<\/span><\/h2>\nAutoSens omvat bijna elk aspect van autonoom rijden, van supply chain, infrastructuur en engineering tot juridische, financi\u00eble en ethische overwegingen. Exposanten, sprekers en sponsors worden aangemoedigd om gebruik te maken van elkaars ervaringen tijdens het evenement, dat enkele van de grootste uitdagingen vormt voor autonome voertuigen. Samenwerking en creativiteit zijn centrale thema's van AutoSens, dat professionals uit het veld uitnodigt om idee\u00ebn te delen en oplossingen te ontwikkelen om de obstakels voor autonoom rijden te overwinnen.<\/p>\n
"Het is een zeer competitieve markt, maar alle bedrijven kunnen profiteren van het gratis forum voor het delen van idee\u00ebn," vertelde Steid ons. \u201cNatuurlijk komen mensen niet al hun handelsgeheimen vertellen. Heel vaak lopen ingenieurs tegen soortgelijke problemen aan, en door samen te werken om sommige ervan op te lossen, kunnen ze meer tijd besteden aan ander onderzoek.\u201d<\/p>\n
"Ik zou zeggen dat de grootste uitdaging voor mensen is om verschillende technologie\u00ebn te begrijpen", zei Phil Magny, oprichter en hoofdadviseur van VSI Labs, tijdens AutoSens Detroit in mei. \u201cOp deze conferentie ontmoeten we gelijkgestemde mensen die voor dezelfde uitdagingen staan: we praten, we delen onze mening en we leren van elkaar.\u201d<\/p>\nDataspeed-oprichter Paul Fleck praat in mei met AutoSens Detroit-deelnemers<\/figcaption><\/figure>\n<\/span>Voor ingenieurs van ingenieurs<\/span><\/h2>\nDe organisatoren zeggen dat ze gefocust zijn op de technische integriteit van de conferentie, om ervoor te zorgen dat de aanwezigen een nauwkeurig beeld hebben van wat er in de markt gebeurt. Met andere woorden, er zijn hier geen marktplaatsen. "Engineers to Engineers" is een organiserende aanpak die in elk aspect van de conferentie terugkomt, van demonstraties van autonome voertuigen tot een deskundig panel van sprekers.<\/p>\n
"AutoSens brengt technische geesten samen op een manier die niet te vergelijken is met andere evenementen in de sector", aldus Stead. \u201cEen echt gemeenschapsgevoel. Je zult merken dat deelnemers die onderzoek doen in een technisch nicheveld heel open zijn en dingen uitleggen aan mensen die minder ervaren zijn.\u201d<\/p>\n
Experts zijn onder meer vertegenwoordigers van BMW Group, Intel, Hailo, Lyft, NXP Semiconductors, Waymo, University of Surrey, Siemens, Renesas, Smart Eye, Warwick University, ABI Research, VSI Labs en Arbe Robotics. Sessieleiders hebben expertise in robotica, computervisie, auto-elektronica, digitale beeldvorming en functionele veiligheid.<\/p>\n
"Het verschil tussen AutoSens en veel andere autonome auto-evenementen is dat AutoSens-bezoekers echte ingenieurs zijn", zegt Stead. "Ze weten uit de eerste hand welke technologie\u00ebn goed werken, wat de zwakke punten zijn en wat de toekomstige kansen zijn."<\/p>\n
<\/span>Tickets en locatie<\/span><\/h2>\nAutoSens Brussels 2018 vindt plaats van 17 tot 20 september in het beroemde AutoWorld Museum van de stad. Tickets zijn nu beschikbaar, inclusief kortingspakketten voor vrouwelijke ingenieurs. De volledige agenda van het evenement en de lijst met sprekers vind je hier. De AutoSens Awards, eveneens gehouden in Brussel, staan gepland voor de avond van 19 september.<\/p>\n
In mei bezochten meer dan 400 ingenieurs, onderzoekers, technologen en andere experts uit de industrie AutoSens in Detroit. Ter voorbereiding op de komende conferentie in Brussel zijn de organisatoren dankbaar voor de steun die ze hebben gekregen.<\/p>\n
<\/span>Thema's en thema's voor AutoSens Brussel<\/span><\/h2>\n\nBeeldkwaliteit en standaardisatie.<\/li>\n Vereisten voor beeld- en signaalverwerking.<\/li>\n Menselijke factoren in het ontwerp van sensoren en autonome voertuigen.<\/li>\n Regelgeving\/ethische overwegingen voor zelfrijdende voertuigen.<\/li>\n Hoe de prestaties en veiligheid van geautomatiseerde voertuigen te verbeteren.<\/li>\n Functionele beveiliging en testen, inclusief echte en virtuele verificatie.<\/li>\n Bestuurder en coup\u00e9 controle op weg naar autonome voertuigen.<\/li>\n Sensorfusie, inclusief validatieproblemen en bespreking van verschillende sensorcombinaties.<\/li>\n Sensortechnologie\u00ebn waaronder camerabewakingssystemen, LIDAR, radar en time-of-flight imaging.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u041f\u043e\u0441\u043b\u0435 \u0443\u0441\u043f\u0435\u0448\u043d\u043e\u0439 \u043c\u0430\u0439\u0441\u043a\u043e\u0439 \u043a\u043e\u043d\u0444\u0435\u0440\u0435\u043d\u0446\u0438\u0438 \u0432 \u0414\u0435\u0442\u0440\u043e\u0439\u0442\u0435 AutoSens, \u0433\u043b\u043e\u0431\u0430\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u0441\u0430\u043c\u043c\u0438\u0442 \u043f\u043e \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u0430\u0442\u0438\u0437\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u043e\u043c\u0443 \u0432\u043e\u0436\u0434\u0435\u043d\u0438\u044e, \u0432 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u0435 \u0432\u043e\u0437\u0432\u0440\u0430\u0449\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u0432 \u0411\u0440\u044e\u0441\u0441\u0435\u043b\u044c, \u0411\u0435\u043b\u044c\u0433\u0438\u044f. \u041e\u0440\u0433\u0430\u043d\u0438\u0437\u0430\u0442\u043e\u0440\u044b \u043e\u0431\u044a\u044f\u0432\u0438\u043b\u0438 \u043e \u043f\u043e\u0432\u0435\u0441\u0442\u043a\u0435 \u0434\u043d\u044f \u043c\u0435\u0440\u043e\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u044f, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u043e\u0435 \u0432\u043a\u043b\u044e\u0447\u0430\u0435\u0442 \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 60 \u0440\u0430\u0437\u043b\u0438\u0447\u043d\u044b\u0445 \u0441\u0435\u0441\u0441\u0438\u0439, \u043f\u0440\u0435\u0434\u043d\u0430\u0437\u043d\u0430\u0447\u0435\u043d\u043d\u044b\u0445 \u0434\u043b\u044f \u043e\u0431\u043b\u0435\u0433\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u0438\u0432\u043d\u043e\u0433\u043e \u0434\u0438\u0430\u043b\u043e\u0433\u0430 \u043f\u043e \u0442\u0435\u043c\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043d\u043e\u043c\u043d\u044b\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439. \u00ab\u0417\u0430\u0434\u0430\u0447\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u043e\u0439 \u043f\u0440\u043e\u043c\u044b\u0448\u043b\u0435\u043d\u043d\u043e\u0441\u0442\u0438 \u0437\u0430\u043a\u043b\u044e\u0447\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u0432 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u043a\u0435 \u043a\u043e\u043c\u043f\u044c\u044e\u0442\u0435\u0440\u043e\u0432 \u0438 \u0440\u043e\u0431\u043e\u0442\u043e\u0432, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u044b\u0435 \u043c\u043e\u0433\u0443\u0442 \u0432\u044b\u043f\u043e\u043b\u043d\u044f\u0442\u044c \u0437\u0430\u0434\u0430\u0447\u0438 \u043b\u0443\u0447\u0448\u0435, \u0447\u0435\u043c \u043b\u044e\u0434\u0438, […]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":2269,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2268"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2268\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}