2019 BMW M5 대회는 기준을 높입니다

«M» 시리즈 중 어떤 BMW 모델이 최고냐고 묻는다면 답은 단 하나, 2019 BMW M5 컴페티션입니다. 이제 그 이유를 알아보겠습니다.

전원 및 성능

배기량 4.4리터의 고회전 M 트윈파워 터보 8기통 엔진은 617마력과 약 750Nm의 토크를 발휘합니다. 덕분에 BMW M5 컴페티션은 단 3.1초 만에 속도계에서 100km/h에 도달합니다.

BMW M5 컴페티션 2019.

토크 분포

이 모든 힘은 8단 M 스텝트로닉 기어박스와 M xDrive 사륜구동 시스템을 통해 전달됩니다. BMW M5 컴페티션은 전륜구동 차량이지만, «표준» M5에 첫 선을 보인 M xDrive 시스템이 적용되었습니다. M5에는 가변 전자 제어식 기어박스를 통해 엔진 토크를 전륜과 후륜에 배분합니다. 그러면 액티브 M 디퍼렌셜이 필요에 따라 뒷바퀴에 토크를 분배합니다. 이 덕분에 차량의 조종성이 놀라울 정도로 향상됩니다.

사진: BMW of North America, LLC.

여행 및 운전

가변 댐핑이 적용된 제어 시스템 버전은 컴포트, 스포츠 및 스포츠 플러스 모드로 주행할 수 있도록 설계되었습니다. M 서보트로닉 스티어링은 전자 기계식입니다.

BMW M5 컴페티션은 M5 세단에 비해 차고가 7밀리미터 낮아졌습니다. 바이에른은 스프링과 댐퍼를 일부 변경하고 앞쪽의 네거티브 캠버를 늘리고 고무 마운팅 대신 볼 조인트 핀을 장착해 뒷바퀴를 더욱 정밀하게 제어할 수 있도록 했습니다.

제동은 앞쪽에는 6피스톤 고정 캘리퍼와 천공식 내부 통풍 디스크가 장착된 소형 M 혼합식 브레이크, 뒤쪽에는 주차 브레이크가 내장된 싱글 피스톤 플로팅 캘리퍼로 이루어집니다.

사진: BMW of North America, LLC.

양식화

특별히 디자인된 알로이 휠, 도어 핸들의 글로스 블랙 피니셔, 글로스 블랙 라디에이터 그릴, «블랙 크롬» 배기 파이프가 BMW M5 컴페티션의 독창적인 디자인을 강조합니다.

갤러리

사진 및 출처: BMW of North America, LLC.