2022年までの起亜製品ライン

フランクフルトで設計され、伝説的なニュルブルクリンクに磨きをかけたKiaのデザイナーとエンジニアは、印象的な2018スティンガーセダンで創造的で機能的なジュースを生き生きとさせる機会を与えられました。

一方、ブランドのクロスオーバーは、2017年に市場に出回った新鮮なソレント、最近リフレッシュされたスポーテージ、電化されたニロで、2017年の売上を上回っています。

緑のニロのラインナップがまもなくオールエレクトリックエディションに拡大することを期待してください。一方、起亜は、クロスオーバーの移行をさらに活用するために、テルライドをラインナップに追加します。

リオ：2018年のリオセダンと5ドアハッチバックは、起亜自動車が「間違いなくヨーロッパ人」と呼んでいる外観で、2018年モデルのために再設計されました。サブコンパクトカーは2017年の第4四半期に発売されました。 2021年モデルの間に更新が期待されています。

魂：箱型の車は、標準の5インチのタッチスクリーン、リアカメラディスプレイ、ベースモデルの音声認識など、パッケージのマイナーな改良を加えて2019年モデルに到着しました。

フォルテ：起亜スティンガーのスポーツセダンからのデザインの手がかりは、燃料経済性とパワートレインの改善を改善するオーバーホールを受けた第3世代のフォルテコンパクトセダンへの道を見つけました。

Optima：更新された2019 Optima中型セダンには、スティンガースタイルのLEDデイタイムランニングライトなど、新しいデザインの手がかりとテクノロジーが搭載されています。

カデンツァ：2年前に発売されたフルサイズセダンの第2世代。

スティンガー：スティンガーは2017年末に発売されました。スポーツセダンは、2018年に北米カーオブザイヤーのファイナリストに選ばれた最初の起亜車でした。車はデザインを刺激する影響力のあるハローになりました。

K900：第2世代のKia K900は、2019年モデルとして第4四半期に米国で発売されます。

Sportage：Sportageは2017年モデルのために再設計されました。

ソレント：リフレッシュされた中型クロスオーバーは、2019年モデルの新しいフロントとリアのフェイシアを取得します

テルライド：起亜テルライドの3列クロスオーバーは、2016年のデトロイトモーターショーで好評のコンセプトとしてデビューしました。

ニロ：電動クロスオーバーには、2018年モデルのプラグインモデルと従来のハイブリッドモデルがあります。

セドナ：3月のニューヨークモーターショーでデビューした2019年モデルを一新。