페이스북 인스 타 그램 핀터레스트 트위터

26.2 씨

드니프로

월요일, 22 6월, 2026

등록/승인

로그인

어서 오십시오! 계정에 로그인

사용자 이름

너의 비밀번호

비밀번호를 잊어 버렸습니까? 도움 받기

비밀번호 복구

귀하의 이메일 주소

비밀번호는 이메일로 보내드립니다.

자동차 블로그

자동차
자동차
자동차 부품
블로그
소식
DIY 조립

집 블로그 Страница 73

Hyundai Motor объявляет о реорганизации бизнеса за рубежом

소식

12.01.2019

Сегодня Hyundai Motor Company объявила об организационных изменениях в своих зарубежных операциях, поскольку компания предоставляет большую автономию каждому региону в целях стимулирования устойчивого роста и инноваций.

В качестве первого шага в своей глобальной реорганизации бизнеса, 2 июля компания открыла штаб-квартиру Hyundai Motor в Северной Америке, штаб-квартиру Hyundai Motor Europe и штаб-квартиру Hyundai Motor India. Все больше зарубежных рынков будет преобразовано в региональную штаб-квартиру, поскольку компания намерена завершить свою работу.

Обязанности каждого регионального подразделения будут охватывать все аспекты бизнеса, начиная от планирования продукта, маркетинга, продаж и производства.

Региональные группы в тесном сотрудничестве со штаб-квартирой корпорации будут играть ключевую роль в обеспечении непрерывных инноваций на каждом рынке и выводе глобальных бизнес-операций Hyundai на новый уровень.

Недавно созданная штаб-квартира Hyundai Motor в Северной Америке будет включать Hyundai Motor Manufacturing Alabama, производственный центр компании для Северной и Южной Америки, и три подразделения по продажам — Hyundai Motor America, Hyundai Motor Canada и Hyundai Motor Mexico.

Штаб-квартира Hyundai Motor Europe расширит нынешнюю роль Hyundai Motor Europe (HME) за пределы продаж, переведя под свое крыло Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) и Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret (совместное предприятие HAOS: Турция).

Штаб-квартира Hyundai Motor India поддержит компанию в дальнейшем расширении операций на рынке под руководством исполнительного вице-президента Янга Кея, нынешнего управляющего директора Hyundai Motor India.

Нынешний президент HME Хен Ченг Ким будет повышен до исполнительного вице-президента, чтобы возглавить отдел глобальных операций в штаб-квартире Hyundai в Сеуле.

현대차그룹과 아우디, 연료전지 기술 협력

소식

11.01.2019

В рамках нового партнерства пятая по величине в мире группа автопроизводителей и немецкий производитель автомобилей премиум-класса предпримут совместные усилия по разработке FCEV, чтобы привести автомобильную промышленность к более устойчивому будущему.

Соглашение о кросс-лицензировании было подписано между Hyundai Motor Company — ведущим автомобилестроительным подразделением Группы — и Audi, но также охватывает и приносит пользу дочерним компаниям обеих компаний, включая, помимо прочего, Kia Motors Corporation и материнскую компанию Audi Volkswagen AG.

Партнерство между Hyundai Motor Group и Audi позволит использовать возможности коллективных исследований и разработок в области технологий топливных элементов для повышения их присутствия на рынке FCEV.

Hyundai motor group и audi partner в технологии топливных элементов

Audi, отвечающая за разработку технологии топливных элементов в Volkswagen Group, также сможет в полной мере воспользоваться цепочкой поставок запчастей Hyundai FCEV.

«Это соглашение является еще одним примером твердой приверженности Hyundai созданию более устойчивого будущего при одновременном улучшении жизни потребителей на водородных транспортных средствах, самом быстром пути к миру с действительно нулевым уровнем выбросов», — сказал Эуйсун Чунг, вице-председатель Hyundai Motor Company.

«Топливный элемент является наиболее систематизированной формой электрического вождения и, следовательно, мощным активом в нашем технологическом портфеле для премиальной мобильности без выбросов в будущем», — сказал Питер Мертенс, член совета директоров по техническому развитию AUDI AG.

Партнерство за пределами совместного использования патентов

Hyundai Motor Group и Audi также договорились изучить возможности для следующего шага в их сотрудничестве.

Hyundai motor group и audi partner в технологии топливных элементов

Альянс открывает новые двери для бизнеса компонентов топливных элементов Группы

Hyundai Motor Group также планирует усилить свою конкурентоспособность в отрасли компонентов топливных элементов, открывая новые деловые возможности, созданные новым партнерством.

В 2017 году Mobis стала первой компанией в мире, которая создала интегрированную производственную систему для основных компонентов FCEV.

Большие расстояния и короткое время заправки делают водород привлекательным будущим источником энергии для электрической мобильности.

Hyundai Motor Group, являясь лидером в развертывании FCEV, стремится разработать FCEV, которые превзойдут ожидания автомобилей с традиционным двигателем с точки зрения безопасности, надежности, диапазона и спецификации.

기아, 자체 디지털 클러스터 출시

소식

10.01.2019

최근에 새로운 Kia Ceed European Test Drive 이벤트에 참가한 Motor.es의 친구들 덕분에 우리는 기아가 앞으로 거의 모든 모델에서 사용할 수 있는 새로운 요소를 도입했음을 알게 되었습니다.

Stinger가 출시될 당시 일부 사용자는 최소한 범위의 최상위에서 모든 디지털 클러스터가 없다는 점에 실망했지만 Kia는 이 새로운 기능을 완전히 유지하기로 선택한 것 같습니다. 사이즈 럭셔리 모델.

K900은 완전한 디지털 조종석을 갖춘 최초의 현대-기아 모델이었습니다. 우리는 1년 전 많은 독일 고급차에서 보았고 최소한 전체 범위(현재 B-세그먼트)에서 사용할 수 있다는 것을 알았습니다.

씨드 출시 당시 기아차는 씨드의 상용 라이프사이클 동안 디지털 클러스터가 출시될 것이라고 발표했습니다.

미래의 기아 모델은 차세대 쏘렌토, 페이스리프트된 스팅어 또는 3세대 쏘울과 같이 이 기능을 추가할 것으로 예상됩니다.

한국에서 기아 텔루라이드 스파이, 새로운 세부 사항 표시

소식

09.01.2019

Большой внедорожник Kia продолжает свою программу испытаний, в это время он был пойман в Южной Корее с меньшим количеством камуфляжа, что помогает нам понять, что, как мы уже говорили, теллурид Kia будет следовать многим проектным сигналам, которые мы видели в концепции

Kia постарается превратить тот же мускулистый дизайн экстерьера, который мы видели на концептуальном автомобиле, в серийный автомобиль, и это сделает его радикально отличным от любого другого Kia, предлагаемого в настоящее время.

Ключевые аспекты дизайна концепта включали его квадратную форму, прямоугольную решетку радиатора, накачанные арки и хромированные оконные элементы.

Сходство между концепцией и производством будет продолжаться, как мы видим на шпионских фотографиях, на линии хромированных дверей, как мы обнаружили на этих новых шпионских фотографиях, на задних лапах.

Чтобы гарантировать, что автомобиль будет привлекать покупателей внедорожников с немного меньшим бюджетом, также предлагается ряд более дешевых комплектаций и простая и интуитивно понятная информационно-развлекательная система.

Тот же 3.3 двигатель Twin Turbo и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач будут доступны.

제네시스·현대·기아차 JD 최신 전력분석 3위

소식

08.01.2019

Качество новых автомобилей улучшается четвертый год подряд — на 4% по сравнению с 2017 годом — и достигло самого высокого уровня за всю историю, согласно исследованию начального качества США (IQS), проведенному J.D. Power 2018.

Начальное качество измеряется количеством проблем, возникших на 100 автомобилей (PP100) в течение первых 90 дней владения, при этом более низкий показатель отражает более высокое качество.

«Нет сомнений в том, что большинство автопроизводителей делают большую работу, прислушиваясь к потребителям и производят автомобили высочайшего качества», — сказал Дэйв Сарджент, вице-президент Global Automotive в J.D. Power.

Лучшие бренды и модели

Genesis занимает первое место по общему начальному качеству с результатом 68 PP100.

Mazda — самый улучшенный бренд, владельцы которого сообщили о 25 проблемах PP100 меньше, чем в 2017 году. Другие бренды с сильными улучшениями включают Mitsubishi (20 улучшений PP100), Cadillac (15 улучшений PP100), Infiniti (15 улучшений PP100), Hyundai (14 PP100 улучшений)

Материнская компания, получившая наибольшее количество наград на уровне модели за свои различные бренды, — это Ford Motor Company (пять наград), за которой следуют Hyundai Motor Group (четыре) и BMW, General Motors и Nissan (по три каждый).

• Модели Ford Motor Company, которые занимают наивысшие позиции в своих сегментах, — это Ford Expedition;

• Модели Hyundai Motor Group, которые занимают наивысшие позиции в своих сегментах, — это Genesis G90;

• Модели General Motors, занимающие наивысшие позиции в своих сегментах, — это Buick Envision;

• Модели BMW, которые занимают наивысшие позиции в своих сегментах, это BMW 4 серии;

• Модели Nissan, занимающие наивысшие позиции в своих сегментах, — это Nissan Altima;

Другими моделями, имеющими наивысшую оценку в своих сегментах, являются Acura ILX, Dodge Grand Caravan, Mercedes-Benz GLA и Toyota Corolla.

신비한 기아 K900 테스트 뮬 스파이

소식

07.01.2019

Сегодня мы только что получили эту шпионскую фотографию из Южной Кореи, где таинственный испытательный мул Kia K900 был обнаружен там, в дикой природе на улице.

Глядя на фотографии, этот K900 показал высокий уровень маскировки, поэтому мы не можем увидеть что-то новое.

Больше фотографий не было выпущено, поэтому мы не можем видеть больше, но, несмотря на высокий уровень камуфляжа, я думаю, что это не просто дизельный вариант.

Что нового может принести K900 на рынок?

가까운 시일 내에 더 많은 소식을 기대해주세요!

기아 니로, Top Pick Plus 안전 등급 달성

소식

06.01.2019

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присудил Kia Niro 2018 года лучшую из возможных оценок Top Safety Pick Plus (TSP +), когда он оснащен имеющейся системой предупреждения о прямом столкновении (FCWS) и автономной системой экстренного торможения (AEB). «Ниро является одной из наших самых популярных моделей, — говорит Орт Хедрик, вице-президент по планированию продуктов, KMA, — и получение максимально возможного рейтинга безопасности от IIHS дает еще одну причину, по которой он должен быть лучшим выбором для тех, кто делает покупки

Рейтинг TSP + для Niro увеличивает общее количество автомобилей Kia с рейтингами Top Safety Pick 201 и Top Safety Pick Plus до девяти.

«Это подтверждает наши усилия по разработке транспортных средств, которые соответствуют некоторым из самых высоких стандартов безопасности в отрасли, и подтверждает мастерство и приверженность наших дизайнеров и инженеров».

Чтобы соответствовать требованиям TSP +, для параметров испытаний IIHS требуется, чтобы автомобиль получил оценку «Хорошо» в шести тестах на ударопрочность — переднее небольшое перекрытие со стороны водителя, умеренное переднее перекрытие, боковой удар, прочность крыши и подголовник — а также «Хорошее»

Чтобы претендовать на рейтинг TSP, автомобиль должен получить «Хорошие» оценки в пяти тестах на ударопрочность — тестирование переднего пассажира с небольшим перекрытием, переднее умеренное наложение спереди, сбоку, прочность крыши и подголовник.

Hyundai и Xevo объединяются для осуществления платежей в автомобиле

소식

05.01.2019

5На TU-Automotive Detroit, Hyundai Motor America и Xevo, лидере в области программного обеспечения и интеллектуальных пользовательских интерфейсов для автомобильной промышленности, продемонстрировали концепцию оплаты в автомобиле, которая связывает популярные бренды с автомобилями Hyundai.

С этой технологией Hyundai рассчитывает предложить клиентам возможность:

Найти и оплатить газ на участвующих станциях под брендом Chevron® и Texaco®
Заказать и оплатить Applebee’s® To Go
Найти, забронировать и оплатить парковку с ParkWhiz

Xevo и Hyundai также будут разрабатывать платежную платформу Hyundai Digital Wallet, которая хранит информацию о платежах клиента и облегчает безопасную обработку, обеспечивая беспроблемную оплату покупок в автомобиле.

«Мы всегда учимся и изучаем Blue Link, работая с такими технологиями, как Google Glass, Alexa, Amazon, Google Assistant, Wear OS и Apple Watch», — сказал Кейсон Гровер (Cason Grover), старший менеджер группы планирования технологий транспортных средств, Hyundai Motor America.

«Мы рады сотрудничеству с Hyundai по внедрению Xevo Market и развитию Hyundai Wallet», — сказал Дэн Гиттлман, генеральный директор Xevo.

현대 투싼 마일드 하이브리드 스파이 테스트

소식

04.01.2019

Во время Женевского автосалона 2018 года, состоявшегося в марте, Hyundai объявил о своем плане выпустить новое поколение моделей Mild Hybrid, Hybrid и Plug-in Hybrid, следуя тому, что Kia сделала с Sportage недавно, и мы поймали тестового мула

После того, как Kia анонсировала свою первую модель Mild Hybrid, следующей моделью, в которой будет добавлена технология Mild Hybrid 48v, будет Hyundai Tucson, получивший реконструкцию.

기아 스포티지 마일드 하이브리드 시스템

기아의 마일드 하이브리드 기술은 0.46kWh의 소형 48V 리튬 이온 배터리 팩과 새로운 하이브리드 스타터 제너레이터(MHSG)를 특징으로 합니다.

Другими словами, Tucson Mild Hybrid, оснащенный дизельной мягкой гибридной системой 2.0, будет развивать мощность в 200 л.с., как и нынешний дизельный двигатель 2.0 с превосходной плавной и мощной ездой, а экономия топлива примерно на 20% выше, чем в среднем по автомобилю.

2019 VW Jetta GLI: 이 스포티한 Jetta 주변의 짧은 산책

소식

03.01.2019

2019 VW Jetta GLI는 Jetta 세단의 스포티하고 스포티한 버전입니다.
업그레이드에는 18인치 알루미늄 합금 휠과 듀얼 크롬 배기가 포함됩니다.
업그레이드에는 리미티드 슬립 디퍼렌셜과 멀티링크 리어 서스펜션이 포함됩니다.

6세대 폭스바겐 Jetta GLI가 시카고 쇼 플로어에서 막 출시되었으며 은행 계좌를 손상시키지 않는 스포츠 세단 품목이 있다면 이 품목을 확인해 볼 가치가 있습니다. 아니요, BMW나 Alfa Giulia는 아니지만 거의 비슷하고 비용도 훨씬 저렴합니다. 어떻게 보면 2019 VW Jetta GLI 가난한 사람의 Audi S4(4륜구동 제외)라고 할 수 있습니다. 그것은 독일식이며 올바르게 연결되어 있으며 현대적이고 효율적입니다.

게다가 VW는 Wazoo에서 6년/72,000마일을 보증했습니다.

확실히, VW는 경쟁에 있어 진지합니다.

현대화된 스타일

2019 VW Jetta GLI는 쿠페와 같은 프로필, 대형 그릴 및 스포티한 스타일링이 특징입니다. LED 프로젝터 헤드라이트와 LED 주간 주행등이 있고 그 옆에는 빨간색 액센트 라인이 있는 검은색 벌집 모양의 그릴이 있습니다. 후면에서는 표준 LED 미등, 독특한 후면 범퍼, 핀 디퓨저, 듀얼 크롬 배기 팁 및 맞춤형 리드 스포일러를 볼 수 있습니다.

2019 폭스바겐 제타 GLI. 사진: Volkswagen of America, Inc.

관련: 돈을 위해 좋은 가치. 2019 VW Jetta의 완전한 검토.

인테리어 절차

내부는 기술, 보안 및 멀티미디어 장신구로 가득합니다. 스타일적으로는 대부분이 검은색에 전체적으로 빨간색 액센트가 있습니다. 스포츠 시트에는 빨간색 스티칭이 있으며 아우토반이 있는 천 또는 천공 가죽으로 제공됩니다. 열선 시트와 이중 구역 자동 실내 온도 조절 장치가 편안함을 선사합니다. 표준 편의 기능에는 자동 헤드라이트, 푸시 버튼 시동, 레인 감지 와이퍼 및 자동 디밍 백미러가 포함됩니다.

주변 조명과 400와트 BeatsAudio 시스템이 귀를 즐겁게 합니다.

기술 면에서는 Apple CarPlay, Android Auto 및 MirrorLink가 표준입니다. Jetta GLI에는 Car-Net과 연결된 VW 서비스와 디지털 조종석이 포함됩니다. 그리고 안전 기능: 전방 충돌 경고 및 자율 비상 제동(프론트 어시스트); 사각지대 모니터, 후방 경보 및 충돌 후 자동 제동 시스템. 모든 것이 표준입니다.

2019 VW Jetta GLI 내부 레이아웃. 사진: Volkswagen of America, Inc.

전력 성능

내가 스포츠라는 단어를 언급했습니까? 했어, 네! 이러한 아이디어를 강화하기 위해 2019 VW Jetta GLI에는 228마력 및 258lb-ft를 생산하는 2.0리터 터보(EA888 TSI) 직접 분사 엔진이 함께 제공됩니다. 토크. 이 정도 크기의 세단 치고는 많은 양입니다. 효율성을 높이기 위해 엔진에는 VW의 가변 밸브 타이밍 및 가변 배기 밸브 리프트 시스템이 장착되어 있습니다. 7단 DSG 듀얼 클러치 자동이 제공되지만 동력은 표준 6단 수동 변속기를 통해 앞바퀴로 전달됩니다.

GLI의 EPA 추정 연비는 변속기 선택에 관계없이 25/32/28mpg(도시/고속도로/복합)입니다. 표준 시작/정지 기능이 정션 박스에 장착되어 효율성을 더욱 향상시킵니다.

서스펜션 라이딩 모드

2019 VW Jetta GLI는 네 모서리 모두에 독립적으로 설치되어 중단됩니다. 전면의 랙 마운트 구성과 후면의 다중 채널 레이아웃은 정상보다 0.6" 더 낮은 이동 높이를 제공합니다. 브레이크는 Golf GTI 및 Golf R에서 가져왔으며, 이는 화물 열차를 멈출 만큼 충분히 강한 13.4인치 통풍 전면 디스크를 의미합니다.

새로운 Jetta GLI는 언더스티어를 줄이기 위해 전자 제어식 VW VAQ, 토크 감지 제한 슬립 디퍼렌셜이 기본으로 제공됩니다.

모든 컴퓨터 Whatzits로 즐거운 시간을 보낼 수도 있습니다. Jetta GLI가 작동하는 방식을 사용자 정의할 수 있는 주행 모드 선택이 있습니다. 노멀, 스포츠, 에코, 커스텀 중에서 선택할 수 있습니다. 노멀은 균형 잡힌 운전 경험을 제공하는 반면 스포츠는 가스 및 변속기 측면에서 더 다이내믹합니다. 스포츠는 또한 더 단단한 핸들링과 더 강력한 배기음을 제공합니다. Eco는 연비를 위해 모든 것을 최적화합니다.

커스텀 모드를 사용하면 스티어링, 스로틀, 프론트 디퍼렌셜, 엔진 노트 및 실내 온도 조절 설정 간에 전환할 수 있습니다.

사진: Volkswagen of America, Inc.

관련: 2019 VW Jetta 라인업에 대한 간략한 살펴보기.

가격 가용성

2019 VW Jetta GLI는 이번 봄에 $25,995의 시작 MSRP로 딜러를 강타합니다. 검은색 빨간색 줄무늬 바퀴, 검은색 지붕과 스포일러, 적응형 댐핑 시스템이 함께 제공되는 35주년 기념 모델도 있습니다.

Tony Borroz는 평생 동안 빈티지와 스포츠카를 경주해 왔습니다. 그는 단행본 또는 Kindle 형식으로 제공되는 The bricks Bones: Endearing Legacy and the Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500의 저자입니다. Twitter: @TonyBorroz에서 그의 작업을 팔로우하세요.