Привет, Элон: Скажите привет в Porsche Mission E Cross Turismo

Когда дело доходит до EV, Teslas — это топ-оф-лайн, не так ли?

Некоторое время Porsche говорил о мусоре в Tesla, подразумевая, если не откровенно заявляя, что Тесла не понимает производительность и как сочетать ее с эффективностью.

И теперь, на Женевском международном автосалоне 2018 года, вот он: новый Porsche Mission E Cross Turismo.

X Marks The Spot

Porsche называет это «кросс-коммунальным транспортным средством с электрическим приводом», и он эффективно выступает против модели Tesla Model X и, кроме того, любого другого кроссовера.

Он использует 800-вольтовую систему быстрой зарядки и может также заряжаться через индукционную или зарядную док-станцию ​​и интегрируется с домашней системой управления энергией Porsche.

Porsche Mission E Cross Turismo демонстрируется на 88-м ежегодном международном автосалоне в Женеве.

Внешний дизайн

Да, Porsche называет это кросс-коммунальным транспортным средством, но он выглядит как большой универсал с небольшим лифтом.

Существует проточный спойлер на крыше с полноразмерной легкой полосой, а большая панорамная стеклянная крыша простирается от лобового стекла до задней двери.

Внутренние процедуры

Интерьер предлагает свежий выбор классических элементов дизайна Porsche.

Другие элементы дизайна интерьера включают в себя видимые легкие конструкции на приборной панели и сиденья, напоминающие гоночные ведра с освещенными надписями Porsche.

Фото: автомобили Porsche Северная Америка.

전원 및 성능

Теперь об этом силовом агрегате.

«Эта производительность в дополнение к непрерывному уровню мощности, что позволяет несколько запусков подряд, не теряя производительности, которая беспрецедентна среди электромобилей», — говорится в заявлении Porsche.

Фото: автомобили Porsche Северная Америка.

Доступность и лицо

Любопытно, что Porsche не упоминает вес, дизайн батареи и место размещения.

Tony Borroz는 평생을 골동품과 스포츠카를 경주하며 보냈습니다.

Porsche Mission E Cross Turismo Gallery

사진 및 출처: Porsche Cars North America, Inc.