にヘンリーロイスが亡くなった後、1935年から生産が開始されました。マーリンは航空機メーカーの間でよく知られているだけではありません。スーパーマリンS.6B水上飛行機が装備され、1931年に最高速度655 km/hでシュナイダーカップの記録を樹立しました。その後、マーリンは文字通り英語の開発者向けのエンジンのスタイルアイコンになりました。

第二次世界大戦中に多くの航空機に搭載されたのはマーリンでした。ホーカーハリケーン、スーパーマリンスピットファイア、デハビランドモスキート（2つのエンジンが搭載）、アブロランカスター（4つのエンジンが搭載）が装備されていました。マーリンエンジンは、当時最高の戦闘機の1つであるP-51マスタングに搭載されました。それはパッカードによって米国でライセンスの下で製造されました。バトル・オブ・ブリテンに参加したほとんどの航空機にマーリンエンジンが搭載されていたため、同社は英国で特別な地位を獲得しました。さらに、ロールスロイスは需要の高いさまざまなガスタービン発電所を生産しました。

ロールスロイスは、エンジンの製造中に最も信頼性の高い車として名声を得たと言わなければなりません。当時の航空機の多くは、現在もこの会社のエンジンを使用して使用されています。

同社には、製品の番号付けに関して独自の伝統があります。エンジンの内部工場番号は常にデジタルであり、リリース後、英国の川の名前を含む名前が割り当てられました。ロールスロイスは、初期のガスタービンを含むすべてのエンジンで川の名前を使用しています。この比較の背後にある考え方は、川の流れが航空機エンジンのパワーフローの概念を反映しているということです。この流れは、自動車で使用される従来の内燃機関の従来の動力伝達ソリューションとは異なります。

バイエルンの工場は第三帝国の航空機用エンジンの最大のサプライヤーであったため、BMWAGとの協力は歴史的に重要です。当時の戦争での彼らの主な競争相手はロールスロイス会社であり、その後彼らは長期的なビジネス関係を築きました。

1971年、Rolls-Royce Ltd.破産を経験した。会社は国有化され、自動車部門は分離され、ロールスロイスモーターズという名前の独立した法人になりました。ロールスロイス株式会社Rolls-Royceplcという名前で英国政府の助けを借りて働き続けました。 1987年。 1998年にロールスロイスブランドをBMWAGに売却したのはこの会社でした。

今日、ロールスロイスplc。 BMW AGとの協力を含め、独立した事業活動を行っています。同社は以下を生産しています：

• 民間および軍用旅客機、プライベートジェットおよびヘリコプター用の航空機エンジン。
• 海軍の船を含む、大小の排気量を伴う海上輸送用の船舶エンジン。
• 海上輸送用の自動化システム。
• ガスタービン、ポンプ、コンプレッサー;
• 燃料電池。

ビッカースの影響を受けたロールスロイスモーター

ロールスロイスの破産後、英国政府は2億5000万ドルを投資することで会社を救いました。その後、ロールスロイスモーターズは1971年にベントレー部門とともにビッカースに売却されました。

この期間中に、多くの有名な車が生産されました：

• Corniche（1971年、「コーニッシュ」）-1995年まで生産された一流の2ドアコンバーチブル。
• Camargue（1975、Kamark）-シリアルで比較的手頃な車。
• シルバーレイスII（1977年、「シルバーゴースト」）-強力な6.75リットルエンジンを搭載した4ドアリムジン。強力な耐荷重ボディを備えていました。
• シルバースピリット（1982年、「シルバースピリット」）-キャデラックに似たリムジン。
• Silver Spur（ "Silver Spur"）-米国向けにリリース。
• パークワード（1991）-6-7人乗りリムジン;
• Flying Spur（1994、 "Flying Spur"）-近代化された "Silver Spur";
• シルバードーン（1996）-近代化された「シルバースピリット」;
• シルバースパーIIツーリングリムジン-同社の最も権威のあるモデルで、1台ずつ生産され、年間25台以下です。
• Silver Seraph（1998）-完全に更新されたプラットフォーム上の車。

今日のロールスロイス車

今日、BMWAGは専用車のコンセプトを作り直しています。ロールスロイスは、Vision Next 100で検討中の同社ブランドの1つです。このビデオは、ロールスロイスブランドで間もなく発売される未来的な高級車を示しています。ただし、今回は同社により2040と指定されています。

今日、ロールスロイスカーは所有者が自分らしくいることを可能にする贅沢として提示されています。車の品質の1つは、自発性と、高速で非の打ちどころのないパフォーマンスです。ロールスロイスは、所有者の贅沢なライフスタイルを維持しながら、車の設備や付属品に反映され、より民主的なものになろうとしています。

コンセプトは、以前にブガッティヴェイロンを開発した有名なデザイナー、ヨーゼフカバンによって作り直されます。 2019年、彼はカリムハビブの後任として、ブランドのチーフデザイナーになりました。

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