Может ли 2019 Kia K900 конкурировать с европейцами?

Вот он, 2019 Kia K900.

Вы знаете, какие слова я заметил?

Kia заявляет очень категорично, что весь смысл K900 заключается в том, чтобы конкурировать с его премиальными европейскими конкурентами.

«Целью K900 было достижение« уверенного комфорта »на дороге, — пояснил он.

パワーとパフォーマンス

2019 K900 оснащен 3,3-литровым двойным турбо V6, тем же самым двигателем, который был найден в Kaya в многочасовом хип-хоппинге Stinger.

Этот завод соединен со встроенным восьмиступенчатым автоматическим управлением второго поколения, которым управляет селектор передач Shift-by-Wire, который позволяет быстрее перемещаться во время более энергичного вождения.

2019 Kia K900 на выставке на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году.

Поездка и обработка

Колесная база длиннее, а позиция более широкая для большего контроля и стабильности;

K900 использует воздушную заслонку колеса, чтобы минимизировать вихри внутри колесных арок, введя воздух из бампера.

Новая решетка «Quadric pattern» находится на 2019 K900.

Рулевое управление и подвеска

Само рулевое управление представляет собой электро-механический, установленный в стойку блок питания, предназначенный для повышения маневренности и комфорта.

Независимая подвеска с четырьмя колесами обеспечивает более быстрые и быстрые повороты через новую переднюю многорычажную конструкцию и увеличивая жесткость переднего и заднего моста.

«Несмотря на то, что K900 гордится тем, что он не является откровенно роскошным, единственным поклонником стиля жизни является аналоговые часы, специально разработанные и ко-брендированные Морисом Лакруа», — говорится в заявлении Kia.

価格と在庫状況

Новый K900 будет построен на объекте Kia Sohari в Южной Корее, на том же заводе, где они строят Stinger.

Я хотел бы получить мои рукавицы на одном из них и хороший, используемый M3 и посмотреть, что такое сходство.

Tony Borrozは、生涯をかけてアンティークカーやスポーツカーのレースに携わってきました。

2019 Галерея Kia K900

Фотографии и источник: Kia Motors America.