2019 GMC Sierra AT4: nie ma drogi, nie ma problemu

Fani GMC Sierra zyskują nieco więcej kęsa za swoją korę, ponieważ na horyzoncie pojawia się 2018 GMC Sierra AT4.

A teraz nadchodzi nowy AT4.

Niezbędny sprzęt

Ten specjalny GMC jest fabrycznie wyposażony w dwucalowy podnośnik, dwubiegową skrzynię rozdzielczą, blokadę tylnego mechanizmu różnicowego i płyty poślizgowe.

GMC Sierra AT4 jest dostępny z trzema różnymi kołami i oponami: 18-calowymi kołami z oponami uniwersalnymi lub oponami terenowymi Goodyear Wrangler Duratrac lub dostępnymi 20-calowymi kołami z oponami uniwersalnymi.

Zdjęcie: GMC.

Moc i wydajność

Standardem jest wiecznie zielone 5.3 V8, choć dostępny jest również potężny 6.2.

Nabywcy GMC Sierra AT4 mogą również zdecydować się na zupełnie nowy 3,0-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny Duramax.

Podczas załadunku tych pojazdów ATV na dzikie tereny, nowa Sierra AT4 zapewni poszukiwaczom przygód mnóstwo narzędzi do holowania.

Klapa tylna GMC MultiPro Tailgate ma sześć funkcji i pozycji, drugi poziom załadunku, stałą stację roboczą oraz zintegrowane uchwyty i stopnie zderzaka.

Styl i wygląd

GMC Sierra AT4 powinna wyglądać całkiem elegancko na drodze z ciemniejszymi powłokami zewnętrznymi, czarnym chromem i czerwonym lakierem.

Wewnątrz kierowcy otrzymują ciemniejszą kabinę z przyciemnianymi i teksturowanymi aluminiowymi osłonami na kierownicy, środkowej szybie i parapetach.

Ceny i dostępność

GMC jeszcze go nie wyceniło.

Carl Anthony jest redaktorem zarządzającym firmy Automoblog z siedzibą w Detroit w stanie Michigan.

2019 GMC Sierra AT4 Gallery

Zdjęcie i źródło: GMC.