블로그 Страница 123

2019 포드 머스탱 불릿 주문 시작

0

2019 Ford Mustang Bullitt был вдохновлен Highland Green 1968 Mustang GT fastback Стив Маккуин, пилотируемый в Буллите 50 лет назад.

«Новый Bullitt будет немного крутым и харизматичным, как оригинальный« 68 Mustang », — сказал Кори Холтер, менеджер по маркетингу Ford Car Group.

전원 및 성능

Новый Mustang Bullitt оснащен воздухозаборником, впускным коллектором Шелби GT350, тормозами Brembo и большим корпусом дроссельной заслонки 87 миллиметров.

2019 포드 머스탱 불릿 주문 시작

2019 Форд Мустанг Буллит.

Цвета и обработка

Клиенты могут выбирать между Black Shadow или более классическим Dark Highland Green.

가격 및 가용성

Те, кто предпочитает не заказывать один, не должны ждать очень долго.

Сотрудник Automoblog Staff внес вклад в этот отчет и может быть достигнут в любое время.

사진 및 출처: Ford Motor Company.

Lamborghini Huracán Peformante Spyder отправляется в Северную Америку

0

Привет!

Huracán Peformante Spyder дебютировал в Северной Америке во время интимных СМИ, открывающихся в центре Нью-Йорка.

Легкая и аэродинамическая

Что я собрал, так это то, что по большому счету функции дизайна, технологии и производительности, найденные в Huracán Performante, находятся в Spyder в одинаковых количествах.

Performante Spyder — 77 фунтов.

Performante Spyder также поставляется с системой Aerodinamica Lamborghini Attiva.

Lamborghini Huracán Peformante Spyder отправляется в Северную Америку

Lamborghini Huracán Performante Spyder의 건조 중량은 3,322파운드입니다. 전면/후면 분배 43/57%.

전원 및 성능

Huracán Performante Spyder также получает улучшенную подвеску, откалиброванный контроль устойчивости ESC, более отзывчивую систему динамического управления Lamborghini и постоянную полноприводную схему для максимальной тяги во всех ситуациях.

Так же, как и под крышкой двигателя Performante Coupé, Spyder имеет атмосферный двигатель V10 с мощностью 640 лошадиных сил при 8000 об / мин.

Lamborghini Huracán Peformante Spyder отправляется в Северную Америку

Фото: Automobili Lamborghini.

유효성

Клиенты начнут принимать поставки этим летом, и, если вы еще не заказали свой товар, вы с удовольствием узнаете, что розничная цена составляет всего 308,859 долларов США, что соответствует линейному показателю для этого сегмента рынка.

Tony Borroz는 평생을 골동품과 스포츠카를 경주하며 보냈습니다.

갤러리 람보르기니 우라칸 퍼포만테 스파이더

Lamborghini Huracán Peformante Spyder отправляется в Северную АмерикуLamborghini Huracán Peformante Spyder отправляется в Северную АмерикуLamborghini Huracán Peformante Spyder отправляется в Северную АмерикуLamborghini Huracán Peformante Spyder отправляется в Северную АмерикуLamborghini Huracán Peformante Spyder отправляется в Северную АмерикуLamborghini Huracán Peformante Spyder отправляется в Северную Америку

사진 및 출처: Automobili Lamborghini.

Fiat는 500 Urbana Edition으로 추가 플레어를 제공합니다.

0

«Фиат назвал одну из своих машин после города колледжа в штате Иллинойс?» Я слышал, вы спрашиваете.

Очки стиля

Fiat 500 Urbana Edition, который только что выкатился на стенд на New International York Auto Show в этом году, существует как способ для клиентов Fiat размахивать своей индивидуальностью и выделяться из сумасшедшей городской толпы.

Специальные процедуры

С внутренней стороны во всех местах есть гладкие внутренние реплики, в том числе черные спортивные коврики Sport Cloth с элегантным серебряным акцентом и шикарная черная панель приборной панели.

Fiat는 500 Urbana Edition으로 추가 플레어를 제공합니다.

2018 Fiat 500 Urbana Edition.

X & L

Издание Urbana также доступно на других 500 версиях, 500L и 500X.

500X как-то никогда не попадал на мой радар, что позор, потому что они предлагают полноприводную версию.

Колеса — это 18-дюймовые матовые черные сделки с акцентом на медный центральный колпачок.

Fiat는 500 Urbana Edition으로 추가 플레어를 제공합니다.

2018 Fiat 500X Urbana Edition.

Желаемое мышление

Все остальное на различных выпусках Urbana — это довольно многообещающий фиат 500. Там есть этот 1,4-литровый MultiAir Turbo с четырьмя оборотами, прокручивающий 135 пони и 150 фунтов-футов.

유효성

2018 Fiat 500 Urbana Edition поступит в продажу дилерам Fiat (которые компания настаивает на звонках «студий») ​​этой весной.

Tony Borroz는 평생을 골동품과 스포츠카를 경주하며 보냈습니다.

사진 및 출처: FCA US LLC.

폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?

В некотором смысле, VW’s Atlas Cross Sport Concept таков: концептуальный автомобиль на автосалоне, загруженный функциями gee-wiz.

Другими словами, «серьезно относитесь к нашим внедорожникам». Ну, если мы серьезно относимся к концепции атласного креста спорта?

До скорости

Для тех, кто вышел из строя, быстрый эскиз заключается в том, что внедорожники — это большое дело.

Atlas Cross Sport Concept сидит прямо в середине мира SUV.

폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?

Спортивная концепция Volkswagen Atlas Cross демонстрируется на Международном автосалоне в 2018 году.

Достаточно

Концепция Atlas Cross Sport на 7,5 дюйма короче, чем у Atlas, но она сохраняет ту же колесную базу.

전원 및 성능

Volkswagen отмечает, что Atlas основана на платформе модульной поперечной матрицы (MQB) компании и что она может быть «построена со всеми типами приводных систем, включая подключаемую гибридную трансмиссию». Другими словами, найдите кучу двигателя

Концепция использует тот же 3,6-литровый двигатель V6 FSI, что и «нормальный» атлас, рассчитанный на 276 лошадиных сил и 266 фунтов-футов.

Подождите, я думаю, что мои цифры немного отстают от крутящего момента?

폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?

사진: Volkswagen of America, Inc.

Режимы привода

И вот здесь вещи становятся интересными и вызывающими, а редукторными.

Автомобиль всегда запускается в полностью электрическом E-режиме, если батарея заряжена достаточно.

При работе в гибридном режиме автоматически включается двигатель V6 и / или задний электродвигатель.

Если водитель активирует режим внедорожника, Atlas Cross Sport Concept переходит в полноприводный полноприводный.

Наконец, режим двойного заряда батареи / заряда аккумулятора активируется из меню в информационно-развлекательной системе.

폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?

사진: Volkswagen of America, Inc.

몸소

Будет ли эта концепция построена?

Tony Borroz는 평생을 골동품과 스포츠카를 경주하며 보냈습니다.

Галерея концептов Volkswagen Atlas Cross Sport

폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?폭스바겐 아틀라스 크로스 스포츠 컨셉: 진지한 경쟁자?

사진 및 출처: Volkswagen of America, Inc.

좋아하는 고품질 트럭으로 얼마나 많은 부활절 달걀을 만들 수 있습니까?

0

Если бы я мог предложить один самородок советов для Пасхального зайчика (при условии, что он читает), это будет толкать корзину и получить грузовик.

Красочные цифры

Основанный в штате Орегон, Core Core разрабатывает и настраивает пользовательские решетки производительности, эмблемы и стойки для головной боли.

«Мы все настраиваем ваш грузовик, поэтому мы подумали, что добавить что-то декоративное к кровати было бы интересным способом измерить, насколько эти грузовики могут справиться», — сказал Робб Камп, владелец Core Core.

Вот как мозговой скремблировать Core Core (см., Что я там сделал), чтобы определить, сколько яиц эти грузовики могут вытащить.

  • Один крупный, окрашенный яйцеклетка США весит около 57 граммов.
  • Плотность яйца составляет 1,03 г / см3, поэтому объем яйца составляет около 56 см3 (3,4 куб. Дюймов).
  • Вокруг этого измерения до 3,75 дюйма, чтобы объяснить пустое пространство вокруг каждого яйца.
  • Ешьте шоколадный кролик (по желанию).
  • Затем преобразуйте объем грузового отсека от кубических футов до кубических дюймов и разделите его на 3,75, чтобы получить счет яйца.
  • Теперь переведите вес яйца в граммах на фунты (57 грамм = 0,126 фунтов) и умножьте на количество яиц, чтобы получить общий вес яйца.
  • Запишите все это в таблицу, проверьте свою работу, а затем похвастайтесь своим друзьям о том, насколько лучше ваш грузовик, чем их.

«Я могу сказать вам, когда мы начали это, мы не были уверены, что любой из грузовиков сможет справиться с максимальной пропускной способностью пасхальных яиц», — добавил Камп.

좋아하는 고품질 트럭으로 얼마나 많은 부활절 달걀을 만들 수 있습니까?

Nissan Titan XD отлично подходит для перевозки сена.

И победители .

Суммарная масса в основном оставалась ниже или чуть выше максимальной грузоподъемности каждого грузовика, но один грузовик не мог вытащить количество яиц, которые действительно вписывались в его кровать.

  • 2018 Chevy 2500 HD — 61 кубический фут + 28,109 яйца = 8 фунтов больше, чем максимальная полезная нагрузка.
  • 2018 Ford F-250 — 65 кубических футов + 29 952 яйца = 3,774 фунтов.
  • 2018 GMC 2500 HD — 61 кубический фут + 28109 яиц = 8 фунтов больше, чем максимальная полезная нагрузка.
  • 2018 ОЗУ 2500 — 58 кубических футов + 26 726 яиц = 3,368 фунтов.
  • 2018 Nissan Titan XD — 59 кубических футов + 27 187 яиц = 516 фунтов больше, чем максимальная полезная нагрузка.

Итак, на основании этого, Пасхальный Кролик (должен) должен получить либо новый Рам, либо Форд.

Графическое изображение Core Core приведено ниже, с версией, которую вы можете использовать в социальных сетях здесь.

Carl Anthony는 미시간 주 디트로이트에 있는 Automoblog의 편집장입니다.

좋아하는 고품질 트럭으로 얼마나 많은 부활절 달걀을 만들 수 있습니까?

Brembo демонстрирует следующий Gen, высокопроизводительный суппорт в Нью-Йорке

0

Brembo представила новый тормозной суппорт для высокопроизводительного рынка автомобильных автомобилей во время Международного автосалона в Нью-Йорке.

Цель заключалась в создании чего-то, что могло бы соответствовать форме, цвету и эксклюзивности высокопроизводительных автомобилей.

Новые приложения

Инженеры Brembo сосредоточились на геометрии суппорта, уменьшив массу областей, не подверженных стрессам во время торможения.

У Brembo уже есть ряд подобных нововведений для дорожных автомобилей с высокой производительностью, включая гибридную систему торможения материалов для 201-го Corvette ZR1.

Новые контрольные показатели

С минимизированными кривыми и уменьшением материала была достигнута экономия веса 400 г на колесо, что означало наибольшее соотношение веса / жесткости когда-либо для литого алюминиевого суппорта для дорожного использования.

몸소

Новый суппорт Brembo оснащен 720 лошадиными силами Pagani Huayra, расположенным на их дисплее на Международном автосалоне в Нью-Йорке, теперь до 8 апреля в конференц-центре Jacob Javits.

Сотрудник Automoblog Staff внес вклад в этот отчет и может быть достигнут в любое время.

Brembo демонстрирует следующий Gen, высокопроизводительный суппорт в Нью-ЙоркеBrembo демонстрирует следующий Gen, высокопроизводительный суппорт в Нью-ЙоркеBrembo демонстрирует следующий Gen, высокопроизводительный суппорт в Нью-Йорке

Фотографии и источник: Brembo SpA.

2019 기아 세도나: 파마 레디

0

Семьи, которые должны вытаскивать детей, бабушек и дедушек, домашних животных, спортивное снаряжение, походы и даже кухонную раковину, скорее всего, найдут, что стоит посмотреть на Kia Sedona 2019 года.

Прогуливаться

Мы сразу видим длинные, тонкие пропорции, а кийский «тигровый нос» — под грифом шрифта.

Входить легко с помощью раздвижных дверей и, как только внутри, есть много технических особенностей.

2019 기아 세도나: 파마 레디

Фото: Kia Motors America.

전원 및 성능

В 2019 году Kia Sedona оснащена 3,3-литровым V6 (бензиновым прямым впрыском), соединенным с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Двигатель создает респектабельную 276 лошадиных сил и 248 фунтов-футов.

보안 및 보호

Это определенно главный приоритет для семей, и похоже, что новый Sedona будет подготовлен.

Доступность и лицо

2019 Kia Sedona отправляется в автосалоны в конце этого года с информацией о ценах, доступной ближе к этому времени.

Carl Anthony는 미시간 주 디트로이트에 있는 Automoblog의 편집장입니다.

2019 Галерея Kia Sedona

2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디2019 기아 세도나: 파마 레디

Фотографии и источник: Kia Motors America.

Концепция Genesis Essentia: ставка на лидерство и технологическое совершенство

Торговая марка Genesis продемонстрировала концепцию Essentia на Международном автосалоне в Нью-Йорке (2018). «Мы понимаем нашу обязанность как производителя роскошных автомобилей создавать предметы вожделения, пробуждая страсть и вдохновение, подчеркивая культурные особенности, превзойдя ожидания потребителей. С точки зрения технологий и возможностей Genesis Essentia обеспечивает беспрепятственный доступ внешнего мира к внутренним девайсам автомобиля», – так пояснил цели выпуска новой платформы Манфред Фицджеральд, глава бренда Genesis.

Спортивная ДНК

Genesis хочет бросить вызов «статус-кво» вместе с Essentia и стать передовой моделью класса Gran Turismo.

«Концепция Genesis Essentia определяет наше видение электрического Gran Turismo, которое объединяет в себе основные элементы класса. Это спортивная элегантность и ДНК стиля», – сказал исполнительный вице-президент Luc Donckerwolke, руководитель отдела Genesis Design.

Новая концепция Genesis Essentia (2018)
Новая концепция Genesis Essentia (2018)

Если посмотреть на Genesis Essentia (2018) внимательнее

Мы замечаем, что на передней панели имеется надпись «Genesis Crest Grille». Прохаживаясь вокруг демонстрационной модели Essentia, искушенным зрителям становится очевидным, что Genesis дублирует «главную параболическую линию». Этот элемент был введен де Сильва как конструктивная кривая и основная характеристика кузова. Он во многом характеризует аэродинамические особенности новой модели с помощью «языка тела». Такой прием в дизайне так же подчеркивает превосходную длину платформы.

«Поиск динамических пропорций сочетается с передовыми аэродинамическими исследованиями. Это необходимо, чтобы подчеркнуть бионическое сочетание важных технических характеристик и эстетики», – сказал Люк Донкерволке, возглавляющий в Hyundai направление дизайна.

Genesis Essentia также представляет собой уже сегодня уникальную модель с технологической точки зрения. Внутри этот автомобиль воспринимается как погружение в научную фантастику.

전원 및 성능

Существует нечто большее, чем то, о чем говорит нам Genesis. В настоящий момент новый электромобиль Genesis Essentia имеет передовую производительность и мощность. Автомобиль, с точки зрения потребителя, имеет интересный дизайн экстерьера и интерьера.

Концепция Genesis Essentia: ставка на лидерство и технологическое совершенство

Фото: Genesis Motor America.

기술 및 연결성

Общая емкая концепция Genesis Essentia нашла выражение в следующем. Бренд Genesis сделал все необходимое, чтобы Essentia была максимально связана с окружающим миром. И это производило впечатление оживающего автомобиля.

О событии

Производитель продемонстрировать концепцию Genesis Essentia ​​на Международном автосалоне в Нью-Йорке 8 апреля 2018 в конференц-центре Jacob Javits.

Фотографии и источник: Genesis Motor America.

2018 아우디 RS 5: 빅 부스트 RS

В Audi lingo все их автомобили названы A-something.

К остроумию: новый Audi RS 5 Coupe, который обеспечивает 444 лошадиных силы и 443 фунт-фут.

전원 및 성능

Вся эта сила и ворчание сделана старомодным способом RS: с двумя большими турбинами.

Использовал ли я термин «большой импульс»? Если бы я этого не сделал, я должен был бы, потому что выкопал это: 21,5 PSI.

Вся мощность от двухтурбинного двигателя втекает в восьмиступенчатую трансмиссию Tiptronic с самоблокирующимся центральным дифференциалом и полной системой контроля тяги для максимального ускорения с минимальным скольжением.

2018 아우디 RS 5: 빅 부스트 RS

Фото: Audi of America, Inc.

Подвеска и торможение

Подвеска переделана и облегчена с пятистрочной (передней) установкой для большей точности рулевого управления.

Существует также стандартная система выбора привода Audi, которая предлагает четыре режима.

Да, тело и интерьер были переработаны.

2018 아우디 RS 5: 빅 부스트 RS2018 아우디 RS 5: 빅 부스트 RS2018 아우디 RS 5: 빅 부스트 RS

Стилизация и технологии

Внутри трехстворчатое рулевое колесо с плоским дном снабжено значками RS и увеличенными лопастями.

Больше?

가격 및 가용성

Лучше всего, что 2018 RS 5 Coupe доступен со стартовой ценой 69 900 долларов — это не так уж плохо, учитывая то, что вы получаете, и насколько быстрым и мощным является новый RS 5.

Tony Borroz는 평생을 골동품과 스포츠카를 경주하며 보냈습니다.

2018 아우디 RS 5: 빅 부스트 RS2018 아우디 RS 5: 빅 부스트 RS2018 아우디 RS 5: 빅 부스트 RS

Фото и источник: Audi of America, Inc.

성 패트릭의 날에 좋아하는 고품질 트럭에 얼마만큼의 금을 넣을 수 있습니까?

0

Мы все слышали рассказ о Дне Святого Патрика.

Магия Формула

Команда Throttle Down Kustoms создала базовую математическую формулу, чтобы ответить на этот вопрос.

«Грузовое пространство и полезная нагрузка — две из самых важных вещей, которые хотят владельцы грузовиков, поэтому мы думали, что это будет забавным способом измерить, насколько эти грузовики 2018 могут справиться», — объяснил Джереми Пульс, владелец Throttle Down Kustoms.

Поскольку Пульс и его команда не являются кучей богатых лепреконов (мы все равно не думаем), они не могли загрузить настоящие горшки золота в кровати грузовика.

  • Возьмите 6-дюймовый х 6-дюймовый чугунный чайник, вес которого составляет 2,5 кг.
  • Добавьте 1 000 унций золотых монет в банк с общим весом 65 фунтов.
  • Получите кубические футы каждой кровати грузовика и складывайте как можно больше горшков золота.
  • Умножьте уложенные горшки с золотом на 65 фунтов.

«Здесь наша математика получила удовольствие, — продолжал Пульс.

성 패트릭의 날에 좋아하는 고품질 트럭에 얼마만큼의 금을 넣을 수 있습니까?

Nissan Titan XD отлично подходит для перевозки сена.

Вес в золоте

После запуска чисел весовые коэффициенты золота намного превосходили максимальную полезную нагрузку для каждого грузовика.

Здесь указаны мощности для каждого грузовика и вес каждой нагрузки:

  • 2018 Chevy 2500 HD: 61 кубический фут + 407 горшков золота = 22 899 фунтов больше, чем макс.
  • 2018 Ford F-250: 65 кубических футов + 433 горшка золота = 23 946 фунтов на макс.
  • 2018 GMC 2500 HD: 61 кубический фут + 407 горшков золота = 22 899 фунтов больше, чем макс.
  • 2018 RAM 2500: 58 кубических футов + 387 горшков золота = 21 143 фунта на макс.
  • 2018 Nissan Titan XD: 59 кубических футов + 393 горшка золота = 22 657 фунтов больше, чем макс.

Уроки выучены

Золото тяжелое, это первое.

Carl Anthony는 미시간 주 디트로이트에 있는 Automoblog의 편집장입니다.

성 패트릭의 날에 좋아하는 고품질 트럭에 얼마만큼의 금을 넣을 수 있습니까?

최근 간행물

ko_KRKO