カルソニックカンセイ株式会社 - 国際的な旗の下で日本のスペアパーツ

ウクライナではあまり知られていないが、日本の自動車会社カルソニックカンセイ株式会社は2019年、ヨーロッパでより知られるようになった。日本のメーカーは、イタリアの有名な部品メーカーを買収した。 マグネティ・マレリ у FCAグループ.これは、自動車部品供給における世界最大のプレーヤーとなることであった。統合された会社は、世界的なマレリ・ブランドのもとでスペアパーツを生産する。

カルソニックカンセイ株式会社

カルソニックカンセイの自動車用アッセンブリー、コンポーネント、システムは、米国、EU、環太平洋地域、インド、アフリカで購入できるようになった。カルソニックカンセイは世界各地に58の生産拠点を有していたが、マグネティ・マレリ社に統合される。一方、FCAグループは乗用車部門に集中し、非中核資産を売却する。

ルーマニアのカルソニックカンセイ工場
ルーマニアのカルソニックカンセイ工場

結成の歴史

2つのメーカーが合併して誕生した会社であり、社名にもその名前が反映されている。1999年にカルソニックとカンセイの生産拠点が統合された。2005年以降、カルソニックとカンセイは合併会社の株式の一部を所有している。 日産 (41,7 %).

マレーシアのカルソニックカンセイ工場
マレーシアのカルソニックカンセイ工場

2016年、日産の株式は米国のプライベート・エクイティ企業コールバーグ・クラビス・ロバーツによって買収された。その後、全株式を取得し、2019年にはFCAグループからマグネティ・マレリを62億ユーロで買収する契約が成立した。一方、日産は1999年以来、ルノー・日産・三菱商事が所有している。

実際、カルソニックカンセイ・コーポレーションは、世界中に分散した製造拠点を持つアメリカ企業となった。

コールバーグ・クラビス・ロバーツに関する情報

コールバーグ・クラビス・ロバーツ(KKR)は、ウクライナではあまり知られていないが、1976年以来、個人オーナーの資産運用を専門とする民間投資会社である。創業者は現在75歳の起業家、ヘンリー・クラヴィスである。

このファンドは世界最大の買収に特化しており、特に3500億ドル以上の買収がすでに150件以上発表されている。当時、クラビスの元手資金はわずか12万ドルだった。このファンドによる最大の買収は1988年で、RJRナビスコがLBOオークションで314億ドルで買収された。

同社は、世界最大の金融・製造業の中心地で登録されたプライベート・エクイティ・ファンドを運営している。最大の投資家はKKRファンド2006で、さまざまな製造業に170億ドル以上を投資している。

同社は、大口オーナーから資金を集めるだけでなく、収益性の高いプロジェクトへの投資も開始し、預金者に安定した高収入を提供している。

自動車用スペアパーツ製造

カルソニックカンセイ株式会社は、自動車産業向けの部品、アセンブリ、システムを幅広く製造しています。それらは以下のように分類される:

  • 自動車内装(エアコン、空調、ダッシュボード)用備品およびシステム。
  • 自律走行システム、制御モジュールを含むカーエレクトロニクス。エアバッグ・コントロール・ユニット、乗員モニター・システム、自動ドア開閉システムなどがある。
  • 熱力学システム(熱交換器、オイルクーラー、ラジエーター、ファン)。
  • 排気システム。
カルソニックの先進自律走行システム「カルソニック・コンシー
カルソニックの先進自律走行システム「カルソニック・コンシー

レースチームのサポート

カルソニックカンセイ株式会社は、製品を改善し、高い品質要求を満たすために積極的に取り組んでいる。この点で、同社は製造された自動車部品やシステムのレーステストに興味を持っています。

カルソニックカンセイのパーツを装着したマクラーレンのF1マシン
カルソニックカンセイのパーツを装着したマクラーレンのF1マシン

1987年以来、日本のレーシングチーム「インパルス」のスポンサーを務めている。カルソニックカンセイはマクラーレンF1チームと長年にわたって協力関係にあり、スクーデリア・トロ・ロッソチームにも冷却システムを供給している。同社のレース経験は、多くのレーシングチームに技術サポートを提供しているマグネティ・マレリに似ている。

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