Hyundai Kona, Santa Fe i Tucson 2020 otrzymały 5-gwiazdkową ogólną ocenę bezpieczeństwa, która jest najwyższą dostępną ogólną oceną bezpieczeństwa zatwierdzoną przez National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) jako aspekt programu oceny nowych pojazdów ( NCAP).
"Bezpieczeństwo kierowców jest naszym najwyższym priorytetem" powiedział Mike O'Brien, wiceprezes ds. produktów, planowania korporacyjnego i cyfrowego w Hyundai Motor America. „Od Hyundai SmartSense do Rear Attack Alert, zawsze staramy się wdrażać najnowsze technologie bezpieczeństwa, aby zapewnić większe bezpieczeństwo wszystkim naszym klientom. Ogólne 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa przyznane przez NHTSA i nasze ostatnie nagrody IIHS Top Safety Pick/Top Safety Pick+ dla naszej rosnącej linii SUV-ów są świadectwem naszego zaangażowania w bezpieczeństwo i celu, jakim jest osiągnięcie najwyższych ocen bezpieczeństwa we wszystkich naszych modelach. »
Kona, Santa Fe i Tucson wykazały wyjątkowe bezpieczeństwo pod względem odporności na zderzenia i unikania kolizji dzięki nowym technologiom bezpieczeństwa Hyundai SmartSenses dostępnym w tych modelach 2020. ForwardCollision-Avoidance Assist (FCA) wykorzystuje przednią kamerę i radar pojazdu do wykrywania nieuchronnej kolizji i unikania uderzenia lub zminimalizowania uszkodzeń podczas autonomicznego hamowania. Rozpoznając oznaczenia na drodze, Lane KeepingAssist (LKA) pomaga zapobiegać przypadkowemu zjechaniu z pasa i, jeśli to konieczne, może automatycznie kierować samochodem. System ostrzegania kierowcy (DAW) monitoruje wzorce jazdy - wykrywając senność lub nieuwagę podczas jazdy. Po wykryciu ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym i komunikatem ostrzegawczym na desce rozdzielczej. Dodatkowe technologie bezpieczeństwa w tych pojazdach obejmują system ostrzegania przed kolizją w martwym polu (BCW) i system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu (RCCW).
NHTSA przeprowadza corocznie testy i oceny pojazdów, aby zapewnić konsumentom informacje na temat odporności na zderzenia, unikania kolizji i innych obszarów, które poprawiają bezpieczeństwo nowych pojazdów.
Hyundai pochwalił NHTSA, IIHS i branżę motoryzacyjną za współpracę przy tworzeniu standardowych systemów przypominania o tylnych siedzeniach dla nowych pojazdów w przyszłości. Produkcja takiego standardowego wyposażenia pomoże zapobiec śmierci dzieci z powodu udaru cieplnego. W sierpniu 2019 r. Hyundai ogłosił, że do 2022 r. ujednolici system logiki drzwi Rear Occupant Alert (ROA) w większości nowych pojazdów.
PL 
RU 
UK 
EN 
DE 
BG 
FR 
JA 
ES 
EL 
IT 
RO 
TR 
SV 
CS 
KO 
EN_CA 
NL 
FI