2018 Kia Niro PHEV EX Премиум Обзор

Если вы еще не слышали о Kia Niro, это новый малолитражный универсал / хэтчбек с гибридным газоэлектрическим трансмиссией, который был представлен в прошлом году.

На этой неделе мы поехали в 2018 Kia Niro PHEV EX Premium.

2018년의 새로운 기능

Новый гибридный электромобиль Niro Plug-in Hybrid (PHEV) добавляет вспомогательную поддержку полосы движения, заменяя предыдущую систему предупреждения о выезде из полосы движения.

기능 및 옵션

В комплект поставки костюма Kia Niro PHEV EX 2018 (34 500 долларов США) входит стандартное оснащение с подогревом и подогревом боковых зеркал, кожаной обивкой, подогреваемыми передними сиденьями, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, задними вентиляционными отверстиями для кондиционирования воздуха, дополнительным портом USB-зарядки и шторкой,

Отделка EX Premium добавляет 10-позиционное сидение водителя, ксеноновые фары, глянцевую переднюю решетку с хромированной отделкой, вентилируемые передние сиденья, функцию памяти водителя и подогрев рулевого колеса.

Функции безопасности включают в себя Kia’s Forward Collision Braking, Lane Keep Assist, Smart Cruise Control, слепое обнаружение пятен и системы предупреждения о перекрестном движении.

내부

Внутри салона Niro EX Premium открывается полностью черный салон со светлыми швами на дверных панелях, сиденьях и центральной консоли.

Этот тестер поставляется с мягкими кожаными сиденьями, подогреваемым рулевым колесом и подогреваемыми и вентилируемыми передними сиденьями для комфортного отдыха.

Новый Niro предлагает значительное количество грузового пространства, но не столько, сколько Toyota Prius.

연료 및 연료 특성

Новый Kia Niro PHEV оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском топлива, мощностью 104 л.с. и 109 фунт-фут.

Оба они соединены с автоматической коробкой передач с шестиступенчатой ​​двойной коробкой передач Kia.

Оценки пробега топлива EPA поступают в комбинированный (город / шоссе) на скорости 105 миль на галлон (MPG).

드라이빙 다이내믹스

Гибрид Kia Niro является одним из лучших, которые мы тестировали, отчасти потому, что он предлагает автоматическую коробку передач с двойным сцеплением с 6 скоростями, а не с бесступенчатой ​​коробкой передач (CVT).

Когда мы ездили на Niro на этой неделе, было интересно посмотреть, сколько электроэнергии мы можем произвести, используя технологию рекуперативного торможения.

Переход от полностью электрического к газовому двигателю является бесшовным и практически незаметным.

Kia Niro предлагает плавную и удобную поездку по шоссе.

결론

2018 Kia Niro — это новый гибрид, который может изменить способ использования топливно-эффективных технологий.

Denis Flirl은 25년 이상 자동차 산업에서 다양한 역할을 맡았습니다.

우리는 Edmunds.com이 사람들이 자신의 차에 대해 실제로 지불하는 금액에 대해 가장 최신의 실제 가격을 제공할 것이라고 믿습니다.

Галерея Кия Ниро

2

2018 Официальный сайт Kia Niro.

Фотографии: Kia Motors America (модели 2017 и не-PHEV также показаны).