С первым тестовым мулом Hyundai Sonata следующего поколения (под кодовым названием DN8 — «8» — это будет 8-е поколение) уже в дороге, и с дебютом, запланированным на более ранний дебют 2019 года, здесь, в The Korean
Hyundai Sonata (корейский язык: 현대 쏘나타) был впервые изготовлен в 1985 году, и за многие годы он изменил свой внешний вид и технологию, став одной из самых популярных моделей в мире.
Sonata первого поколения продавался только на нескольких рынках, таких как Южная Корея и Канада (как Stellar II).
Была еще одна версия, известная как Stellar 88, которая должна была отпраздновать Летние Олимпийские игры 1988 года в Сеуле.

Рекламные ролики в газете
Кузов был основан на предыдущем Hyundai Stellar (с 1983 года).
Ты помнишь эту сонату?
| Первое поколение (под кодовым названием Y) | |
|---|---|
| обзор | |
| Также называемый | Hyundai Stellar II (Канада) |
| производство | 1985-1987 |
| сборочный | Ульсан, Корея |
| Кузов и ходовая часть | |
| связанные с | Hyundai Stellar |
| Силовой агрегат | |
| 기어박스 | 3 или 4-ступенчатая автоматическая5-ступенчатая механическая |
| Размеры | |
| 휠베이스 | 2579 мм (101,5 дюйма) |
| 길이 | 4,578 мм (180,2 дюйма) |
| 너비 | 1755 мм (69,1 дюйма) |
| 성장 | 1380 мм (54,3 дюйма) |





그는 기아가 전륜구동 플랫폼인 텔루라이드(Telluride)를 기반으로 했는지 아니면 유명한 K9 플랫폼을 옵션인 HTRAC AWD 시스템과 공유했는지(최근 보고서로) 여전히 확신하지 못합니다.










Следующее поколение Tucson будет оснащено абсолютно новым 2,5-литровым двигателем Theta3 с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.








Youtuber Vadim Ovsyankin은 프랑크푸르트 지역을 운전하고 있었고 상상할 수 있음에도 불구하고 이 GT 변형은 수동이 아닌 자동이며 우리는 "D7"에서 본 것처럼 7단 DCT를 사용할 수 있는지 궁금합니다.
C-필러의 새로운 크롬 부품(아래 그림 참조), 더 큰 휠 및 빨간색 캘리퍼가 있는 브레이크와 같은 일부 외부 기능도 있습니다.



