серовато-серовато-DUNNNNNN !!!

Приготовься.

Фронт и центр

Эта линия от Porsche в значительной степени рассказывает вам все, что вам нужно знать, и с большой кратностью: «Мировая премьера самого мощного, без наддува сериала-производства 911 когда-либо». Если вы можете экстраполировать это, вы знаете, какой ужас новый

전원 및 성능

Мельница 2019 GT3 RS звучит так, как это сделала бы НАСА.

Выхлоп сделан из титана, и воздух поступает через отверстия в стиле башенки в задних панелях.

2019 Porsche 911 GT3 RS: 경고를 받았습니다!

사진: Porsche Cars North America, Inc.

Стратегии снижения веса

Упомянутый завод живет в доме, где аэродинамика и легкая конструкция управляют общим дизайном.

Яркий материал продолжается и внутри.

2019 Porsche 911 GT3 RS: 경고를 받았습니다!

사진: Porsche Cars North America, Inc.

Поездка и обработка

Теперь о том шасси.

Чтобы противостоять этому, 2019 GT3 RS поставляется с активным управлением подвеской Porsche (PASM), активным креплением двигателя, рулевым управлением заднего моста и полностью изменчивым электронным блокирующим задним дифференциалом с крутящим моментом Porsche Vectoring Plus (PTV +).

Кроме того, колеса кованые легкие сделки диаметром 9,5 x 20 дюймов и завернуты в недавно разработанные 265/35 сверхвысокопроизводительные шины спереди.

2019 Porsche 911 GT3 RS: 경고를 받았습니다!

사진: Porsche Cars North America, Inc.

Лечение Вайссаха

Доступен дополнительный пакет Weissach, который, кажется, сейчас подходит для всех моделей Porsche.

가격 및 가용성

Много.

Tony Borroz는 평생을 골동품과 스포츠카를 경주하며 보냈습니다.

2019 Галерея Porsche 911 GT3 RS

2019 Porsche 911 GT3 RS: 경고를 받았습니다!2019 Porsche 911 GT3 RS: 경고를 받았습니다!2019 Porsche 911 GT3 RS: 경고를 받았습니다!2019 Porsche 911 GT3 RS: 경고를 받았습니다!2019 Porsche 911 GT3 RS: 경고를 받았습니다!2019 Porsche 911 GT3 RS: 경고를 받았습니다!

사진 및 출처: Porsche Cars North America, Inc.

이전 기사볼보는 기술적 노력을 위한 투자 기금을 조성했습니다.
다음 기사글로벌 자동차 회사의 새로운 관리자