De Hyundai Kona, Santa Fe en Tucson 2020 hebben een algemene veiligheidsbeoordeling van 5 sterren gekregen, de hoogst beschikbare algemene veiligheidsbeoordeling die is goedgekeurd door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) als onderdeel van het beoordelingsprogramma voor nieuwe voertuigen ( NCAP).
"De veiligheid van de chauffeur is onze topprioriteit" zei Mike O'Brien, vice-president van product-, bedrijfs- en digitale planning bij Hyundai Motor America. “Van Hyundai SmartSense tot Rear Attack Alert, we zijn altijd toegewijd aan het implementeren van de nieuwste beveiligingstechnologieën om verbeterde beveiliging te bieden aan al onze klanten. De algemene veiligheidsclassificaties van 5 sterren van de NHTSA en onze recente IIHS Top Safety Pick/Top Safety Pick+ awards voor onze groeiende lijn SUV's zijn een bewijs van onze toewijding aan veiligheid en het doel om de hoogste veiligheidsclassificaties in al onze modellen te behalen. »
Kona, Santa Fe en Tucson hebben blijk gegeven van uitzonderlijke veiligheid op het gebied van botsbestendigheid en het vermijden van botsingen dankzij de nieuwe Hyundai SmartSenses-veiligheidstechnologieën die beschikbaar zijn in deze 2020-modellen. ForwardCollision-Avoidance Assist (FCA) gebruikt de camera en radar aan de voorkant van het voertuig om een dreigende botsing te helpen detecteren en een botsing of minimale schade te voorkomen tijdens autonoom remmen. Door wegmarkeringen te herkennen, helpt Lane KeepingAssist (LKA) het onbedoeld verlaten van de rijstrook te voorkomen en, indien nodig, de auto automatisch te sturen. Het Driver Alert System (DAW) bewaakt rijpatronen en detecteert slaperigheid of onoplettendheid tijdens het rijden. Bij detectie waarschuwt het de bestuurder met een hoorbare claxon en een waarschuwingsbericht op het dashboard. Aanvullende veiligheidstechnologieën in deze voertuigen zijn onder meer Blind Spot Collision Warning (BCW) en Rear Cross Traffic Warning (RCCW).
De NHTSA voert jaarlijks voertuigtests en -evaluaties uit om consumenten te voorzien van informatie over botsbestendigheid, het vermijden van botsingen en andere gebieden die de veiligheid van nieuwe voertuigen verbeteren.
Hyundai prees NHTSA, IIHS en de auto-industrie voor hun samenwerking om in de toekomst standaard herinneringssystemen voor de achterbank te creëren voor nieuwe voertuigen. De vervaardiging van dergelijke standaardapparatuur zal helpen voorkomen dat kinderen aan een zonnesteek overlijden. In augustus 2019 kondigde Hyundai aan dat ze tegen 2022 het deurlogicasysteem Rear Occupant Alert (ROA) op de meeste nieuwe voertuigen zullen standaardiseren.
NL 
RU 
UK 
EN 
PL 
DE 
BG 
FR 
JA 
ES 
EL 
IT 
RO 
TR 
SV 
CS 
KO 
EN_CA 
FI