トヨタの研究所が新しい自律走行プラットフォームを実証

Научно-исследовательский институт Toyota (TRI) представит платформу 3.0 на выставке Consumer Electronics Show 2018 в Лас-Вегасе, штат Невада.

«Наша команда в очередной раз быстро продвинула наши возможности по исследованию автоматизированных транспортных средств», — сказал д-р Гилл Пратт, генеральный директор TRI и член Toyota Motor Corporation.

Трехместный подход

TRI подошла к платформе 3.0 с тремя фундаментальными принципами: Повысить возможности восприятия и стать лидером отрасли в автоматизированных транспортных средствах;

«Экспериментация перешла к сужению на технологическом пакете с более определенной конфигурацией сенсора и уровнем производительности, который помогает катапультировать знания в понимании мира вокруг автомобиля», — говорится в заявлении TRI.

トヨタの研究所が新しい自律走行プラットフォームを実証

Фото: Toyota Motor Северная Америка.

Технология восприятия

Технология восприятия транспортного средства лучше всего описать как взгляд на автомобиль.

Датчики LiDAR с более коротким диапазоном также расположены на всех четырех сторонах транспортного средства — по одному на каждой передней панели и на переднем и заднем бамперах.

トヨタの研究所が新しい自律走行プラットフォームを実証

Фото: Toyota Motor Северная Америка.

Стиль и дизайн

Платформа 3.0 не только должна функционировать, но и должна выглядеть как часть.

Команда также работала над тем, чтобы скрыть датчики и камеры, и устранить «болтовые» взгляды многих современных спортивных автомобилей.

トヨタの研究所が新しい自律走行プラットフォームを実証トヨタの研究所が新しい自律走行プラットフォームを実証トヨタの研究所が新しい自律走行プラットフォームを実証

Производство и лицо

Центр разработки прототипов в TMN R & D в York Township, штат Мичиган, специализируется на производстве небольшого объема.

Карл Энтони является управляющим редактором Automoblog и проживает в Детройте, штат Мичиган.

Фото и источник: Toyota Motor Северная Америка.

前の記事ボルボ、シアトルで燃料と洗車サービスの需要拡大