Kia Motors представила свой новый Niro EV на Международном автосалоне в Пусане в 2018 году сегодня в Корее. В дополнение к Niro EV, Kia Motors также представила два других автомобиля на международном автосалоне в Пусане. Звезда Kia на выставке в Пусане, Niro EV занимает уникальное положение на рынке как полностью электрический CUV (внедорожник). Хан-Ву Парк, президент и главный исполнительный директор Kia Motors Corporation, прокомментировал: «Niro EV станет вторым в мире электромобилем Kia, проданным после чрезвычайно популярной Soul EV. После автосалона в Пусане, Niro EV поступит в продажу в Корее во второй половине 2018 года и будет представлен на других рынках в свое время.Футуристический дизайн, вдохновленный концепцией Niro EV 2018 годаРазработанный в дизайнерских центрах Kia в Калифорнии, США и Намьяне, Корея, Niro EV сочетает в себе практичность и привлекательность CUV в гладком, аэродинамическом корпусе с тонкими скульптурными поверхностями. Вдохновленный концепцией Niro EV, представленной на выставке бытовой электроники 2018 года в Лас-Вегасе, экстерьер Niro EV основан на концепции «чистого и высокотехнологичного» дизайна. В профиль тонкая линия символов и конические задние окна подчеркивают гладкий профиль автомобиля, оставляя больше места для колесных арок Niro EV. В задней части измененные задние бамперы имеют светло-голубые блики, похожие на те, что находятся в передней части автомобиля, в то время как новые светодиодные задние фонари дают Niro EV собственную подпись.Современный интерьер с EV-специфическими технологиями и кроссоверомВнутри Niro EV, кабина сочетает в себе современный дизайн с щедрым пространством и технологиями, которые дополняют трансмиссию с нулевым уровнем выбросов. Niro EV оснащен новой системой освещения для настроения, с тонким освещением, освещающим как центральную консоль, так и переключатель. 7,0-дюймовый сенсорный интерфейс пользователя Niro (человеко-машинный интерфейс) остается в центре приборной панели, но был обновлен, чтобы предложить ряд специфических для EV функций. Когда Niro был впервые запущен в 2016 году, его новая платформа была разработана с учетом разнообразных передовых силовых агрегатов. Его 2700-миллиметровая колесная база гарантирует всем пассажирам возможность пользоваться большим пространством для ног, в то время как пространство и ощущение простора увеличены благодаря его дизайну кроссовера. 380-километровый пробег от полностью электрической трансмиссии следующего поколенияKia Niro EV был разработан, чтобы объединить его спортивный, вдохновленный кроссовером дизайн с дальним, с нулевыми выбросами вождения способностью и приятной работой. Оснащенный литий-полимерным аккумулятором емкостью 64 кВт-ч, Niro EV сможет проехать более 380 километров (236 миль) за одну зарядку с нулевым уровнем выбросов. Мощность подается на передние колеса через двигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.), который при вращении создает крутящий момент 395 Нм, что позволяет Niro EV разгоняться с 0 до 100 км / ч всего за 7,8 секунды. Усовершенствованные системы помощи водителюВ соответствии с характером силового агрегата следующего поколения, Niro EV предлагает водителям ряд «усовершенствованных систем помощи водителю» компании Kia, поддерживающих водителей в различных условиях и сценариев вождения для снижения риска столкновений.Системы активной безопасности, доступные в Niro EV, включают в себя предупреждение о прямом столкновении с функцией ускоренного предотвращения столкновений, интеллектуальный круиз-контроль с интеллектуальной функцией Stop & Go и вспомогательное сопровождение по полосе. 9
Kia Proceed shooting brake z mniejszym kamuflażem
8Предварительно просмотренный в скетче, выпущенном на прошлой неделе, сегодня мы увидели на Motor1.com шпионское видео совершенно нового Kia Proceed Shooting Brake с очень меньшим камуфляжем, которое позволяет нам наконец увидеть его линии, и нам нравится то, что мы видели
Nawet jeśli ten samochód ma jeszcze dużo kamuflażu, jest cieńszy i możemy przyjrzeć się tyłowi, co przypomina niedawny szkic z pełnowymiarową taśmą LED na tylnej klapie i agresywnym tylnym zderzakiem, na strona.
Есть также некоторые внешние особенности, такие как новая хромированная деталь на C-pilar (рисунок ниже), а также большие колеса и тормоза с красными суппортами, но самая большая подсказка, что мы находимся перед вариантом Proceed Shooting Brake GT, это два
Oczekuje się, że moc będzie pochodzić z czterocylindrowej turbosprężarki o pojemności 1,6 litra o mocy około 200 koni mechanicznych lub ewentualnie dodać turbosprężarkę benzynową z silnikiem elektrycznym (tbc).
Nowy ProCeed podąża za filozofią projektowania stojącą za koncepcją Kia Proceed 2017 i zaoferuje kierowcom niezrównane połączenie designu i wszechstronności.
Nowa Kia ProCeed została zaprezentowana podczas imprezy 13 września i zadebiutuje na Mondial de l'Auto w Paryżu 2018 2 października.
Szpieg trzeciej generacji Kia Soul w Korei Południowej
Kia Motors изменит концепцию своего продукта для третьего поколения Kia Soul (под кодовым названием SK3), когда он появится в октябре.
После того, как мы увидели множество некачественных шпионских фотографий и рендеринга от нашего друга Kksstudio, который, возможно, вам не понравился, сегодня мы представляем новые шпионские фотографии лучшего качества, которые соответствуют тому, что мы видели на рендеринге Kksstudio.
Новая Kia Soul будет выглядеть после того, как увидела новые ключевые элементы дизайна, такие как новые фары, передняя решетка и бампер и т. Д. Сравнение рендера с шпионскими фотографиями, непрерывный задний дизайн с увеличенными вертикальными задними фарами, такой же, как и раньше, но то, что привлекло внимание
Несмотря на успехи в Северной Америке, Kia очень обеспокоена вялыми продажами на своем местном рынке (в течение 2017 года они продавали 250 единиц в месяц, в то время как в январе 2018 года продавалось только 96 единиц).
Например, в течение 2017 года на американском рынке Kia продала 115 512 единиц.
Несмотря на бензиновые и дизельные двигатели, у будущего Kia Soul также будет вариант EV, который будет основан на общей платформе и аккумуляторе следующего поколения, разработанном для Hyundai Kona EV / Kia Niro EV, так что это означает, что может иметь больше
Kia Sportage Facelift z hybrydowym silnikiem wysokoprężnym i nową technologią
Kia Motors представила обновленный Kia Sportage сегодня, представляя ряд улучшений для европейского и мирового бестселлера бренда.
Новая модель сочетает в себе обновленный дизайн экстерьера и интерьера с новыми технологиями безопасности и развлекательно-информационной передачи.
Усовершенствованная новая дизельная умеренно-гибридная силовая установка EcoDynamic + 48V является первой в рамках глобальной стратегии электрификации трансмиссии бренда. В 2017 году Kia продала более 131 000 экземпляров Sportage, что составляет четверть от общего объема продаж бренда в Европе.
Модернизированные силовые агрегаты включают новый EcoDynamics + дизельный мягкий гибрид
Sportage теперь предлагает более широкий ассортимент двигателей, включая новую дизельную мягкую гибридную трансмиссию Kia EcoDynamics + 2.0 R. Существующий 1,7-литровый дизельный двигатель CRDi (Common-Rail с непосредственным впрыском топлива) Sportage был заменен на новый эффективный 1,6-литровый двигатель CRDi Kia Kia, самый чистый дизельный двигатель, который когда-либо производил Kia. Все трансмиссии теперь полностью соответствуют стандарту эмиссии TEMP Euro 6d.
Обновления привлекательного дизайна внедорожника Kia
Улучшения спортивного внешнего дизайна Sportage включают новые передний и задний бамперы, а также переработанные передние и задние фонари и новые 16-, 17- и 19-дюймовые легкосплавные диски. Модели GT Line оснащены решёткой радиатора с чёрным глянцевым чёрным штампом, глянцевой чёрно-серебряной защитной пластиной и вставками из темного хрома на боковых порогах и задней двери багажного отделения. Недавно усовершенствованная кабина оснащена новым рулевым колесом и пересмотренной комбинацией приборов, а также новой черно-серой двухцветной обивкой.
Интеллектуальные технологии безопасности и новые информационно-развлекательные системы
Модернизированный Sportage использует новейшие передовые системы помощи при вождении от Kia, в том числе Smart Cruise Control с Stop & Go, монитор Around View для облегчения парковочных маневров и предупреждение водителя для предотвращения усталости и невнимательности за рулем.
Kia Ceed Shooting Brake 2019 po raz pierwszy widziany
Odbyła się debata na temat tego, który model to Kia Ceed, ale obstawiamy Shooting Brake.
Będzie to trzeci styl nadwozia dla modeli Ceed, a koncepcyjny model hamulca pistoletowego został po raz pierwszy pokazany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie w 2017 roku.
Nadal nie jest jasne, co może zasilać ten model strzelnicy, ale mogliśmy zobaczyć silnik 1,6 l, a także 1,0 T-GDI Diesel, ale nie zdziwiłby nas model GT z silnikiem 1,6 l osiągającym moc 200 moc
Na pierwszy rzut oka możemy stwierdzić, że pod hamulcem kamuflażu zastosowano body kit, używając nawet tej samej bocznej osłony co Ceed GT, ale z pominięciem czerwonego paska na dole.
Przód hamulca spustowego wydaje się być podobny do modelu hatchback, mamy tu grill z nosem tygrysim i przednią kostkę lodu oświetlającą światła do jazdy dziennej wokół projektora.
Z tyłu brakuje nam dolnego odbłyśnika światła hamowania, ale najciekawszą rzeczą jest podwójny wydech, który również występuje w modelu GT, ale niestety mają w środku plastikową siateczkę, więc przynajmniej na razie, są tylko na pokaz.
Hamulec wskazówki Ceeda ma zostać zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Paryżu 2018, więc bądźcie czujni.
2019 Hyundai Veloster od 18 500 $
Hyundai представила свои совершенно новые модели Veloster и Veloster Turbo на Североамериканском международном автосалоне в январе 2018 года. Новый дизайн был результатом совместных усилий дизайнеров Hyundai из Сеула, Южная Корея и центра дизайна США в Ирвине, Калифорния.
«Наш новый Veloster 2019 года представляет собой еще более привлекательное предложение для молодых и молодых душевных автолюбителей с более выразительным дизайном, включающим динамику и передовые информационно-развлекательные функции», — сказал Майк О’Брайен, вице-президент по продуктам, корпоративным и цифровым технологиям.
ВСЕ НОВЫЙ ДИЗАЙН
Veloster сочетает дизайнерскую привлекательность спортивного купе с универсальностью дополнительной задней двери со стороны пассажира в асимметричной конфигурации «два плюс один» для более удобного доступа на заднем сиденье.
Большая часть редизайна получена из улучшенных пропорций и объема;
Также доступна обработка полностью затемненной кровли для высококонтрастного внешнего вида.
ИНТЕРЬЕР
Асимметричный дизайн проникает во внутреннюю часть, с ориентированной на водителя внутренней планировкой и на Turbo Ultimate, контрастной цветовой средой, которая визуально разделяет кабину водителя.
В дополнение к этим новым цветам и текстурам, новый Veloster также предлагает щедрую грузоподъемность сзади, с внутренним объемом 19,9 кубических футов позади сиденья 2-го ряда, больше, чем у Mini Cooper, Mini Clubman и VW Beetle.
2.0-литровый двигатель NU
2-литровый 4-цилиндровый двигатель Veloster использует цикл Аткинсона для повышения эффективности и снижения выбросов.
ГАММА 1,6-литровый турбированный двигатель
1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива развивает мощность в 201 лошадиную силу при 6000 об / мин (по оценкам) и 195 фунт-фут.
Veloster Turbo комплектуется стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT).
МОМЕНТ ВЕКТОРНОГО КОНТРОЛЯ
Все модели Veloster предлагают управление вектором крутящего момента (TVC).
Кроме того, Veloster Turbo оснащен рулевой рейкой с более быстрым передаточным отношением и пересмотренной калибровкой рулевого управления, которая обеспечивает водителям точный поворот, обратную связь и контроль.
DCT ТРАНСМИССИЯ
Hyundai EcoShift DCT использует преимущества механической коробки передач, такие как низкий расход топлива, и сочетает их с преимуществами автоматической коробки передач, такими как высокий уровень комфорта и легкость вождения.
7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением Turbo Model (DCT)
Убедительная комбинация производительности и эффективности Veloster — это формула, которую многие конкуренты отрасли стремятся воспроизвести.
ТУРБО МОДЕЛЬ СПОРТИВНО-НАСТРОЙНАЯ ДИНАМИКА
Veloster Turbos оснащены передней подвеской стойки McPherson, винтовыми пружинами, газовыми амортизаторами и передним стабилизатором поперечной устойчивости диаметром 24 мм.
Все модели Veloster также используют алюминиевые передние поворотные кулаки в общей сложности 10,6 фунтов.
РАСШИРЕННАЯ СТАНДАРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
В состав Veloster 2019 входит стандартная система предотвращения столкновений в прямом направлении (FCA), в которой используется фронтальная камера автомобиля для обнаружения неизбежного столкновения и предотвращения удара или минимизации повреждений при автономном торможении.
Определяя дорожную разметку, LKA помогает предотвратить случайный выезд с полосы движения, помогая управлять транспортным средством по мере необходимости.
Радарные системы Veloster также помогают с имеющимся предупреждением о столкновении с мертвой точкой (BCW) обнаруживать приближающиеся транспортные средства сзади, которые могут быть скрыты от глаз, и предупреждают водителя об их присутствии во время смены полосы движения.
Все Velosters оснащены камерой заднего вида с динамическими направляющими, установленными на всех моделях для превосходной видимости парковки.
VSM работает для контроля двух эффектов.
Все Velosters оснащены шестью подушками безопасности, включая двойные передние, боковые боковые подушки безопасности, установленные на передних сиденьях, а также передние и задние боковые шторки безопасности.
РАСШИРЕННАЯ ИНФОНАМЕНТАЦИЯ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Veloster предлагает полный набор сложных технологий в сочетании с удобной функциональностью для информирования и развлечения пассажиров.
Доступна система Heads-Up Display, которая проецирует виртуальное изображение на прозрачную панель, установленную за приборной панелью, и помогает водителю не спускать глаз с дороги.
Клиенты ожидают постоянного подключения к электронике, поэтому в стандартную комплектацию Veloster входит многофункциональный семидюймовый сенсорный дисплей.
- Доступна возможность беспроводной зарядки Qi
- В наличии восьмидюймовый дисплей аудио или аудио / навигационная система
- Доступные возможности HD Radio
- «Eyes Free» интеграция Apple Siri для iPhone
- Навигационная карта и функция разделения экрана музыки
- Навигационная карта с расширенным руководством по полосе обзора
Veloster Turbo оснащен стандартным звуком Infinity Premium с восемью динамиками, включая сабвуфер, пассивный радиатор и внешний усилитель.
Veloster также предлагает доступную беспроводную зарядку смартфона.
СИСТЕМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ
Veloster предлагает Blue Link, в том числе три года бесплатных услуг Blue Link, с расширенными услугами по безопасности, диагностике, удаленному управлению и сопровождению.
- Виджеты для быстрого доступа к удаленным функциям
- Возможность отправки данных о точках интереса в навигационную систему автомобиля (если есть)
- Доступ к настройкам уведомлений Blue Link
Более подробную информацию о конкретных автомобилях, оснащенных Blue Link, можно найти на сайте www.hyundaibluelink.com.
ЦВЕТ
Veloster доступен в различных энергичных цветах кузова, в том числе: ультра черный, меловой белый, звуковой серебристый, громовой серый, закатный оранжевый, гоночный красный и космический серый.
Ценообразование
ВЕЛОСТЕР ДВИГАТЕЛЬ И ТРИМ | Sugerowana cena producenta |
2,0 м / т | $ 18500 |
2,0 А / Т | $ 19500 |
2.0 A / T PREMIUM | $ 22750 |
TURBO R-SPEC M / T | $ 22900 |
TURBO DCT | $ 25400 |
TURBO ULTIMATE M / T | $ 26650 |
TURBO ULTIMATE DCT | $ 28150 |
Hyundai Santa Fe Soft Hybrid podczas testów
Во время Женевского автосалона 2018 года, состоявшегося в марте, Hyundai объявил о своем плане запуска нового поколения гибридов, гибридных и сменных модулей нового поколения Santa Fe, и мы снова поймали тестового мула первой более экологичной версии
После того, как Kia анонсировала свою первую модель Mild Hybrid, следующей моделью, добавившей технологию Mild Hybrid 48v, будет новый Hyundai Santa Fe.
Мягкая гибридная система Kia Sportage
Мягкая гибридная технология Kia оснащена компактной литий-ионной аккумуляторной батареей напряжением 0,46 кВт · ч и 48 В и новым гибридным стартером-генератором (MHSG).
Другими словами, мягкий гибрид Santa Fe, оснащенный мягкой дизельной гибридной системой 1,7, будет развивать мощность в 200 л.с., как при использовании нынешнего дизеля 2.2, а экономия топлива примерно на 20% выше, чем в среднем по модели.
Система управляется усовершенствованным электронным блоком управления (ECU), который рассчитывает наиболее эффективное использование доступной энергии и соответствующим образом корректирует ее с учетом количества заряда, оставшегося в аккумуляторах автомобиля.
Питание от батареи также можно использовать для обеспечения новой функции «Перемещение и запуск».
Следите за новостями.
Kia Sportage Facelift Spied Uncamouflage
Представленный на автосалоне во Франкфурте-на-Майне в 2015 году, южнокорейский автопроизводитель среднего размера Kia Sportage последнего поколения имел хороший уровень продаж на местном и международном рынках, от США до Европы, но не на уровне предыдущего поколения.
Несколько недель назад мы заметили фейслифтинг Kia Sportage 2018 года на дорогах Германии с высоким уровнем камуфляжа, в то время как Kia попытается восстановить продажи, потерянные в пользу Tucson.
Kia Sportage 2019 года в настоящее время выпускается в четвертом поколении и, судя по единицам, проданным в 2016 году на 81 066 единиц, а в 2017 году — на 72 824 единиц, эти новые обновления дадут обновленный вид, который ему нужен.
Недавно разработанные бамперы, противотуманные фары и фары изменили облик Sportage.
В задней части Sportage все становится более интересным, где вы увидите совершенно новый дизайн группы светодиодов, освещающих задний фонарь, но по сравнению с предыдущей моделью они просто идут прямо и больше не имеют 3 линии, изогнутые вниз, но
Внутренняя картина не показала различий, несмотря на новый сенсорный экран.
Kia potwierdza, że lekka hybryda 48V zadebiutuje w Sportage w czwartym kwartale
Kia Motors wprowadzi swój pierwszy 48-woltowy łagodny hybrydowy układ napędowy z silnikiem Diesla w drugiej połowie 2018 roku. Nowy układ napędowy „EcoDynamics+” zmniejsza emisje CO2 poprzez uzupełnianie przyspieszenia energią elektryczną z opcjonalnego akumulatora 48-woltowego i wydłużanie czasu wyłączania silnika spalinowego dzięki technologii EcoDynamics + System mild hybrid oferuje atrakcyjny stosunek ceny do wydajności w porównaniu z w pełni hybrydowymi układami napędowymi. Kia Sportage będzie pierwszym modelem, który w 2018 roku będzie oferował nowy silnik wysokoprężny EcoDynamics+ z łagodnym napędem hybrydowym. Nowa Kia Ceed trzeciej generacji będzie drugim z wielu modeli Kia, które będą oferować nowy układ napędowy od 2019 roku.Pierwszy nowy układ napędowy wprowadzony na rynek w ramach strategii elektryfikacji Kia 2025. 48-woltowy łagodny hybrydowy układ napędowy to pierwsza nowa technologia wprowadzona na rynek w ramach szerszej strategii elektryfikacji układów napędowych Kia. Silnik wysokoprężny EcoDynamics+ umożliwi Kia oferowanie czystszych silników wysokoprężnych. EcoDynamics + Diesel Mild Hybrid Technology z trybami silnika i generatora Technologia miękkiej hybrydy Kia obejmuje kompaktowy zestaw akumulatorów litowo-jonowych 0,46 kWh 48 V oraz nowy hybrydowy rozrusznik-generator (MHSG). Jak EcoDynamics+ działa na drodze Przekładnia została zaprojektowana tak, aby silniki spalinowe były wydajniejsze na drodze, dzięki nieprzerwanemu zasilaniu i odzyskiwaniu.W trybie „silnika” akumulator rozładowuje się podczas przyspieszania, zapewniając dodatkowy moment obrotowy do silnika na zwiększenie wydajności przy ostrym przyspieszaniu lub zmniejszenie obciążenia silnika przy małym przyspieszaniu. System jest kontrolowany przez zaawansowaną elektroniczną jednostkę sterującą (ECU), która oblicza najbardziej efektywne wykorzystanie dostępnej energii i odpowiednio ją dostosowuje w oparciu o ilość pozostałego ładunku w akumulatorach pojazdu.Moc akumulatora może być również wykorzystana do zapewnienia nowego Drive i Uruchom funkcję. Kompaktowe opakowanie i integracja z istniejącą architekturą Kompaktowy charakter technologii oznacza, że integracja łagodnego systemu hybrydowego EcoDynamics+ z istniejącą architekturą pojazdu jest stosunkowo prosta. Konwerter akumulatora DC-48V umożliwia podłączenie nowego akumulatora do instalacji elektrycznej pojazdu, co powoduje znaczne zmniejszenie rozmiaru akumulatora 12 V wymaganego do zasilania pomocniczej elektroniki pojazdu. Lekka hybrydowa skrzynia biegów Kia EcoDynamics+ jest kompatybilna zarówno z manualnymi, jak i automatycznymi skrzyniami biegów i może być dostosowana do napędu na przód, tył i na wszystkie koła. Kia ujawni bardziej szczegółowe plany wprowadzenia nowej technologii łagodnej hybrydy w nadchodzących miesiącach.
Kia Telluride podczas jazdy próbnej
Большой внедорожник Киа Теллурид продолжает свою программу испытаний. Наши друзья его поймали в США с меньшим количеством камуфляжа. Фото помогает нам понять, каким будет его внешний вид. И что, как мы уже говорили, новый автомобиль будет довольно сильно похож на концептуальный автомобиль.
Kia использует мускулистый дизайн экстерьера. Его мы видели на концептуальном автомобиле. По этой причине серийный автомобиль это сделает радикально отличным от любого другого Kia. Это выделяет его из ряда других автомобилей, предлагаемых производителем в настоящее время.
Ключевые аспекты дизайна концепта включали его квадратную форму и прямоугольную решетку радиатора, накачанные арки и хромированные оконные элементы.
Сходство между концепцией и серийной моделью не остановится на кузовных заимствованиях
Чтобы гарантировать, что автомобиль будет привлекать покупателей внедорожников с немного меньшим бюджетом, также предлагается ряд более дешевых комплектаций и простая, интуитивно-понятная информационно-развлекательная система.
В бюджетных версиях 3.3 двигатель Twin Turbo и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач также будут доступны.