Если вы еще не устали слышать термин «искусственный интеллект», можно отметить, что реализованная в автомобилях данная технология может реально спасти вашу жизнь. Однако, нужно четко понимать и разделять фантазии некоторых экспертов и реальность. К существующей реальности относятся автомобильные системы, облегчающие вождение и отслеживающие особенности вождения. Реально мыслящие автомобили – это пока нереализуемая фантазия.

Ситуация в том, что понятие «искусственный интеллект» объединяет под собой целый ряд технологий, включая смарт-управление на аналоговом, цифровом и логическом уровне, бионику на физическом уровне, а также интеллектуальную обработку информации. В совокупности – это все «искусственный интеллект», но в отдельности только его элементы.

Искусственный интеллект и цифровая производительность

ИИ фактически построен на обоснованном принципе, что компьютер, если ему дают правильные алгоритмы, может делать вычисления и решения гораздо быстрее и точнее, чем человек. За исключением, что алгоритмический подход на самом деле не является технологией искуственного интеллекта. Его главное качество – адаптивность и рефлексия по отношению к внутренней и внешней среде, возможность нечетко-логических выводов в отличие от четких алгоритмических решений, что предполагает гибкость принятия решений во всех возможных ситуациях.

Так что же в этой технологии вождения, и как она реализована за рулем?

AI на колесах

AI изначально не был трендом автопромышленности и развивался на задворках, сейчас его уже невозможно игнорировать. Нужно сказать, что технология гибко интегрировалась в существующие бортовые системы, использующие развитые алгоритмические подходы в различных системах курсовой устойчивости.

Одной из этих областей применения искусственного интеллекта в автопромышленности являются усовершенствованные системы помощи водителю, иногда их называют как «ADAS».

Управляющий директор Sense Media Роб Стейд выступил на AutoSens Brussels 20 сентября 2017 года. Двухдневная конференция, проведенная в Autoworld Brussels, рассматривает множество аспектов автоматизированного вождения, включая роль искусственного интеллекта в этих системах.

Пассивное вождение

Искусственный интеллект включает в себя развитие таких конструктивных особенностей, как функции-аналоги нервной системы. Они, как известно, основаны на рефлексах. Если машины могут иметь лучшие и более совершенные рефлексы, то они могут взять на себя управление автомобилем. Так ли это? Да, но отчасти.

Современные люди не доверяют технике полностью совершенно обосновано, так как машина, даже самая умная, может не справиться с множественным выбором решений. Поэтому, выезжая из дома на работу, нужно брать запаску и все необходимое для оказание себе помощи на дороге, а также полагаться на автопилот только в качестве помощи. При этом в недалеком будущем низкоскоростные машины смогут вас перевозить из одного места в другое в автоматическом режиме, без необходимости вождения.

В 2016 году GM потратила большую сумму на покупку Cruise Automation, разработчика автономных транспортных средств в Сан-Франциско. Научно-исследовательский институт Toyota представил интеллектуальную платформу 3.0 на выставке Consumer Electronics Show 2018 в Лас-Вегасе, штат Невада. При всех вложениях все эти системы имеют ограничения и не являются классическими системами искусственного интеллекта.

Длительные перспективы использования

Нововведения, в конечном итоге, сейчас сводятся к нескольким концептуальным тенденциям, кроме заимствования бионических принципов и мультисенсорного управления с помощью набора камер и датчиков, позволяющих прямо отслеживать качество дороги и условия вождения, перспективной считается 3D-визуализация на основе ИИ. Она использует биометрические маркеры для аутентификации, подстраивает условия вождения под стиль водителя и выполняет ряд других функций.

По мере того, как камеры могут обрабатывать визуальную информацию, процессоры становятся технологичнее и быстрее, человечество постепенно приближается к тому, что машины с цифровыми системами станут более безопасными, чем их аналоговые версии.

Проблему и перспективы искусственного интеллекта прокомментировать Джордж Бростофф (George Brostoff). Он является основателем и генеральным директором компании SensibleVision, лидера в области технологии проверки подлинности 3D-лиц, со штаб-квартирой в Кейп-Корал, штат Флорида.

Toyota Corolla Hatchback возвращается в совершенно новом дизайне.

Улучшенная стойка

Автомобиль полностью соответствует своему названию. Он маленький и маневренный. Toyota Corolla Hatchback ниже на 1см, шире и короче на 1,5 см, чем его предшественник — Corolla iM. Эти изменения поспособствовали улучшению сцепления и управления, а так же увеличению внутреннего пространства.

Toyota Corolla Hatchback 2019 года построена на платформе TNGA C, описанной как компактная конструкция, которая использует адгезивы, точечную сварку и дополнительную фиксацию — сверху вниз и со стороны в сторону — для лучшей стабильности и экономии топлива.

Toyota Corolla Hatchback 2019.

Внешняя и внутренняя отделка

Toyota Corolla Hatchback поставляется в двух вариантах: SE и XSE. В любой версии вы получаете светодиодные фары и задние фонари, хромированный задний диффузор и легкосплавные диски. Комплектация XSE включает 18-дюймовые колеса, светодиодные противотуманные фары, хромированную переднюю решетку и систему адаптивного фронтального освещения.

Цветовые решения для нового хэтчбека, которые предлагает производитель: Blizzard Pearl, Silver Metallic, Midnight Black, Galactic Aqua Mica, Scarlet, Oxide Bronze и Blue-Flame – новый цвет для 2019 года.

写真：米国トヨタ自動車販売株式会社

Интерьер в стиле «чувственный минимализм». Стандартный восьмидюймовый мультимедийный сенсорный экран для настроек автомобиля, управления аудио, навигация, интеграция смартфонов и приложение Entune 3.0.

Toyota Corolla Hatchback XSE комплектуется двухзонным климат-контролем, кожаным сидением и подогревом передних сидений. В семидюймовом многоточечном TFT-дисплее отображается информация о транспортном средстве, пошаговая навигационная система и различные настройки автомобиля: система предупреждения о сходе с полосы, Lane Tracing Assist, система предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, мониторинг слепых пятен.

写真：米国トヨタ自動車販売株式会社

パワーとパフォーマンス

В действие Toyota Corolla Hatchback приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Dynamic-Force с прямым впрыском. Двигатель выдает 168 лошадиных сил и 204,7 Нм крутящего момента.

Вот как Toyota описывает этот автомобиль в прессе: «Corolla Hatchback, обладает сверхъестественным сочетанием равновесия, спокойствия и чувства. Он заставит своего водителя сокрушать ветреные дороги — снова и снова».

写真と出典：Toyota Motor Sales、USA、Inc.

BMW Group переходит к производству беспилотных автомобилей и уже заключили договор с Magna и Innoviz Technologies на поставку твердотельных LiDAR. Благодаря своему диапазону и точности, LiDAR считается важным элементом автономного транспорта.

Комплексные решения

Magna – один из крупнейших поставщиков автокомплектующих в мире с филиалами в 28 странах. Компания имеет возможность создавать полностью автономную платформу или предоставлять отдельные блоки системы, как в случае с BMW. Представители Magna говорят, что они ожидают гибких, масштабируемых решений, которые превращают достижения LiDAR в продукты автомобильной промышленности.

«Мы ценим возможность поддержать такой бренд, как BMW, нашими инновационными технологиями в сенсорах и системах», — сказал президент Magna Electronics Келей Шен.

«BMW устанавливает высокий стандарт в разработке автономных автомобилей, и их вотум доверия в нашем LiDAR демонстрирует, насколько развиты наши технологии», — добавил Омер Кейлаф, соучредитель и генеральный директор Innoviz.

Innoviz Technologies имеет производственный участок в Хайфе, Израиль, с возможностью выпуска нескольких тысяч устройств в месяц.

Бесценный опыт

Innoviz имеет уникальное происхождение, основанное бывшими членами элитного технологического подразделения израильских сил обороны. Руководители и сотрудники компании являются специалистами в области электрооптики, компьютерного зрения, дизайна MEMS и обработки сигналов среди других дисциплин.

Опыт в вооруженных силах неизбежно формировал Innoviz и их успех как компании. Сегодня их поддерживают стратегические партнеры и высокопоставленные инвесторы, такие как Aptiv (Delphi), Magna International, Samsung Catalyst, SoftBank Ventures Korea, 360 Capital Partners, Glory Ventures и Naver. Технология LiDAR принесет пользу будущим владельцам BMW, работая в самых сложных условиях, таких как яркий и прямой солнечный свет или переменные и непредсказуемые погодные условия.

«Автопроизводители искали поставщика технологии LiDAR для массового рынка, и мы гордимся тем, что наш продукт выходит на серийное производство», — сказал Кейлаф.

Innoviz Technologies демонстрирует свое решение LiDAR на AutoSens Detroit, май 2017.

Многофункциональный портфель

Magna разрабатывает и производит передовые системы помощи водителям в течение почти двух десятилетий. В августе компания представила MAX4, полностью интегрированную и масштабируемую платформу, которая может поднять автономное управление до 4-го уровня как в городских, так и в дорожных условиях. MAX4 содержит радар, LiDAR, камеры, ультразвуковые датчики и центральный вычислительный модуль ADAS, который может поставляться частично или как целая система.

Фото и источник: Magna, Innoviz Technologies.

UK Car Production Down: Но все ли о Brexit?

Я получаю много сообщений в моем растущем почтовом ящике электронной почты.

Я также получаю много писем в каждом финансовом квартале от автопроизводителей, кричащих с крыш, что последние три месяца были их лучшими, но с точки зрения продаж и прибыли;

Беспокойная статистика

Цифры, опубликованные недавно, показывают, что в марте производство автомобилей в Великобритании снова сократилось, спрос снизился на -13,3% в годовом исчислении, так как внутренний рынок продолжает замедляться.

В целом объем производства в первом квартале 2018 года упал на -6,3%, при этом в этом году на производственных линиях вышло 440 426 автомобилей.

Производители автомобилей и комплектующих в Великобритании являются важными вкладчиками в экономику Великобритании и несут ответственность за 13% всего экспорта страны в товары.

По словам представителей отрасли, «двузначный спад в производстве автомобилей как на внутреннем, так и на внешнем рынках вызывает серьезную озабоченность.

Достаточно;

В этом сентябре 2014 года фото, недавно изготовленные автомобили Jaguar и Land Rover ожидают доставки.

Большая картина

Далее на странице я поставил звездочку против двух слов.

Тем не менее, я думаю, что это целая картина.

Прозрачная фабрика Volkswagen или «Die Gläserne Manufaktur» в Дрездене, Германия, является Центром мобильности будущего автопроизводителя.

Общественный кошелек

Продажи дизельных автомобилей очень сильно пострадали благодаря неблагоприятной и довольно несправедливой рекламе, однако продажи бензиновых, гибридных и электромобилей не выросли в той же степени, что казалось бы разумным предположением.

Запуск автомобиля здесь дорого.

Изменение приливов

Из того, что я делаю (когда не просматриваю списки молодых девушек, которые больше всего желают моей компании), я слышу сообщение: автомобили становятся скучными.

Самым скучным аспектом всех являются автономные автомобили.

Где бы вы ни возлагали вину;

Geoff Mastedは、英国シリーズからの手紙の作家、写真家、作家です。

Обложка Фото: Jaguar Land Rover.

Самый продаваемый минивэн Honda Odyssey 2019, с различными технологиями и функциями безопасности, прибыл в дилерские центры.

Данные розничной торговли из Urban Science показывают, что Honda восемь лет возглавляет сегмент минивэнов.

パワーとパフォーマンス

Новая Honda Odyssey оснащена 3,5-литровым двигателем V6 с прямым впрыском и системами управления i-VTEC и Variable Cylinder Management. В зависимости от уровня отделки салона, автомобиль выпускается с автоматической коробкой передач с девятью или десятью скоростями. Двигатель соответствует рейтингу экономии топлива EPA и производит 280 лошадиных сил и 355 Нм крутящего момента.

Honda Odyssey 2019.

Безопасность и технология

Пакет Honda Sensing, с расширенными функциями безопасности, является стандартным и включает системы снижения столкновений и съезда с дороги, удержания полосы движения и адаптивный круиз-контроль. На технологическом фронте есть все, от Apple CarPlay и Android Auto до автомобильного Wi-Fi и развлекательной системы с Blu-Ray и потоковым видео.

Следует отметить функцию CabinWatch, доступную для Touring и Elite. Она позволяет родителям присматривать за детьми, которые сидят сзади, через восьмидюймовый экран и даже разговаривать с ними через задние динамики или беспроводные наушники.

Ценообразование и производство

Цена на Odyssey LX стартует от 31 065 долл. США, стоимость EX-L составляет 38 585 долл. США. На вершине находятся Touring и Elite, которые будут доступны за 45 635 и 47 945 долларов США соответственно.

Honda Odyssey и ее двигатель производятся исключительно компанией Honda Manufacturing of Alabama in Lincoln, штат Алабама.

写真と出典：ホンダノースアメリカ。

Kia придумала довольно элегантную беспроводную систему зарядки для электромобилей. Любой человек когда-либо сталкивался с проблемой запутанных проводов. Многие люди не решаются покупать электромобиль именно по этой причине.

Яркие идеи

Около ста лет назад Никола Тесла уже предлагал идею передачи мощности без проводов. И то, что придумали Kia и их технологический партнер Mojo Mobility довольно крутая штука. Для разработки беспроводной системы зарядки, Kia создали небольшой парк, состоящий из популярного Kia Soul. На данный момент это единственный электромобиль, оснащенный такой технологией.

Беспроводная система зарядки, которая уже в течение трех лет находится в разработке, считается важным шагом в будущем электромобилей. Развитием проекта занимаются компании Hyundai, Kia и Mojo Mobility Inc. при поддержке Министерства энергетики США.

写真：起亜自動車アメリカ。

Заряд

Система работает с использованием электромагнитного поля для передачи энергии между двумя катушками. На земле находится передатчик, на днище автомобиля – приемник. Чтобы начать зарядку Вы просто припарковываете свой автомобиль над передатчиком. Электрическая энергия передается через индуктивную муфту, которая использует эту энергию для зарядки аккумулятора. Эффективность такого устройства достигает 85%.

Представьте, в каждом торговом центре, на автостоянке в центре города будет встроена индуктивная зарядная площадка. Все, что вам нужно сделать, это припарковать свой автомобиль, как обычно, и пока вы занимаетесь своими делами, он автоматически заряжается, без проблем, без суеты.

2018 Kia Soul EV.

今後の考慮事項

К сожалению, в настоящее время нет планов запускать беспроводную систему зарядки в серийное производство. Во-первых, это значительно сократит число парковочных мест, так как система занимает определенное пространство. А они и без того являются потенциальной проблемой. Во-вторых, установить и подключить беспроводную зарядку у себя в гараже тоже будет нелегко. С другой стороны, если эта система станет широко принятой, то заряжать электромобиль станет намного проще.

Фотографии и источник: Kia Motors America.

В Китае дебютировал полностью электрический внедорожник Buick Enspire. Концепт был представлен, как исследование дизайнерских идей бренда и инновационных технологий для будущей мобильности.

パワーとパフォーマンス

Помимо утонченности в деталях в Enspire появилась усовершенствованная силовая установка «eMotion», позволяющая электромобилю преодолевать расстояние 595,5 км на одном заряде. Установка генерирует максимальную выходную мощность 410 кВт и разгоняет электромобиль до 100км/ч за четыре секунды. Buick Enspire поддерживает как быструю, так и беспроводную зарядку, а зарядить батарею до 80% можно в течение 40 минут.

Концепткар BuickEnspire 2018.

Стилизация и технология

Интерьер Enspire гладкий и обтекаемый. Большинство функций автомобиля контролируются голосом, жестами или касанием. Электромобиль оснащен OLED-экраном, улучшенной системой хедз-ап и связью 5G.

Тема интерьера «surround skyline».

可用性と顔

К сожалению, Buick не раскрывает своих планов относительно Enspire. Концепт Buick Enspire будет демонстрироваться на Auto China 2018 в Пекине с 25 апреля по 4 мая.

Фотографии и источник: Бьюик.

Обновленный Jeep Cherokee Limited 2019 по-прежнему обеспечивает беспрецедентную возможность для бездорожья и высокую мощность буксировки, что делает его неоспоримо привлекательным для любителей приключений.

Что нового в 2019 году

Рестайлинг внешнего вида, более высококлассный интерьер, увеличенная грузоподъемность.

機能とオプション

Jeep Cherokee Limited 4X4 оснащен подогреваемыми кожаными сиденьями, рулевым колесом в кожаной отделке с подогревом, двухзонным климат-контролем, 8,4-дюймовым цветным дисплеем. В комплектацию Limited входит дверь багажника с электроприводом, дистанционный пуск, звуковая система с шестью динамиками и регулируемые передние сиденья. Также включены функция контроля слепых зон и система помощи при парковке.

Дополнительное оборудование пакета Technology Group включает: адаптивный круиз-контроль, помощь при экстренном торможении, систему предупреждения о возможности столкновения, предупреждение о пересечении полосы движения, систему помощи при параллельной и перпендикулярной парковке.

Пакет Luxury Group оснащен вентилируемыми передними сиденьями, регулируемыми сиденьями второго ряда и активацией двери багажника движением ноги. За дополнительную плату можно установить панорамный люк на крыше, модернизированную звуковую систему и систему навигации.

インテリア

Дверь Jeep Cherokee Limited 2019 открывается автоматически. Джип получает тонкие улучшения внутри с обновлением материала и новыми деталями отделки, такими как черный пластик и сатиновый хром. Инженеры перепроектировали центральную консоль и создали пространство для телефона возле USB-порта. Также имеется 115-вольтовая розетка и последняя версия информационно-развлекательной системы UTC от FCA.

Объем багажника Jeep Cherokee Limited увеличили до 736 литров. Со сложенными задними сиденьями получается 1557 литров грузового пространства.

Технические характеристики двигателя

3,2-литровый шестицилиндровый двигатель выдает 271 лошадиную силу и 324 Нм крутящего момента. Девятискоростная автоматическая коробка передач получила новое программное обеспечение для повышения управляемости. Jeep Cherokee Limited также оснащен технологией стоп/старт.

結論

Если вам нравятся походы по выходным дням, то Jeep Cherokee Limited идеальный выбор. Благодаря своей высокоадаптируемой системе с полным приводом этот автомобиль способен на многое.

Галерея Jeep Cherokee Limited 2019

Фотографии: FCA US LLC.

Соберитесь и прислушайтесь к этой истории о горе.

Пару недель назад я взял доставку нового Audi A6 салона, чтобы наслаждаться и обсуждать в течение семи дней с целью обзора со временем.

Таким образом, это не помогает, когда автомобили повреждаются.

История A6

Печальная история заключается в том, что A6 (на фото внизу) был припаркован (законно!) На Хай-стрит привлекательного загородного города Мальборо.

Длинный и короткий, что мы оказались в затруднительном положении.

Но я действительно задаюсь вопросом, может ли эта ситуация продолжаться намного дольше, и я обвиняю YouTube.

Audi A6 до несчастного случая.

Восстание влиятельного

Бесспорно, автомобильные СМИ меняются.

В основном они не обучаются каким-то образом, как старые писатели.

В целом, производители автомобилей очень щедры для журналистов-мотористов, и это ценно.

Автопроизводители теперь приглашают этих влиятелей к тем же запускам и событиям, которые старые хаки собирались на протяжении десятилетий.

Действительно ли влиятельные люди?

Часто нет.

Напротив, на YouTube есть отличные новые лица, которые рекламируют автомобили по-настоящему профессионально.

Я иногда удивляюсь, кто эти онлайн-акции, хотя.

Пример;

Jaguar F-Type.

Знак The Times

Простая неприкрашенная правда заключается в том, что автомобильные компании не заботятся.

Однако некоторые журналы имеют здоровое обращение.

Пожилые люди все еще любят знать о самих транспортных средствах.

Все, что я хочу, это пиво, V8 и открытая дорога, но это только я.

Geoff Mastedは、英国シリーズからの手紙の作家、写真家、作家です。