2019 Chevrolet Silverado Inside: 엔지니어링 메트릭, 재료 및 엔진 전략

올해 출시된 Chevrolet Silverado는 다목적 픽업 트럭이 되었으며 해당 부문에서 많은 경쟁을 불러일으켰습니다. 2019 Silverado는 8개의 트림과 6개의 다른 엔진 및 변속기 옵션을 제공하며, 자동차 제조업체는 이것이 가장 중요하다고 말합니다.

2019 Chevrolet Silverado의 수석 개발 엔지니어인 Scott Damman은 "이를 통해 모든 고객이 필요한 정확한 픽업을 얻을 수 있습니다.

극한의 성능

가장 다재다능한 픽업 트럭의 자리를 노리는 2019 쉐보레 실버라도는 역사상 가장 엄격한 GM 기술 기준을 통과했습니다. Silverado 팀은 475,000개 이상의 테스트를 완료하고 7백만 마일의 실제 테스트를 실행하여 테스트를 두 배로 늘렸습니다.

Damman은 "매우 어렵습니다. “특히 처음부터 완전히 새로 제작된 자동차를 생각할 때 – 완전히 새것 – 모든 것이 완전히 새 것입니다.”

2019 Silverado는 역사상 가장 엄격한 GM 엔지니어링 측정 기준을 통과했습니다.

가볍고 조밀하다

엔지니어링 팀은 무게를 줄이기 위해 모든 세부 사항을 검토하고 검토하라는 지시를 받았습니다. 이를 위해 그들은 공급업체와 공급 기반으로 눈을 돌렸습니다. 범위를 인식함으로써 픽업을 위해 더 가벼운 재료를 얻을 수 있었고 여전히 강하게 만들 수 있었습니다.

도어, 후드 및 테일게이트는 알루미늄으로 제작되었으며 펜더와 루프는 고강도 스틸로 제작되었습니다. 안전 베이스 유닛은 7가지 다른 강철 등급을 사용합니다. 80% 프레임은 위치에 따라 두께가 2~5mm인 고강도 스틸로 만들어졌습니다. 하이드로포밍, 롤 스탬핑, 기존 스탬핑 및 맞춤형 트리밍이 생산 중에 수행됩니다.

콜벳과 고객

또 다른 테스트는 Corvette의 책에서 빌려왔는데, 그 결과 Chevrolet Silverado가 날카로운 각도로 기울어졌습니다. 이 "틸트 스트럿"은 트럭을 최대 53도까지 낮춥니다. 이 테스트는 적절한 엔진 및 변속기 윤활을 보장하는 데 도움이 됩니다.

Damman은 "우리는 많은 성능 요소를 살펴볼 것입니다. "실제로 이러한 성능 요구 사항을 설정하는 전체 그룹의 사람들이 있습니다." 이러한 그룹 중에는 Silverado 고객이 있습니다.

Damman은 "우리는 고객으로부터 피드백을 받고 모든 요구 사항의 균형을 맞추는 방법을 알아 내려고 노력하고 있습니다. 우리는 할 일이 많습니다."라고 덧붙였습니다.

실버라도 LTZ 2019.

엔진 범위

5.3 및 6.2는 이번에는 Dynamic Fuel Management가 장착된 Silverado 라인으로 돌아갑니다. 새로운 시스템은 현재의 활성 연료 관리를 대체하고 17가지 다른 실린더 비활성화 모드를 허용하여 성능과 효율성을 개선합니다. 출력 수치는 2017년과 변함이 없지만 5.3이 355마력과 383lb-ft를 내는 등 상당히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 420 마력과 460 lb-ft를 가진 6.2와 달리 토크. 토크.

Chevrolet은 새로운 픽업의 절반에 이러한 엔진 중 하나가 장착될 것으로 추정합니다.

Damman은 “5.3과 6.2는 무게를 줄이고 성능을 향상시키기 위해 재설계 및 재구축되었습니다.

4.3리터 V6는 토크와 연비가 향상됩니다. Silverado LT 및 새로운 RST의 표준 엔진은 이제 285마력 및 305lb-ft를 생성합니다. 토크. 또한 능동 연료 관리 기능이 있는 새로운 2.7리터 터보도 개발 중입니다. Silverado를 위한 새로운 터보차저 제품은 310마력과 348lb-ft를 생성합니다. 토크.

마지막으로 3.0리터 6열 Duramax가 라인업에 합류합니다.

Damman은 “이것은 우리 GM 엔진 팀이 개발한 완전히 새로운 엔진입니다. "풀 사이즈 픽업 트럭에 적합합니다."

엔진 선택에 따라 2019 Silverado는 6단, 8단 또는 10단 자동 변속기와 함께 사용할 수 있습니다.

실버라도 RST 2019.

가용성 및 생산

V8 비행 데크의 조립은 3분기에 시작되며 4분기에는 2인승 및 일반 운전실 모델이 통합됩니다. 4.3리터 V6 및 2.7리터 터보의 생산도 4분기에 시작될 예정이며 Duramax는 2019년 초에 출시될 예정입니다.

2019 Chevrolet Silverado는 오프로드에 중점을 둔 Trailboss를 포함하여 8가지 트림 레벨이 있습니다.

사진 및 출처: 쉐보레