Na een succesvolle conferentie in mei in Detroit, keert AutoSens, de wereldwijde top over geautomatiseerd rijden, in september terug naar Brussel, België. De organisatoren hebben de agenda voor het evenement aangekondigd, dat meer dan 60 verschillende sessies omvat die zijn ontworpen om een constructieve dialoog over het onderwerp autonome auto's mogelijk te maken.
"De uitdaging voor de auto-industrie is om computers en robots te ontwikkelen die taken beter kunnen uitvoeren dan mensen, terwijl ze ook minimale schade toebrengen aan een systeem dat nog tientallen jaren door mensen aangedreven voertuigen zal omvatten", aldus Robert Stead, oprichter van AutoSens. "Het is geen gemakkelijke taak."
Samenwerking en communicatie
AutoSens omvat bijna elk aspect van autonoom rijden, van supply chain, infrastructuur en engineering tot juridische, financiële en ethische overwegingen. Exposanten, sprekers en sponsors worden aangemoedigd om gebruik te maken van elkaars ervaringen tijdens het evenement, dat enkele van de grootste uitdagingen vormt voor autonome voertuigen. Samenwerking en creativiteit zijn centrale thema's van AutoSens, dat professionals uit het veld uitnodigt om ideeën te delen en oplossingen te ontwikkelen om de obstakels voor autonoom rijden te overwinnen.
"Het is een zeer competitieve markt, maar alle bedrijven kunnen profiteren van het gratis forum voor het delen van ideeën," vertelde Steid ons. “Natuurlijk komen mensen niet al hun handelsgeheimen vertellen. Heel vaak lopen ingenieurs tegen soortgelijke problemen aan, en door samen te werken om sommige ervan op te lossen, kunnen ze meer tijd besteden aan ander onderzoek.”
"Ik zou zeggen dat de grootste uitdaging voor mensen is om verschillende technologieën te begrijpen", zei Phil Magny, oprichter en hoofdadviseur van VSI Labs, tijdens AutoSens Detroit in mei. “Op deze conferentie ontmoeten we gelijkgestemde mensen die voor dezelfde uitdagingen staan: we praten, we delen onze mening en we leren van elkaar.”
Voor ingenieurs van ingenieurs
De organisatoren zeggen dat ze gefocust zijn op de technische integriteit van de conferentie, om ervoor te zorgen dat de aanwezigen een nauwkeurig beeld hebben van wat er in de markt gebeurt. Met andere woorden, er zijn hier geen marktplaatsen. "Engineers to Engineers" is een organiserende aanpak die in elk aspect van de conferentie terugkomt, van demonstraties van autonome voertuigen tot een deskundig panel van sprekers.
"AutoSens brengt technische geesten samen op een manier die niet te vergelijken is met andere evenementen in de sector", aldus Stead. “Een echt gemeenschapsgevoel. Je zult merken dat deelnemers die onderzoek doen in een technisch nicheveld heel open zijn en dingen uitleggen aan mensen die minder ervaren zijn.”
Experts zijn onder meer vertegenwoordigers van BMW Group, Intel, Hailo, Lyft, NXP Semiconductors, Waymo, University of Surrey, Siemens, Renesas, Smart Eye, Warwick University, ABI Research, VSI Labs en Arbe Robotics. Sessieleiders hebben expertise in robotica, computervisie, auto-elektronica, digitale beeldvorming en functionele veiligheid.
"Het verschil tussen AutoSens en veel andere autonome auto-evenementen is dat AutoSens-bezoekers echte ingenieurs zijn", zegt Stead. "Ze weten uit de eerste hand welke technologieën goed werken, wat de zwakke punten zijn en wat de toekomstige kansen zijn."
Deelnemers tijdens een van de vele technische presentaties die in mei plaatsvonden op AutoSens Detroit.
Tickets en locatie
AutoSens Brussels 2018 vindt plaats van 17 tot 20 september in het beroemde AutoWorld Museum van de stad. Tickets zijn nu beschikbaar, inclusief kortingspakketten voor vrouwelijke ingenieurs. De volledige agenda van het evenement en de lijst met sprekers vind je hier. De AutoSens Awards, eveneens gehouden in Brussel, staan gepland voor de avond van 19 september.
In mei bezochten meer dan 400 ingenieurs, onderzoekers, technologen en andere experts uit de industrie AutoSens in Detroit. Ter voorbereiding op de komende conferentie in Brussel zijn de organisatoren dankbaar voor de steun die ze hebben gekregen.
Thema's en thema's voor AutoSens Brussel
- Beeldkwaliteit en standaardisatie.
- Vereisten voor beeld- en signaalverwerking.
- Menselijke factoren in het ontwerp van sensoren en autonome voertuigen.
- Regelgeving/ethische overwegingen voor zelfrijdende voertuigen.
- Hoe de prestaties en veiligheid van geautomatiseerde voertuigen te verbeteren.
- Functionele beveiliging en testen, inclusief echte en virtuele verificatie.
- Bestuurder en coupé controle op weg naar autonome voertuigen.
- Sensorfusie, inclusief validatieproblemen en bespreking van verschillende sensorcombinaties.
- Sensortechnologieën waaronder camerabewakingssystemen, LIDAR, radar en time-of-flight imaging.