所有期間1年で最も放置された車10台

• わずか1年で乗り捨てられる自動車があることが、新たな調査で判明した。.
• 手頃な価格であること、月々の支払いが高額であることなどが主な理由である。.
• 今、中古市場に出回っているこれらの車は、買い手にとってチャンスかもしれない。.
• 検索エンジンのiSeeCarsによる調査は、4000万台以上の新車販売を分析したものである。.

目新しさがなくなったら下取りに出す人、あるいは乗らなくなるまで乗り続ける人。どちらのタイプに分類されるにせよ、新車の香りが残っているうちは車を手放すことはないだろう。そして、平均的な購入者のような人なら、約7年間は乗り続けるだろう。しかし、必ずしもそうとは限らない。新しいデータでは、所有期間1年で最も乗り捨てられた車10台が明らかになっている。.

データをふるいにかける

新車の3.4パーセントが所有期間1年未満である。これは大きな数字ではないように思えるが、中古車市場ではかなりのシェアを占めている。iSeeCarsでは、1年以内に最も故障する新車を特定したいと考えました。また、なぜこれほど早く故障してしまうのか、その原因も探りたかった。この謎を解明するため、4600万台の新車販売台数を分析し、どの車が1年以内に転売される可能性が最も高いかを調べました。.

我々のリストは興味深いミックスを提供する。所有期間1年で最も放置された10台を紹介しよう。.

所有期間1年で最も放置された10台。.

最も乗り捨てられた車ベスト10：高級車がトップ

上位10車種のうち8車種が高級車メーカーのもので、ドイツとイギリスのブランドが半々を占めている。非高級車ブランドは日産のみで、2車種がランクインしている。1位はメルセデス・ベンツCクラスで、初年度のリセールスは平均の3.7倍を超える12.4%であった。2位はBMW。BMWは、3シリーズ、X1、X3など、リストに掲載されたモデルのほとんどを保有している。.

では、なぜこれらの人気高級車はすぐにオーナーから見放されてしまうのだろうか？考えられる説明のひとつは、モデル年数を経た信頼性の低さである。しかし、信頼性の問題は単年度の所有ではあまり発生しないため、より可能性の高い理由が有力である。.

カースタンプ」とは何ですか？

考えられる説明は、BMWとメルセデス・ベンツが新車販売のためにディーラーに提供しているインセンティブに関係している。こうした手厚いインセンティブによって、ディーラーは新車を購入し、借り手用の車として使ってから再販するようになる。このやり方は、ディーラーの初期売上を「押し上げる」一方で、顧客が現在乗っている車を整備する際に最新で最高の製品を提供する。この手口は「カーパンチング」と呼ばれ、中古車業界の汚い秘密のひとつである。iSeeCarsは、明らかなケースを排除するために走行距離1,000マイル未満のものを除外しているが、これらのメーカーの穴あき車は、おそらくまだ調査に含まれている...

その他の高級車としては、ランドローバーのディスカバリー・スポーツとレンジローバー・イヴォーク、ミニ・クラブマン、ジャガーXFがあり、これらはすべてイギリスの自動車メーカーによるものである。リストのドイツ車同様、ディスカバリー・スポーツとレンジローバー・イヴォークは、J.D.パワーの予測信頼性評価が芳しくない。一方、ジャガーは高額なランニングコストに苦しみ、ミニ・クラブマンは平均燃費の低さも相まって、このクラスでは最も高価な部類に入る。.

こうしたドイツ車やイギリス車の台頭は、高級車全般におけるより広範な傾向を示唆している。不合格になりやすい車をブランド別に見ると、上位10社のうち8社が高級車メーカーに属している。フィアットと日産は特筆すべき例外である。.

所有期間1年で最も放置された10台。.

積荷あり vs 積荷なし

なぜ高級車の所有者は、高級車購入者よりも頻繁に買い手の後悔に見舞われるのだろうか？高級車購入者はすぐに車に飽きてしまうが、それでも料金下落に苦しむほどの可処分所得があるからだろう。.

より説得力のある理由は、ドイツやイギリスのモデルが、それぞれのブランドで最も安価なモデルのひとつであることだろう。これは、顧客が高級車を所有する最初のきっかけになることを意味するかもしれない。もしそうなら、高級車を所有することが自分には向いていないと気づくかもしれない。あるいはもっと悲しいことに、月々の支払いに余裕がなくなり、車を手放すことになるかもしれない。また、これらの車のベースモデルが、期待したほど豪華ではないことに気づくかもしれない。.

日産ヴェルサ・ノートのハッチバックとセダンがそのリストを完成させた。先に挙げた高級車とは異なり、これらの小型車はこのセグメントで最も安い車のひとつだ。ヴェルサとヴェルサ・ノートはそれぞれ、バックカメラを除けば、飾り気のないインテリアと標準的な安全装備を備えている。これらの車を購入した消費者は、より素敵なインテリアとより多くの機能を備えたものにアップグレードすることを決めるだろう。.

消費者に明るい兆し

このデータによると、所有期間1年で売却された車の平均節約額は、新車時の17.4％減である。最も値引きの大きかった車はジャガーXFで25.9%、16,000ドル以上である。他に平均以上の値引きがあったのは、ミニ・クラブマン、メルセデス・ベンツCクラス、日産ヴェルサ・ノート、BMW3シリーズなど。.