2020ヒュンダイコナ、サンタフェ、ツーソンが5つ星のNHTSA安全評価を取得

2020年のヒュンダイコナ、サンタフェ、ツーソンは、5つ星の総合安全評価を獲得しました。これは、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）が新車アセスメントプログラム（ NCAP）。

「ドライバーの安全は私たちの最優先事項です」 現代自動車アメリカの製品、企業、デジタル計画担当副社長のマイク・オブライエンは語った。 「HyundaiSmartSenseからRearAttackAlertまで、私たちは常に最新のセキュリティテクノロジーを実装して、すべてのお客様に強化されたセキュリティを提供することに取り組んでいます。 NHTSAによる全体的な5つ星の安全評価と、増え続けるSUVのラインに対する最近のIIHSトップセーフティピック/トップセーフティピック+賞は、安全への取り組みと、すべてのモデルで最高の安全評価を達成するという目標の証です。 »»

コナ、サンタフェ、ツーソンは、これらの2020モデルで利用可能な新しいヒュンダイSmartSenses安全技術のおかげで、耐衝撃性と衝突回避の点で並外れた安全性を実証しました。 ForwardCollision-Avoidance Assist（FCA）は、車両のフロントカメラとレーダーを使用して、差し迫った衝突を検出し、自動ブレーキ時の衝撃や損傷を最小限に抑えます。 Lane KeepingAssist（LKA）は、道路標示を認識することにより、偶発的な車線逸脱を防ぎ、必要に応じて車両を自動的に操縦することができます。 Driver Alert System（DAW）は、運転パターンを監視し、運転中の眠気や不注意を検出します。検出されると、警告音とダッシュボード上の警告メッセージでドライバーに警告します。これらの車両の追加の安全技術には、死角衝突警告（BCW）および後方交差交通警告（RCCW）が含まれます。

NHTSAは、車両のテストと評価を毎年実施して、クラッシュワージネス、衝突回避、および新車の安全性を向上させるその他の分野に関する情報を消費者に提供しています。

ヒュンダイは、NHTSA、IIHS、および自動車業界が協力して、将来的に新車用の標準的な後部座席リマインダーシステムを作成したことを称賛しました。このような標準装備の製造は、子供が熱射病で死亡するのを防ぐのに役立ちます。 2019年8月、ヒュンダイは、2022年までにほとんどの新車にリアオキュパントアラート（ROA）ドアロジックシステムを標準化すると発表しました。