ジェネシスGV70SUVが赤字になりました

Сегодня мы хотим поделиться с первыми шпионскими фотографиями второго внедорожника марки Genesis, GV70, впервые надевшего свой окончательный кузов, и спустя несколько дней назад Genesis Boss подтвердил разработку (мы видели только тестового мула на базе Tucson).

これまでに何を知っていますか？

この画像は、現代自動車グループの副社長による新年の発表の際に送信されました。 「ジェネシスは、中国やヨーロッパへの海外展開を加速し、グローバルブランドの影響力を強化するために今年発売された最初のSUVモデルを含め、積極的にラインナップを拡大する」と語った。

したがって、今日関心のあるツーソンのテストラバと元のサンタフェベースのGV80テストラバを比較した下の画像を見ると、前輪のアーチにいくつかの類似点があります。

ホイールは同じように見えますが、ホイールアーチにストライプがあり、フードの長い車の前にいることを示しています。これは、G70セダンで利用可能な3.3TTなどの大型エンジンに対応するために必要です。また、このテストラバは下の体より長くて幅が広いように見えます。

ツーソンテストラバとオリジナルのサンタフェベースのGV80テストラバの比較。

HMGイベントで提示された図面に戻ると、フード、ルーフ、サイドミラーの形状、およびボディのサイズは、3台のSUVで異なります。左端のモデルのフードは流動性を強調し、右端のモデルは明確な曲線と紐を持っています。

これは、ジェネシスの「スポーティエレガンス」デザイン哲学の結果として解釈することができます。 「G80のエレガンスとダイナミクスの比率が50:50の場合、G70には70%ダイナミクスと30%エレガンスがあります」とLeeSang-yop氏は述べています。ジェネシスのスタイリングを担当している人。

ジェネシスは今年GV80を導入し、次にGV70を導入する予定であるため、ジェネシスのフラッグシップSUV、いわゆるGV90のような左側の別のモデルを除外することはできません。