Сегодня мы публикуем фото следующего поколения Hyundai Sonata Hybrid под кодовым названием DN8.

Некоторые особенности дизайна новой Hyundai Sonata Hybrid

У данного автомобиля, вполне очевидно, будет увеличенное машинное отделение. Топливный бак явно находится на новом месте, что означает, что этот автомобиль построен на новой платформе с длиной колесной базы 2,845 мм (текущая колесная база Sonata LF составляет 2,805 мм).

Дизайн нового автомобиля пока не подтвержден. Но на фото виден изящный седан, ассоциируемый с концептуальной версией Le Fil Rouge, недавно показанным в Женеве. Такие ассоциации просто гарантировано привлекут внимание клиентов.

Похоже, Hyundai серьезно занимается переформированием стратегии на экоавтомобили. Sonata последнего поколения выпущена в гибридном варианте, компания также готовит совершенно новые авто с улучшенной эко-безопасностью.

Как вы думаете, что можно ожидать от экологически-чистых двигателей?

새로운 쏘나타는 2019년 3월에 데뷔할 예정입니다.

Hyundai уже запустила продажи четвертого поколения своего внедорожника Santa Fe, и теперь пришло время обратить внимание на большой внедорожник Hyundai Palisade. Это, можно сказать, дедушка Санта-Фе, 8-местный автомобиль с внушительными размерами. Речь идет о полноразмерном автомобиле класса внедорожников, который также скоро ожидается на американском рынке.

Большие внедорожники в стратегии Hyundai

Как уже неоднократно писалось, инженеры Hyundai работали над отделенным большим внедорожником, настоящим веракрусом, намного более крупным, чем новый Santa Fe. Подразумевались большие различия в дизайне интерьера.

Несмотря на это, что до сих пор обе модели были невероятно похожи. Причем во втором случае использовали длинную конструкцию колесной базы и задней части. Новое поколение большого внедорожника будет другим. Уже хорошо проработан боковой и задний дизайн, а также улучшен интерьер, заимствовавший некоторые элементы из моделей Genesis.

Дизайн

В целом идея дизайна сохранена, но дневные ходовые огни находятся у передней кромки капота, а основные проекторы образуют вертикальный стек чуть ниже.

Но на этом прототипе также видна иная стойка C, более крупный задний план, который подтверждает, что это все же не Санта-Фе.

Полноразмерный внедорожник Hyundai стал выпускаться в Северной Америке в 2007 году. Он носил запоминающееся название Veracruz, первоначально был основан на модели Санта-Фе того времени на 7 посадочных мест.

Пока неизвестно, как будет называться новый Hyundai, но следуя предыдущему опыту в названиях SUV, таких как Веракрус по названию города в Мексике, а также Санта-Фе, можно ожидать тот же прием.

엔진

Под капотом установлен дизельный 2.2 R-Engine 6-ти цилиндровый двигатель, выпускаемый для американского рынка. Автомобиль также выйдет в гибридной версии, на примере Санта-Фе.

Hyundai продолжает тестировать в Южной Корее свой будущий большой внедорожник, 8-местный автомобиль, Hyundai Palisade. Он станет завершающей моделью в линейке SUV.

Новый переработанный дизайн Hyundai Palisade в духе нового времени

Несмотря на то, что до сих пор обе модели (Hyundai Palisade и Santa-Fe) были очень похожи, есть существенные различия. Прежде всего, другая платформа. Новый полноразмерный внедорожник имеет другой дизайн крыльев и хорошо проработанную заднюю часть, влияющую на устойчивость и аэродинамику. Некоторые детали салона заимствованы из линии Genesis. Хорошо переработан дизайн передней решетки радиатора, ходовых огней и проекторов. На прототипе видна другая стойка С.

Новое название пока не утверждено

Предполагается, что в качестве названия нового внедорожника выберут Maxcruz (имя еще не подтверждено), это нарушает традиции выбора имен прошлых лет. В тот момент модели назывались по имени городов.

Если бы вы следили за нашими новостями, вы могли уже видеть снимки этой модели SUV с тестирования.

Еще есть одна новость, что Hyundai, наконец, решил сделать 8-местный внедорожник, но с роскошным и футуристическим интерьером. Возможно, речь идет о нашем объекте съемки, но конечная стратегия производителя пока неизвестна. Что мы увидим на выходе, пока также остается скрытым.

Источник: (Palisade Cafe Naver)

Kia на Auto Expo несколько месяцев назад представила новую концепцию Kia SP Concept, это компактный внедорожник, разрабатываемый для рынков BRIC. Уже есть первая съемка этиъх автомобилей с тестирования на общественных трассах.

Основные представления о Kia SP Concept

Концепция Kia SP Concept дает представление о том, что ждет энтузиастов в автомобильной промышленности, как только Kia начнет продавать эти модели в Индии во второй половине 2019 года. Производитель, вдохновленный индийским наследием и находящийся под влиянием разработанных новых технологий, создал особую SP Concept.

Это футуристический внедорожник со смелым дизайном, не имеющим прототипов, ориентированный на молодых индийских потребителей. Нужно сказать, что индийские покупатели отличаются особенными качествами, отличающими их от других рынков BRIC. Они ищут идеальное сочетание изысканной красоты, прорывных технологий и высокой функциональности. Причем заявления производителя должны быть подтверждены реальными качествами машины.

Особенности дизайна

Прочная передняя решетка SP Concept сочетает в себе смелый формирующий дизайн с уникальной и отличительной чертой Tiger nose и многими другими футуристическими деталями. Современный гладкий дизайн интерьера SP Concept сочетает в себе совершенный чувственный стиль и динамику, заключенную в ядре концепции и сочетающуюся с дифференцированной компоновкой. Эти особенности повышают, в целом, удобство машины.

Ставка на внедорожники

Кукхюн Шим, управляющий директор, главный исполнительный директор Kia Motors India (KMI), отметил, что в Индии, как и в США, наблюдается всплеск покупательских предпочтений именно в сегменте внедорожников.

Мы хотим вам показать новую съемку Hyundai Veloster N с тест-мула, наверное, речь идет о версии DCT.

Что можно сказать по фото тестируемой Hyundai Veloster N?

Сравнение фото показало, что прототипы Veloster N явно имеют разные бамперы, а также разные колесные диски из легких сплавов на одном и том же аэродинамическом кузове. Очевидно, что производитель находится в процессе выбора, который осуществляется в зависимости от показателей поведения прототипов на трассе. Как видно, машина уже ездит без защитного камуфляжа, что вызывает сомнения. Но в любом случае модель нестандартна и интересна. Мы думаем, что это DCT.

Немного ранее нам показывали фото прототипа без каких-либо сильных изменений, разве что цвета бампера. Речь шла тогда о версии DCT.

Одновременно есть сомнения, что этот Hyundai является версией тестируемого 7-скоростного DCT Veloster N, который может быть показан в составе N моделей в следующем году.

Оставайтесь с нами для более подробной информации в ближайшее время!

Линия или коллекция N многократно комментировалась топ-менеджментом Hyundai, модель Hyundai i30 N также попадала в поле зрения экспертов. Основной старт линейки отложен до 2020 года, но уже сегодня некоторые автомобили успешно осваивают тест-мулы.

Hyundai i30 N уже готова

Прототипом этой модели стала Hyundai N Performance, которая успешно продавалась на европейском рынке уже с начала этого года. Новый мощный Hyundai i30 N продемонстрирует почти все особенности, которые закладывались в стратегию новой линейки. Он оснащен двигателем Theta 2.0 T-GDi на 271 л.с. и имеет 279 Н*м крутящий момент при 1750 об/мин. Двигатель управляется в помощью высокоскоростной Manual 6 коробки передач.

Теперь давайте сравним визуальные характеристики на фото с релизом i30 N. К сожалению, пока невозможно понять, что скрыто еще за традиционным тестовым камуфляжем. Единственное, что стоило бы ждать покупателям, то все-таки опцию 7-скоростной АКПП.

현대자동차는 오늘 미국 시장을 겨냥한 고성능 벨로스터 N 모델을 공개했습니다. 독일 뉘르부르크링에서 글로벌 미디어 그룹이 독점 인터뷰를 진행했습니다.

N 라인 및 벨로스터 N 소개

현대자동차 브랜드는 고성능을 특징으로 하는 N 라인을 개발했습니다. 그리고 직접적인 출력 수치뿐만 아니라 운전자의 주관적인 느낌도 고려했습니다. 새 차는 소유자에게 깊은 인상을 주어야 할 뿐만 아니라 매우 신뢰할 수 있고 안전해야 합니다.

벨로스터 N은 현대자동차의 글로벌 R&D 센터인 남양에서 개발되었습니다. 이곳에서 독일 뉘르부르크링 테스트 센터에서 세심하게 산업용 버전으로 개발되었습니다.

«현대자동차의 벨로스터 N은 미국 자동차 마니아들의 취향을 겨냥한 완전히 새로운 차원의 틈새 차종입니다.» 현대자동차그룹 개발 및 고성능차 담당 사장 겸 책임자인 알버트 비어만(Albert Biermann)은 인터뷰에서 이렇게 말했습니다.

벨로스터 N은 특히 벨로스터 터보와 R-Spec 옵션을 선택할 경우 외관, 인테리어, 기계적인 기능에서 차별화를 제공합니다. 이 모든 것이 무엇인지 알아봅시다.

외부 차별화

차체는 혁신이 특징이며, 특히 독특한 N 디자인이 적용된 그릴이 눈에 띕니다. 주행 중 브레이크 냉각을 개선하기 위해 전면에 전용 에어 덕트가 있습니다. 스포츠카 요소가 가미된 고성능 모델이라는 점을 고려한 것입니다.

외관도 특징적인 N 디자인이 특징입니다. 가공된 2스포크 스타 디자인의 19인치 알로이 휠이 장착되어 있습니다. 이 특별한 디스크는 벨로스터 N에만 적용되는 디테일로, 다른 벨로스터와 차별화되는 특징적인 요소입니다.

벨로스터 N의 후면은 대형 N 디자인 리어 스포일러가 특징입니다. 테일게이트의 외관은 통합 디퓨저와 양쪽의 트윈 배기 파이프로 강렬한 주행을 위해 잘 발달되어 있습니다.

인테리어 디자인 벨로스터 N

살롱에서 오너는 무엇보다도 특별한 인테리어를 기대할 수 있습니다:

• 향상된 성능의 N 디자인 전용 스포츠 시트;
• N-디자인 스포츠 스티어링 휠;
• 기어 변속 핸들을 클릭합니다;
• N 로고 창틀 커버;
• 전계발광 계기판.

MOTOR

벨로스터 N은 강력한 2.0리터 직분사 터보차저 벨로스터 터보 파워플랜트를 탑재하고 있습니다. 이 엔진의 압축비는 9.5:1로 터보차저 엔진으로는 매우 높은 수치입니다.

드라이브 트레인에는 가변 배기가 가능한 멀티 모드 액티브 스포츠 배기 시스템도 장착되어 있습니다.

일시 중단 및 조정

넓은 범위의 터보차저 변속기의 토크가 부드럽고 효율적으로 주행 시작에 기여합니다. 이는 N 파워 센스 액슬을 통해 실현됩니다.

독특한 서스펜션 설정은 어댑티브 N 모드의 멀티 모드 제어 시스템에서 조정됩니다. 이 차는 디지털로 제어되는 코너링 디퍼렌셜을 통해 놀라운 코너링 성능을 발휘합니다.

벨로스터 N은 N 그린 컨트롤 시스템으로 다양한 차량 커스터마이징 옵션을 제공합니다.

브레이크 시스템

벨로스터 N은 비정상적인 상황에서도 부드러운 제동력을 제공합니다. 이는 앞 차축의 대형 13.6인치 작동 로터와 뒷 차축의 12.4인치 로터를 통해 실현됩니다. 이 구성은 안정적인 페달 감각과 함께 자신감 있는 제동력을 제공합니다.

색상

벨로스터 N 모델은 미국 시장에서 울트라 블랙, 초크 화이트, 레이싱 레드, N 전용 퍼포먼스 블루의 네 가지 색상으로 출시됩니다. 이 색상은 현대자동차 모터스포츠 엔지니어들이 이 모델을 개발할 때 느낀 영감의 강도를 반영합니다.

Итак, сегодня мы вам приготовили сюрприз, а именно фото Kia K9 без камуфляжа (также известном как K900 на зарубежных рынках).

Особенности съемки нового прототипа Kia K9

Смотря на фото, сложно найти различия между вышедшим и новым K9. При этом на нем нет логотипов производителя. Также автомобиль имеет классическую табличку, подтверждающий, что данный прототип является только тестовой версией.

После дебюта на New York Motorshow в марте на кар-муле мы видели этот автомобиль несколько раз.

Пока остается один интересный вопрос, который не раскрывается экспертам. Этот Kia основан на гибридном K900?

Оставайтесь с нами для более подробной информации в ближайшее время!

Hyundai Motor находится на заключительной стадии разработки следующей модели Hyundai i30 Fastback N. Она присоединиться к расширяющемуся ассортименту высокопроизводительных автомобилей линии N.

Об испытаниях Hyundai i30 Fastback N

Испытание прототипов в настоящее время идет полным ходом, включая обкатку и оценку характеристик автомашин на различных дорожных покрытиях по всей Европе.

Автомобиль по традиции обкатывается на всех общественных дорогах региона. Прежде всего, проходятся те трассы, которые используются для оценки производительности и долговечности новых автомобилей, помогая подготовить версию, которая станет третьей моделью линии N, после пятидверного i30 N и Veloster N.

Hyundai I30 Fastback, выпущенный в начале этого года, является явно уникальным автомобилем. Прежде всего, это единственное пятидверное купе в своем сегменте, которое расширяет успешный модельный ряд i30.

Новый i30 Fastback N переведет этот автомобиль на принципиально другой уровень. Улучшен сложный дизайн оригинальной модели, в целом, машина доработана на системном уровне, учитывая потенциальные условия вождения и предпочтения водителей.

Более подробная информация о New i30 Fastback N будет доступна ​​позднее в этом году (2018), уже ближе к моменту презентации.

Марка Genesis впервые была представлена в исследовании J. D. Power’s Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) среди всех автомобильных брендов. Каковы результаты профессионального обзора?

Что такое Genesis?

Genesis является новым люксовым брендом, ориентированным на будущие потребности покупателей. Hyundai решила воплотить свои решения, разработанные специально для владельцев, предпочитающих ультра-параметры и роскошное окружение.

«Для нового бренда наша цель состоит в том, чтобы достичь и превзойти установленные требования клиентов. Мы продолжим предвосхищать ожидания для пользователей, предпочитающих роскошное окружение», – сказал Манфред Фитцджеральд, исполнительный вице-президент и глобальный глава бренда Genesis.

В целом, бренд занял первое или второе место в девяти из десяти категорий по оценке атрибутов премиум-класса в исследовании J. D. Power’s Automotive Performance. Это очень хороший показатель.

«Мы рады тому, что наш бренд продолжает получать такие большие награды, которые подтверждают нашу приверженность качеству и совокупному опыту в создании инноваций, востребованных на рынке», – сказал Эрвин Рафаэль, исполнительный директор и генеральный директор Genesis Motor America.

Об исследовании APEAL

Исследование APEAL оценивает, насколько владельцы новых автомобилей оценивают каждую отдельную модель или марку по 77 атрибутам в 10 категориях в течение 90 дней после покупки.