ブログ Страница 123

2019 Ford Mustang Bullitt Заказ теперь открыт

0

2019 Ford Mustang Bullitt был вдохновлен Highland Green 1968 Mustang GT fastback Стив Маккуин, пилотируемый в Буллите 50 лет назад.

«Новый Bullitt будет немного крутым и харизматичным, как оригинальный« 68 Mustang », — сказал Кори Холтер, менеджер по маркетингу Ford Car Group.

パワーとパフォーマンス

Новый Mustang Bullitt оснащен воздухозаборником, впускным коллектором Шелби GT350, тормозами Brembo и большим корпусом дроссельной заслонки 87 миллиметров.

2019 Ford Mustang Bullitt Заказ теперь открыт

2019 Форд Мустанг Буллит.

Цвета и обработка

Клиенты могут выбирать между Black Shadow или более классическим Dark Highland Green.

価格と在庫状況

Те, кто предпочитает не заказывать один, не должны ждать очень долго.

Сотрудник Automoblog Staff внес вклад в этот отчет и может быть достигнут в любое время.

Фотографии и источник: Ford Motor Company.

ランボルギーニウラカンペフォルマンテスパイダーが北米に向かう

0

Привет!

Huracán Peformante Spyder дебютировал в Северной Америке во время интимных СМИ, открывающихся в центре Нью-Йорка.

Легкая и аэродинамическая

Что я собрал, так это то, что по большому счету функции дизайна, технологии и производительности, найденные в Huracán Performante, находятся в Spyder в одинаковых количествах.

Performante Spyder — 77 фунтов.

Performante Spyder также поставляется с системой Aerodinamica Lamborghini Attiva.

ランボルギーニウラカンペフォルマンテスパイダーが北米に向かう

Lamborghini Huracán Performante Spyder имеет сухой вес 3,322 фунтов. Распределение спереди / сзади 43/57 процентов.

パワーとパフォーマンス

Huracán Performante Spyder также получает улучшенную подвеску, откалиброванный контроль устойчивости ESC, более отзывчивую систему динамического управления Lamborghini и постоянную полноприводную схему для максимальной тяги во всех ситуациях.

Так же, как и под крышкой двигателя Performante Coupé, Spyder имеет атмосферный двигатель V10 с мощностью 640 лошадиных сил при 8000 об / мин.

ランボルギーニウラカンペフォルマンテスパイダーが北米に向かう

写真:オートモビリランボルギーニ。

可用性

Клиенты начнут принимать поставки этим летом, и, если вы еще не заказали свой товар, вы с удовольствием узнаете, что розничная цена составляет всего 308,859 долларов США, что соответствует линейному показателю для этого сегмента рынка.

Tony Borrozは、生涯をかけてアンティークカーやスポーツカーのレースに携わってきました。

Галерея Lamborghini Huracán Performante Spyder

ランボルギーニウラカンペフォルマンテスパイダーが北米に向かうランボルギーニウラカンペフォルマンテスパイダーが北米に向かうランボルギーニウラカンペフォルマンテスパイダーが北米に向かうランボルギーニウラカンペフォルマンテスパイダーが北米に向かうランボルギーニウラカンペフォルマンテスパイダーが北米に向かうランボルギーニウラカンペフォルマンテスパイダーが北米に向かう

Фото и источник: Automobili Lamborghini.

フィアットは500アーバナエディションで追加のフレアを目指しています

0

「フィアットはイリノイ州の大学の町にちなんでその車の1つに名前を付けましたか?」あなたが尋ねるのを聞いた。

スタイルポイント

今年のニューヨーク国際モーターショーでスタンドに登場したばかりのフィアット500アーバナエディションは、フィアットの顧客が自分の個性を振り回し、狂った街の群衆から目立つための方法として存在します。

特別な手順

内側には、なめらかなシルバーのアクセントが付いた黒いスポーツクロスフロアマットやシックな黒いダッシュパネルなど、どこにでもなめらかなインテリアの手がかりがあります。

フィアットは500アーバナエディションで追加のフレアを目指しています

2018フィアット500アーバンエディション。

X&L

アーバナエディションは、他の500バージョン、500Lおよび500Xでも利用できます。

500Xは、全輪駆動バージョンを提供しているため、どういうわけか私のレーダーに乗ることはありませんでした。

ホイールは18インチのマットブラックで、銅製のセンターキャップがアクセントになっています。

フィアットは500アーバナエディションで追加のフレアを目指しています

2018フィアット500Xアーバンエディション。

望ましい思考

アーバナのさまざまなエディションの他のすべては、かなり有望なフィアット500です。135ポニーと150lb-ftをクランクアウトするこの4回転1.4リッターMultiAirターボがあります。

可用性

2018年のフィアット500アーバナエディションは、今春、フィアットのディーラー(同社は「スタジオ」と呼んでいます)に販売されます。

Tony Borrozは、生涯をかけてアンティークカーやスポーツカーのレースに携わってきました。

写真と出典:FCAUSLLC。

フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?

В некотором смысле, VW’s Atlas Cross Sport Concept таков: концептуальный автомобиль на автосалоне, загруженный функциями gee-wiz.

Другими словами, «серьезно относитесь к нашим внедорожникам». Ну, если мы серьезно относимся к концепции атласного креста спорта?

До скорости

Для тех, кто вышел из строя, быстрый эскиз заключается в том, что внедорожники — это большое дело.

Atlas Cross Sport Concept сидит прямо в середине мира SUV.

フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?

Спортивная концепция Volkswagen Atlas Cross демонстрируется на Международном автосалоне в 2018 году.

Достаточно

Концепция Atlas Cross Sport на 7,5 дюйма короче, чем у Atlas, но она сохраняет ту же колесную базу.

パワーとパフォーマンス

Volkswagen отмечает, что Atlas основана на платформе модульной поперечной матрицы (MQB) компании и что она может быть «построена со всеми типами приводных систем, включая подключаемую гибридную трансмиссию». Другими словами, найдите кучу двигателя

Концепция использует тот же 3,6-литровый двигатель V6 FSI, что и «нормальный» атлас, рассчитанный на 276 лошадиных сил и 266 фунтов-футов.

Подождите, я думаю, что мои цифры немного отстают от крутящего момента?

フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?

写真:Volkswagen of America、Inc.

Режимы привода

И вот здесь вещи становятся интересными и вызывающими, а редукторными.

Автомобиль всегда запускается в полностью электрическом E-режиме, если батарея заряжена достаточно.

При работе в гибридном режиме автоматически включается двигатель V6 и / или задний электродвигатель.

Если водитель активирует режим внедорожника, Atlas Cross Sport Concept переходит в полноприводный полноприводный.

Наконец, режим двойного заряда батареи / заряда аккумулятора активируется из меню в информационно-развлекательной системе.

フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?

写真:Volkswagen of America、Inc.

個人的に

Будет ли эта концепция построена?

Tony Borrozは、生涯をかけてアンティークカーやスポーツカーのレースに携わってきました。

Галерея концептов Volkswagen Atlas Cross Sport

フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?フォルクスワーゲンアトラスクロススポーツのコンセプト:真剣な競争相手?

Фото и источник: Volkswagen of America, Inc.

Сколько пасхальных яиц может сделать ваш любимый грузовик высокого качества

0

Если бы я мог предложить один самородок советов для Пасхального зайчика (при условии, что он читает), это будет толкать корзину и получить грузовик.

Красочные цифры

Основанный в штате Орегон, Core Core разрабатывает и настраивает пользовательские решетки производительности, эмблемы и стойки для головной боли.

«Мы все настраиваем ваш грузовик, поэтому мы подумали, что добавить что-то декоративное к кровати было бы интересным способом измерить, насколько эти грузовики могут справиться», — сказал Робб Камп, владелец Core Core.

Вот как мозговой скремблировать Core Core (см., Что я там сделал), чтобы определить, сколько яиц эти грузовики могут вытащить.

  • Один крупный, окрашенный яйцеклетка США весит около 57 граммов.
  • Плотность яйца составляет 1,03 г / см3, поэтому объем яйца составляет около 56 см3 (3,4 куб. Дюймов).
  • Вокруг этого измерения до 3,75 дюйма, чтобы объяснить пустое пространство вокруг каждого яйца.
  • Ешьте шоколадный кролик (по желанию).
  • Затем преобразуйте объем грузового отсека от кубических футов до кубических дюймов и разделите его на 3,75, чтобы получить счет яйца.
  • Теперь переведите вес яйца в граммах на фунты (57 грамм = 0,126 фунтов) и умножьте на количество яиц, чтобы получить общий вес яйца.
  • Запишите все это в таблицу, проверьте свою работу, а затем похвастайтесь своим друзьям о том, насколько лучше ваш грузовик, чем их.

«Я могу сказать вам, когда мы начали это, мы не были уверены, что любой из грузовиков сможет справиться с максимальной пропускной способностью пасхальных яиц», — добавил Камп.

Сколько пасхальных яиц может сделать ваш любимый грузовик высокого качества

Nissan Titan XD отлично подходит для перевозки сена.

И победители .

Суммарная масса в основном оставалась ниже или чуть выше максимальной грузоподъемности каждого грузовика, но один грузовик не мог вытащить количество яиц, которые действительно вписывались в его кровать.

  • 2018 Chevy 2500 HD — 61 кубический фут + 28,109 яйца = 8 фунтов больше, чем максимальная полезная нагрузка.
  • 2018 Ford F-250 — 65 кубических футов + 29 952 яйца = 3,774 фунтов.
  • 2018 GMC 2500 HD — 61 кубический фут + 28109 яиц = 8 фунтов больше, чем максимальная полезная нагрузка.
  • 2018 ОЗУ 2500 — 58 кубических футов + 26 726 яиц = 3,368 фунтов.
  • 2018 Nissan Titan XD — 59 кубических футов + 27 187 яиц = 516 фунтов больше, чем максимальная полезная нагрузка.

Итак, на основании этого, Пасхальный Кролик (должен) должен получить либо новый Рам, либо Форд.

Графическое изображение Core Core приведено ниже, с версией, которую вы можете использовать в социальных сетях здесь.

Карл Энтони является управляющим редактором Automoblog и проживает в Детройте, штат Мичиган.

Сколько пасхальных яиц может сделать ваш любимый грузовик высокого качества

Brembo демонстрирует следующий Gen, высокопроизводительный суппорт в Нью-Йорке

0

Brembo представила новый тормозной суппорт для высокопроизводительного рынка автомобильных автомобилей во время Международного автосалона в Нью-Йорке.

Цель заключалась в создании чего-то, что могло бы соответствовать форме, цвету и эксклюзивности высокопроизводительных автомобилей.

Новые приложения

Инженеры Brembo сосредоточились на геометрии суппорта, уменьшив массу областей, не подверженных стрессам во время торможения.

У Brembo уже есть ряд подобных нововведений для дорожных автомобилей с высокой производительностью, включая гибридную систему торможения материалов для 201-го Corvette ZR1.

Новые контрольные показатели

С минимизированными кривыми и уменьшением материала была достигнута экономия веса 400 г на колесо, что означало наибольшее соотношение веса / жесткости когда-либо для литого алюминиевого суппорта для дорожного использования.

個人的に

Новый суппорт Brembo оснащен 720 лошадиными силами Pagani Huayra, расположенным на их дисплее на Международном автосалоне в Нью-Йорке, теперь до 8 апреля в конференц-центре Jacob Javits.

Сотрудник Automoblog Staff внес вклад в этот отчет и может быть достигнут в любое время.

Brembo демонстрирует следующий Gen, высокопроизводительный суппорт в Нью-ЙоркеBrembo демонстрирует следующий Gen, высокопроизводительный суппорт в Нью-ЙоркеBrembo демонстрирует следующий Gen, высокопроизводительный суппорт в Нью-Йорке

Фотографии и источник: Brembo SpA.

2019 Kia Sedona: готовый к фаме

0

Семьи, которые должны вытаскивать детей, бабушек и дедушек, домашних животных, спортивное снаряжение, походы и даже кухонную раковину, скорее всего, найдут, что стоит посмотреть на Kia Sedona 2019 года.

歩き回る

Мы сразу видим длинные, тонкие пропорции, а кийский «тигровый нос» — под грифом шрифта.

Входить легко с помощью раздвижных дверей и, как только внутри, есть много технических особенностей.

2019 Kia Sedona: готовый к фаме

写真:起亜自動車アメリカ。

パワーとパフォーマンス

В 2019 году Kia Sedona оснащена 3,3-литровым V6 (бензиновым прямым впрыском), соединенным с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Двигатель создает респектабельную 276 лошадиных сил и 248 фунтов-футов.

Безопасность и защита

Это определенно главный приоритет для семей, и похоже, что новый Sedona будет подготовлен.

可用性と顔

2019 Kia Sedona отправляется в автосалоны в конце этого года с информацией о ценах, доступной ближе к этому времени.

Карл Энтони является управляющим редактором Automoblog и проживает в Детройте, штат Мичиган.

2019 Галерея Kia Sedona

2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме2019 Kia Sedona: готовый к фаме

Фотографии и источник: Kia Motors America.

Концепция Genesis Essentia: ставка на лидерство и технологическое совершенство

Торговая марка Genesis продемонстрировала концепцию Essentia на Международном автосалоне в Нью-Йорке (2018). «Мы понимаем нашу обязанность как производителя роскошных автомобилей создавать предметы вожделения, пробуждая страсть и вдохновение, подчеркивая культурные особенности, превзойдя ожидания потребителей. С точки зрения технологий и возможностей Genesis Essentia обеспечивает беспрепятственный доступ внешнего мира к внутренним девайсам автомобиля», – так пояснил цели выпуска новой платформы Манфред Фицджеральд, глава бренда Genesis.

Спортивная ДНК

Genesis хочет бросить вызов «статус-кво» вместе с Essentia и стать передовой моделью класса Gran Turismo.

«Концепция Genesis Essentia определяет наше видение электрического Gran Turismo, которое объединяет в себе основные элементы класса. Это спортивная элегантность и ДНК стиля», – сказал исполнительный вице-президент Luc Donckerwolke, руководитель отдела Genesis Design.

Новая концепция Genesis Essentia (2018)
Новая концепция Genesis Essentia (2018)

Если посмотреть на Genesis Essentia (2018) внимательнее

Мы замечаем, что на передней панели имеется надпись «Genesis Crest Grille». Прохаживаясь вокруг демонстрационной модели Essentia, искушенным зрителям становится очевидным, что Genesis дублирует «главную параболическую линию». Этот элемент был введен де Сильва как конструктивная кривая и основная характеристика кузова. Он во многом характеризует аэродинамические особенности новой модели с помощью «языка тела». Такой прием в дизайне так же подчеркивает превосходную длину платформы.

«Поиск динамических пропорций сочетается с передовыми аэродинамическими исследованиями. Это необходимо, чтобы подчеркнуть бионическое сочетание важных технических характеристик и эстетики», – сказал Люк Донкерволке, возглавляющий в Hyundai направление дизайна.

Genesis Essentia также представляет собой уже сегодня уникальную модель с технологической точки зрения. Внутри этот автомобиль воспринимается как погружение в научную фантастику.

パワーとパフォーマンス

Существует нечто большее, чем то, о чем говорит нам Genesis. В настоящий момент новый электромобиль Genesis Essentia имеет передовую производительность и мощность. Автомобиль, с точки зрения потребителя, имеет интересный дизайн экстерьера и интерьера.

Концепция Genesis Essentia: ставка на лидерство и технологическое совершенство

Фото: Genesis Motor America.

Технологии и возможности подключения

Общая емкая концепция Genesis Essentia нашла выражение в следующем. Бренд Genesis сделал все необходимое, чтобы Essentia была максимально связана с окружающим миром. И это производило впечатление оживающего автомобиля.

О событии

Производитель продемонстрировать концепцию Genesis Essentia ​​на Международном автосалоне в Нью-Йорке 8 апреля 2018 в конференц-центре Jacob Javits.

Фотографии и источник: Genesis Motor America.

2018 Audi RS 5: Big Boost RS

В Audi lingo все их автомобили названы A-something.

К остроумию: новый Audi RS 5 Coupe, который обеспечивает 444 лошадиных силы и 443 фунт-фут.

パワーとパフォーマンス

Вся эта сила и ворчание сделана старомодным способом RS: с двумя большими турбинами.

Использовал ли я термин «большой импульс»? Если бы я этого не сделал, я должен был бы, потому что выкопал это: 21,5 PSI.

Вся мощность от двухтурбинного двигателя втекает в восьмиступенчатую трансмиссию Tiptronic с самоблокирующимся центральным дифференциалом и полной системой контроля тяги для максимального ускорения с минимальным скольжением.

2018 Audi RS 5: Big Boost RS

写真:Audi of America、Inc.

Подвеска и торможение

Подвеска переделана и облегчена с пятистрочной (передней) установкой для большей точности рулевого управления.

Существует также стандартная система выбора привода Audi, которая предлагает четыре режима.

Да, тело и интерьер были переработаны.

2018 Audi RS 5: Big Boost RS2018 Audi RS 5: Big Boost RS2018 Audi RS 5: Big Boost RS

Стилизация и технологии

Внутри трехстворчатое рулевое колесо с плоским дном снабжено значками RS и увеличенными лопастями.

Больше?

価格と在庫状況

Лучше всего, что 2018 RS 5 Coupe доступен со стартовой ценой 69 900 долларов — это не так уж плохо, учитывая то, что вы получаете, и насколько быстрым и мощным является новый RS 5.

Tony Borrozは、生涯をかけてアンティークカーやスポーツカーのレースに携わってきました。

2018 Audi RS 5: Big Boost RS2018 Audi RS 5: Big Boost RS2018 Audi RS 5: Big Boost RS

Фото и источник: Audi of America, Inc.

聖パトリックの日にあなたのお気に入りの高品質のトラックはどれくらいの金を稼ぐことができますか

Мы все слышали рассказ о Дне Святого Патрика.

Магия Формула

Команда Throttle Down Kustoms создала базовую математическую формулу, чтобы ответить на этот вопрос.

«Грузовое пространство и полезная нагрузка — две из самых важных вещей, которые хотят владельцы грузовиков, поэтому мы думали, что это будет забавным способом измерить, насколько эти грузовики 2018 могут справиться», — объяснил Джереми Пульс, владелец Throttle Down Kustoms.

Поскольку Пульс и его команда не являются кучей богатых лепреконов (мы все равно не думаем), они не могли загрузить настоящие горшки золота в кровати грузовика.

  • Возьмите 6-дюймовый х 6-дюймовый чугунный чайник, вес которого составляет 2,5 кг.
  • Добавьте 1 000 унций золотых монет в банк с общим весом 65 фунтов.
  • Получите кубические футы каждой кровати грузовика и складывайте как можно больше горшков золота.
  • Умножьте уложенные горшки с золотом на 65 фунтов.

«Здесь наша математика получила удовольствие, — продолжал Пульс.

聖パトリックの日にあなたのお気に入りの高品質のトラックはどれくらいの金を稼ぐことができますか

Nissan Titan XD отлично подходит для перевозки сена.

Вес в золоте

После запуска чисел весовые коэффициенты золота намного превосходили максимальную полезную нагрузку для каждого грузовика.

Здесь указаны мощности для каждого грузовика и вес каждой нагрузки:

  • 2018 Chevy 2500 HD: 61 кубический фут + 407 горшков золота = 22 899 фунтов больше, чем макс.
  • 2018 Ford F-250: 65 кубических футов + 433 горшка золота = 23 946 фунтов на макс.
  • 2018 GMC 2500 HD: 61 кубический фут + 407 горшков золота = 22 899 фунтов больше, чем макс.
  • 2018 RAM 2500: 58 кубических футов + 387 горшков золота = 21 143 фунта на макс.
  • 2018 Nissan Titan XD: 59 кубических футов + 393 горшка золота = 22 657 фунтов больше, чем макс.

Уроки выучены

Золото тяжелое, это первое.

Карл Энтони является управляющим редактором Automoblog и проживает в Детройте, штат Мичиган.

聖パトリックの日にあなたのお気に入りの高品質のトラックはどれくらいの金を稼ぐことができますか

最近の出版物

jaJA