- Het prototype van de Honda Civic uit 2022 is een voorproefje van wat we kunnen verwachten van de volgende generatie Civic .
- Er zijn belangrijke wijzigingen aangebracht in het uiterlijk en het ontwerp van de bovenkant van het Civic Prototype.
- De 11e generatie Civic introduceert verschillende nieuwe actieve en passieve veiligheidssystemen .
Voor een ongekende tijd was de Honda Civic de standaardkeuze voor een robuuste, betrouwbare en sportieve compacte auto (hoewel hij altijd de tweede viool leek te spelen voor de tijdloze Toyota Corolla). Naar mijn mening blijft het model van de zesde generatie van 1995 tot 2000 de beste Civic. Het is moeilijk om die hoogtoerige, zware B16A2- en D15 VTEC-motoren te vergeten die, met enkele bescheiden prestatie-upgrades, krachtig genoeg zijn om sportwagens in te halen. en musclecars.
In dat tijdperk waren Honda-schoppen voor altijd in de autogeschiedenis en de Civic liep voorop. Maar sinds de zevende generatie heeft de Civic langzaamaan zijn sportieve wortels van zich afgeworpen, van een perfecte slaper (VTEC ingeschakeld, joh!) naar een slimmer vervoersmiddel (de Type R natuurlijk niet meegerekend).
2022 Honda Civic Prototype Styling
Vergeleken met de vervagende Civic van de tiende generatie met matig gepolariseerde designelementen, is de geheel nieuwe Civic van de elfde generatie een terugkeer naar vorm. Hij zit laag en breed, net als zijn voorgangers, en behoudt het lage heuppunt en de taille van de Civics van weleer, die kenmerken van de Civic zijn en verantwoordelijk zijn voor het lage postuur van de auto.
Honda heeft echter belangrijke wijzigingen aangebracht in het bovenlichaam van het Civic Prototype. De A-stijlen zijn naar achteren verplaatst om het zicht te verbeteren, maar wekken de indruk een langere motorkap te hebben. Ondertussen hebben de zijspiegels een nieuwe plek in de voorportieren gevonden om de bestuurder een beter zicht op de voorste zijruiten te geven.
De grootste triomf is echter het ontwerp vanaf nul. Er is niets belachelijks aan de designelementen van de nieuwe Civic. Het heeft een standaard set koplampen en achterlichten, terwijl de voorste clip netjes is en vrij van afgeschuinde vormen en snijlijnen. Hij heeft een achterkant die lijkt op die van de Lexus IS, en van opzij doet hij erg denken aan de nieuwe Acura TLX, gezien de aflopende daklijn en de naar achteren gerichte serre.
2022 Honda Civic-prototype in Solar Flare Pearl. Foto: Honda Noord-Amerika.
Honda Civic Prototype Interieur
Net als bij het herontwerp van het exterieur, is het interieur van de nieuwe Honda Civic schoon als een fluitje. Voor het eerst krijgt de Civic een volledig digitaal instrumentenpaneel. Het Honda Civic-prototype uit 2022 heeft ook een negen-inch Full HD-infotainment-touchscreen voor audio- en navigatiebediening.
Het dashboard mist storende rommel en scherpe lijnen. Honda is zo ver gegaan om de ventilatieopeningen achter een honingraatgaasaccent te verbergen voor een schoner uiterlijk. Nogmaals, het interieur doet denken aan een Civic van de zesde generatie, met minimale afleiding en een laaggelegen dashboard.
"Civic heeft de verwachtingen altijd overtroffen en de geheel nieuwe Civic zal deze traditie voortzetten van het zetten van de standaard voor compacte auto's met een mensgericht ontwerp, uitstekende prestaties, stijl, veiligheid en rijplezier", aldus Dave Gardner, Executive Vice President. nationale operaties, American Honda Motor Co., Inc.
Geavanceerde beveiligingsfuncties
Net als een moderne auto is de Honda Civic uit 2022 gevuld met geavanceerde veiligheidstechnologie. De carrosserie is gebouwd rond een geoptimaliseerde versie van het Honda Advanced Compatibility Engineering (ACE)-chassis om zowel inzittenden als voetgangers beter te beschermen tegen aanrijdingen.
Volgens Honda zal de nieuwe Civic een bijgewerkte reeks Honda Sensing-technologieën voor bestuurdersassistentie en nieuwe airbag-ontwerpen bevatten.
Buitenaanzicht van het Honda Civic-prototype uit 2022. Foto: Honda Noord-Amerika.
2022 Honda Civic: wanneer gaat hij in de uitverkoop?
Opgemerkt moet worden dat Honda de Civic op dit moment nog steeds als een prototype beschouwt, maar we verwachten dat veel van de functies (vooral de ontwerptaal) zullen worden overgedragen naar het productiemodel. De Honda Civic sedan uit 2022 zal in het late voorjaar van 2021 in de verkoop gaan, binnenkort gevolgd door de Civic Hatchback en de sportievere Civic Si. Het zal even duren, maar als Honda hun kaarten goed speelt, is het het allemaal waard.
De productie is aan de gang in Honda's fabriek in Greensburg, Indiana, waar voor het eerst ook de Civic Hatchback zal worden geproduceerd.
En ja, er staat een nieuwe Civic Type R op het spel, maar die komt waarschijnlijk pas in 2021 of begin 2022. Honda moet de aandrijflijnopties voor zijn geheel nieuwe 11e generatie Civic nog onthullen, maar ik verlang duidelijk naar de handmatige Civic Si en sportievere CVT-programmering voor de Civic sedan. Ik wou dat Honda de CVT in hun Civics met turbocompressor zou laten vallen, maar dat ben ik gewoon. Een CVT is acceptabel voor een basismotor met natuurlijke aanzuiging, maar een goede zes- of zeventrapsautomaat zou veel goeds moeten voorspellen voor Honda's krachtige 1,5-liter turbo.
Voor de rest, goed gedaan, Honda. Laten we deze crossover-eigenaren laten zien wat ze hebben gemist.
Alvin Reyes, BlogAvto-columnist, expert op het gebied van sportwagens en prestatiewagens. In zijn jonge jaren studeerde hij burgerluchtvaart, luchtvaart en boekhouding en is hij nog steeds erg gehecht aan zijn voormalige Lancer GSR en Galant SS. Hij houdt ook van gebakken kip, muziek en kruidengeneeskunde.
2020 Honda Civic Prototype Galerij
Foto en bron: Honda North America.