Tony Borroz opent wat wel de "2018 Indy 500 Laptop" is genoemd voor een onbewerkte blik op The Greatest Spectacle In Racing.

De proloog is hier te vinden.

Deel 2: "Hé Hinchcliff, wil je wat racen?

Deel 3: "Carba-dag".

Deel 4: "Tegen deze tijd morgen" is hier.

Deel 5: "On the fly - voor de groene vlag" hier.

Deel 6: "On the fly - alles wat er toe doet" is hier.

Deel 7: "Bescheiden aanbod: EV 500".

Deel 8: "Brieven" hier.

De Indianapolis 500, wat het ook was, is verdwenen.

The Force had altijd het gevoel dat hij dichter bij de emotionele rand kwam dan de meeste andere rijders in de serie.

Zijn vreugde bij het winnen van de 500 leek meer dan dat, en niet alleen de vreugde van (eindelijk) het winnen van een van de kroonjuwelen in elke race.

2018 Indy 500 Notebook: Deel 9: Verhuizen

Met zijn overwinning dit jaar werd Will Power de eerste Australiër die de Indianapolis 500 won. Foto: IMS LLC.

Bel me

Voor Indy's overwinning kon je zien dat het hem afluisteren met een hoofdletter B was;

Maar net als al het andere in het leven, begin ik me zorgen te maken wanneer je aan de andere kant van die vastberadenheidscurve komt.

Katten in de wieg

Ik heb het eerder en veel te vaak gezien op elk niveau van de sport.

Normale, gezonde relaties met uw echtgenoot of kinderen of goede vrienden?

En daarom ben ik, achteraf gezien, net zo opgelucht als Will Power was over zijn Indy 500-overwinning in 2018.

2018 Indy 500 Notebook: Deel 9: Verhuizen

Versterk de macht in wantrouwen na het verslaan van de 102e Indianapolis 500. Foto: Karl Zemlin.

Verandering van plaats

Dit is natuurlijk ernstig ongezond.

Nee, Will Power die eindelijk de 500 versloeg, was daarvoor niet zijn "remedie".

Zeker, het zal hem een veel sterkere rijder maken, vooral op de korte termijn, maar het zal hem op de lange termijn ook een veel sterker persoon maken, en dat weten we allemaal beter.

Tony Borroz heeft zijn hele leven met antieke en sportwagens geracet.

Vorig artikel2018 Indy 500 Notebook: Deel 8: Brieven
Volgend artikel2019 Mercedes-AMG E 53 Sedan met EQ Boost hybride technologie