기아 전속 옵티마 세단, 알몸으로 포착

오늘 우리는 완전히 숨겨진 샷 덕분에 실내 디자인을 처음으로 볼 수있는 코드명 JL3인 차세대 기아 Optima / Kia K5의 새로운 독점 사진을 가지고 있습니다.

지금까지 우리는 무엇을 알고 있습니까?

Albert Biermann이 다음과 같은 정보를 제공했을 때를 기억해야 합니다. “다음 Optima GT에서는 흥미로운 구동계와 다음 단계의 서스펜션을 기대할 수 있습니다. 이것이 기아자동차의 다음 단계가 될 것입니다.” 자, 이제 모든 새로운 세부 사항을 알아보도록 하겠습니다.

그리고 우리는 그의 말을 확인하는 많은 새로운 세부 사항을 가지고 있습니다. 차세대 Optima는 2019년 9월에 출시될 예정이며 첫 번째 제품은 2019년 4월(P1*)에 제작되고 2019년 6월(P2)에 2번의 수정이 이루어지며 2019년 8월에 생산이 시작됩니다. * (P1은 프로토타입을 의미) 1).

우리는 차세대 기아 Optima DL3a 2021("a"는 북미 변형)이 큰 디자인 변경을 거쳐 마침내 변경을 제안하는 반면 현재 Optima JF(새 모델임에도 불구하고)는 분명히 다음에서 영감을 받았습니다. 옵티마 TF. 이전의 Optima와 같은 것은 없습니다.

유감스럽게도 전면과 후면의 기능을 많이 가리는 무거운 카모로 인해 새로운 디자인을 많이 볼 수는 없지만 전면은 현재의 Optima 및 문제는 커뮤니티가 서로 다른 의견을 가질 수 있지만 전체적인 디자인은 이 새로운 세대를 위한 고유한 Optima를 만들어야 한다는 것입니다. 차량 점검 당시 리어 범퍼가 완성되지 않았다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

미국의 새로운 기아 옵티마는 2개의 다른 터보차저 엔진과 3개의 다른 변속기를 사용합니다. 1.6T는 두 가지 출력 레벨로 제공되며, 하나는 8단 AT와 다른 하나는 7단 듀얼 클러치입니다.

2.5리터 배기량의 완전히 새로운 Theta3 엔진, 4륜 구동의 새로운 8단 듀얼 클러치 변속기 및 약 286마력의 출력이 스타가 될 것입니다.

처음으로 포착된 후미등 생산

2.4/2.0은 어떻게 될까요? 이것은 현대-기아가 이러한 엔진에 대해 많은 문제를 겪었고 사라질 것으로 예상되고 새로운 쏘나타가 이제 미국 시장에 새로운 2.5L 엔진을 도입하는 것으로 확인되었기 때문에 매우 분명합니다.

그들은 또한 "이 엔진은 장기적으로 너무 많은 문제가 있었지만 1.6T는 지금까지 정말 좋았고 좋은 출력과 mpg를 제공합니다."라고 덧붙였습니다. "2.5T는 AWD-DCT와 잘 짝을 이루고 전력을 줄여야 합니다." 그들은 덧붙였다.

인테리어 디자인에 관해서는 한 소식통에 따르면 대시보드가 매우 잘 디자인되어 있으며 텔루라이드에서 본 것과 비슷하다고 합니다.