{"id":4973,"date":"2019-06-08T12:48:52","date_gmt":"2019-06-08T09:48:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi\/"},"modified":"2019-07-20T14:01:18","modified_gmt":"2019-07-20T11:01:18","slug":"mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz GLB 250: za ma\u0142o dla siedmioosobowych rodzin"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>GLB 250 to pierwszy kompaktowy samoch\u00f3d Mercedes-Benz, kt\u00f3ry oferuje opcjonalny trzeci rz\u0105d.<\/li>\n<li>Jest wype\u0142niony najnowszymi funkcjami informacyjno-rozrywkowymi, systemami sterowania g\u0142osowego i funkcjami bezpiecze\u0144stwa.<\/li>\n<li>Dost\u0119pny nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a pozwala na r\u00f3\u017cne rozk\u0142ady momentu obrotowego od przodu do ty\u0142u.<\/li>\n<\/ul>\n<p>2020 Mercedes-Benz GLB 250 to \u015bredniej wielko\u015bci, nie, czekaj, zadrap. ... czekaj, jak du\u017ca jest ta rzecz? Wygl\u0105da jak crossover \u015bredniej wielko\u015bci, a specyfikacje m\u00f3wi\u0105, \u017ce nie jest taki du\u017cy, ale jako\u015b Mercedes mie\u015bci w tym modelu siedem miejsc z opcjonalnym trzecim rz\u0119dem. Co to za czary?<\/p>\n<p>W\u0142a\u015bciwie tak nie jest. Po prostu sprytne opakowanie w biurze pe\u0142nym niemieckich in\u017cynier\u00f3w. To tak\u017ce bardzo dobra odpowied\u017a, je\u015bli mieszkasz w \u015brodowisku miejskim, masz rodzin\u0119, a tak\u017ce masz pieni\u0105dze na zakup czego\u015b z trzyramienn\u0105 gwiazdk\u0105. Nie m\u00f3wi\u0105 jeszcze ile, ale Merc nie robi nic taniego. Wi\u0119c pomy\u015bl, zanim zdecydujesz, \u017ce to samoch\u00f3d dla Ciebie.<\/p>\n<p>Albo ci\u0119\u017car\u00f3wka. Albo co\u015b, co wygl\u0105da jak ci\u0119\u017car\u00f3wka.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Prze\u0142\u0105cznik Spisu Tre\u015bci\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/pl\/mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi\/#%D0%9D%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE_%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0_Mercedes-Benz_GLB\" >Jak du\u017cy jest Mercedes-Benz GLB?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/pl\/mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi\/#%D0%97%D0%B2%D1%83%D0%BA_%D0%A2%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B0\" >D\u017awi\u0119k tr\u0105bki!<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/pl\/mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi\/#%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D1%8F%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0\" >Nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a Rozk\u0142ad momentu obrotowego<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/pl\/mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi\/#%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%82_%D0%9C%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81\" >Hej Mercedesie!<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/pl\/mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi\/#%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\" >Bezpiecze\u0144stwo Bezpiecze\u0144stwo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/pl\/mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi\/#%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%91%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F\" >Dost\u0119pno\u015b\u0107 Rozwa\u017cania na przysz\u0142o\u015b\u0107<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/pl\/mercedes-benz-glb-250-malo-dlya-semej-iz-semi\/#%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%8F_Mercedes-Benz_GLB_250\" >Galeria Mercedes-Benz GLB 250<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9D%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE_%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0_Mercedes-Benz_GLB\"><\/span>Jak du\u017cy jest Mercedes-Benz GLB?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Cokolwiek to jest GLB, ma 111,4 cala d\u0142ugo\u015bci. Oznacza to, \u017ce jest o 5,1 cala d\u0142u\u017cszy ni\u017c GLA i o 1,7 cala kr\u00f3tszy ni\u017c GLC. We\u017a to? A, B i C. GLA, GLB i GLC. W strefie Z\u0142otow\u0142osej, a przynajmniej maj\u0105 tak\u0105 nadziej\u0119 sprzedawcy. Prz\u00f3d samochodu ma 41 cali wysoko\u015bci, a przestrze\u0144 na nogi z ty\u0142u ma 38 cali, co oznacza, \u017ce GLB jest wygodn\u0105 jazd\u0105 dla wszystkich na pok\u0142adzie (przynajmniej tak m\u00f3wi\u0105 sprzedawcy).<\/p>\n<p>Opr\u00f3cz przewo\u017cenia siedmiu os\u00f3b, GLB przewozi r\u00f3wnie\u017c przedmioty. Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika waha si\u0119 od 20 do 62 st\u00f3p sze\u015bciennych, w zale\u017cno\u015bci od modelu i tego, czy wszystkie siedzenia s\u0105 podniesione, opuszczone, czy gdzie\u015b po\u015brodku. Tak wi\u0119c rodzinne wyjazdy na narty lub w\u0119dr\u00f3wki powinny by\u0107 \u0142atwe. Mercedes wskazuje r\u00f3wnie\u017c, w jaki spos\u00f3b oparcia w drugim rz\u0119dzie mo\u017cna regulowa\u0107 w wielu krokach, aby uzyska\u0107 elastyczno\u015b\u0107, ostatecznie zwi\u0119kszaj\u0105c obj\u0119to\u015b\u0107 \u0142adunku do sze\u015bciu st\u00f3p sze\u015bciennych.<\/p>\n<p>Jest to wygodne, je\u015bli dzieci otrzymaj\u0105 bardzo du\u017cy zwrot od swojej babci w jednej \u015bwi\u0105tecznej przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2020 Mercedes-Benz GLB 250 to pierwszy kompaktowy samoch\u00f3d tego producenta oferuj\u0105cy opcjonalny trzeci rz\u0105d. Zdj\u0119cie: MBUSA.<\/p>\n<blockquote><p>Powi\u0105zane: Wygl\u0105da ostro, pachnie \u015bwie\u017co! Poznaj nowy Mercedes-AMG GLE 53.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%97%D0%B2%D1%83%D0%BA_%D0%A2%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B0\"><\/span>D\u017awi\u0119k tr\u0105bki!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Skrzynia bieg\u00f3w ma wszystkie dzwonki i gwizdki, jakich mo\u017cna oczekiwa\u0107 od tej firmy samochodowej w 2019 roku. Jest nap\u0119dzany dwulitrowym czterocylindrowym silnikiem, kt\u00f3ry zapewnia solidny moment obrotowy i moc na 221 kucykach i 258 Nm. pomruki - kojarzone z jedwabi\u015bcie g\u0142adkim o\u015bmiobiegowym automatem. Dwulitrowy silnik M 260 (taki znany jest w \u017cargonie Mercedesa) ma \u017celiwne tuleje cylindr\u00f3w i blok z odlewanego ci\u015bnieniowo aluminium. Mercedes twierdzi, \u017ce ich proces w cylindrach, zwany \u201ehonowaniem rur\u201d, minimalizuje tarcie t\u0142ok\u00f3w i zmniejsza zu\u017cycie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D1%8F%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0\"><\/span>Nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a Rozk\u0142ad momentu obrotowego<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dost\u0119pny jest r\u00f3wnie\u017c sta\u0142y nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a (4MATIC) ze zmiennym rozdzia\u0142em momentu obrotowego. Podczas normalnej jazdy tryb Eco\/Comfort zapewnia podzia\u0142 80:20 (prz\u00f3d\/ty\u0142). W warunkach terenowych sprz\u0119g\u0142o 4WD dzia\u0142a jak blokada mi\u0119dzyosiowego mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego, co oznacza, \u017ce rozk\u0142ad momentu obrotowego wynosi 50:50. W trybie sportowym od 70:30 robi si\u0119 naprawd\u0119 fajnie.<\/p>\n<p>Ale tak naprawd\u0119, je\u015bli my\u015blisz o powa\u017cnym posiadaniu Mercedesa-Benz GLB 250 2020, czas okr\u0105\u017cenia nie jest twoim priorytetem. Za\u0142o\u017c\u0119 si\u0119 te\u017c o piwo, \u017ce wersja AMG wyjdzie za rok lub dwa, a potem porozmawiamy o czasach okr\u0105\u017ce\u0144.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_599.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2020 Mercedes-Benz GLB 250 u\u017cywa rozp\u00f3rek MacPhersona w czcionce. O\u015b wielowahaczowa t\u0142umiona akustycznie i od drga\u0144 ze spr\u0119\u017cynami naciskowymi zawiera tyln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107. Zdj\u0119cie: MBUSA.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%82_%D0%9C%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81\"><\/span>Hej Mercedesie!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nie, najbardziej zainteresuje Ciebie (i Twoich pasa\u017cer\u00f3w) system informacyjno-rozrywkowy i inna magia technologiczna. I oczywi\u015bcie jest tona metryczna, ale niestety nazywa si\u0119 to MBUX. Oznacza \u201eMercedes-Benz User Experience\u201d, co pokazuje, \u017ce kiedy Japo\u0144czycy wymy\u015bl\u0105 dla czego\u015b \u015bmieszn\u0105 nazw\u0119, Niemcy powiedz\u0105 \u201eHalte mein Bier\u201d. Ka\u017cdy celowo u\u017cywaj\u0105cy terminu MBUX to ten sam facet, kt\u00f3ry nosi skarpetki do sanda\u0142\u00f3w.<\/p>\n<p>Nie b\u0105d\u017a tym facetem.<\/p>\n<p>Zasadniczo dzia\u0142a to tak: wszystko, nawet zdalnie pod\u0142\u0105czone do systemu informacyjno-rozrywkowego, przechodzi przez pot\u0119\u017cny system komputera pok\u0142adowego, kt\u00f3ry nast\u0119pnie wy\u015bwietla odpowiednie informacje na ekranach i grafice. Wszystkie wy\u015bwietlacze mo\u017cna dostosowa\u0107 do indywidualnych potrzeb. Kierowca ma do dyspozycji kolorowy wy\u015bwietlacz do nawigacji i rozszerzonej rzeczywisto\u015bci. System sterowania g\u0142osowego podobny do Alexy aktywuje si\u0119 za pomoc\u0105 weso\u0142ego \u201eHello Mercedes\u201d.<\/p>\n<p>\u017badnego s\u0142owa o tym, czy to dzia\u0142a dla tych, kt\u00f3rzy nazywaj\u0105 swoje samochody. Wi\u0119c je\u015bli powiesz co\u015b w stylu \u201eHej Bob, poka\u017c mi drog\u0119 do domu mamy\u201d, nie mog\u0119 zagwarantowa\u0107, \u017ce odpowie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_603.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2020 uk\u0142ad wn\u0119trza Mercedes-Benz GLB 250. Zdj\u0119cie: MBUSA.<\/p>\n<blockquote><p>Powi\u0105zane: Mercedes-Benz z nowym GLS zmierza w innym kierunku.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\"><\/span>Bezpiecze\u0144stwo Bezpiecze\u0144stwo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>W Mercedes-Benz GLB dost\u0119pnych jest kilka system\u00f3w wspomagania kierowcy i bezpiecze\u0144stwa. Mercedes twierdzi, \u017ce nowy GLB ma takie samo \u201ewsp\u00f3lne wsparcie kierowcy i funkcjonalno\u015b\u0107, jak w Klasie S\u201d. Nie, ja te\u017c nie wiem na pewno, ale rozumiem, \u017ce GLB ma wiele takich samych rzeczy, jak flagowiec Klasy S. Na przyk\u0142ad GLB ma ulepszone kamery i systemy radarowe, kt\u00f3re mog\u0105 patrze\u0107 na odleg\u0142o\u015b\u0107 do 1641 st\u00f3p i mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 cz\u0119\u015bciowo autonomicznie w niekt\u00f3rych sytuacjach. Dzi\u0119kuj\u0119 Ci!<\/p>\n<p>GLB mo\u017ce zmienia\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 przed zakr\u0119tami, skrzy\u017cowaniami lub rondami za pomoc\u0105 systemu Active Distance Assist DISTRONIC. Odnosi si\u0119 do map pok\u0142adowych i danych nawigacyjnych opr\u00f3cz tego, co m\u00f3wi\u0105 czujniki. Dost\u0119pny jest r\u00f3wnie\u017c Active Steering Assist, nowa funkcja wraz z Active Lane Change Assist, Active Parking Assist z PARKTRONIC oraz kilka nienazwanych gad\u017cet\u00f3w, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 automatyczne ponowne uruchomienie GLB w ruchu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_607.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2020 Mercedes-Benz GLB 250. Zdj\u0119cie: MBUSA.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%91%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F\"><\/span>Dost\u0119pno\u015b\u0107 Rozwa\u017cania na przysz\u0142o\u015b\u0107<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sp\u00f3jrz na drobne s\u0142owa tutaj: Mercedes-Benz niczego nie zapomnia\u0142 (mniej wi\u0119cej), a je\u015bli jeste\u015b w\u0142a\u015bcicielem\/kierowc\u0105\/pasa\u017cerem\/w GLB, niczego (mniej wi\u0119cej) nie potrzebujesz. Jedynym prawdziwym pytaniem jest to, ile, mo\u017ce to oznacza\u0107, \u017ce chcesz mie\u0107 grubsze konto bankowe, ale hej, kto nie.<\/p>\n<p>Ponadto, je\u015bli masz siedmioosobow\u0105 rodzin\u0119, jeste\u015b wi\u0119cej ni\u017c zaznajomiony z saldami kont i tym podobnymi. A Ty doskonale wiesz, kt\u00f3re pojazdy wykonaj\u0105 zadanie, a kt\u00f3re nie. Mercedes-Benz GLB 250 2020 trafi do sprzeda\u017cy jeszcze w tym roku. Od Ciebie zale\u017cy, czy zrobi to, czego potrzebuje Twoja rodzina.<\/p>\n<p>Tony Borroz przez ca\u0142e \u017cycie \u015bciga\u0142 si\u0119 samochodami zabytkowymi i sportowymi. Jest autorem cegie\u0142 Bones: Endearing Legacy i Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500, dost\u0119pnych w mi\u0119kkiej oprawie lub w formacie Kindle. \u015aled\u017a jego prac\u0119 na Twitterze: @TonyBorroz.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%8F_Mercedes-Benz_GLB_250\"><\/span>Galeria Mercedes-Benz GLB 250<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_611.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_613.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_616.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_620.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_624.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_628.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_631.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_634.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_636.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_638.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_640.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_642.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_644.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_646.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/524862943_648.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia: MBUSA.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GLB 250 &#8212; \u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0439 \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043a\u0442\u043d\u044b\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c \u043e\u0442 Mercedes-Benz, \u043f\u0440\u0435\u0434\u043b\u0430\u0433\u0430\u044e\u0449\u0438\u0439 \u0434\u043e\u043f\u043e\u043b\u043d\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u0442\u0440\u0435\u0442\u0438\u0439 \u0440\u044f\u0434. \u041e\u043d \u043d\u0430\u043f\u043e\u043b\u043d\u0435\u043d \u043d\u043e\u0432\u0435\u0439\u0448\u0438\u043c\u0438 \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u043e-\u0440\u0430\u0437\u0432\u043b\u0435\u043a\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u043c\u0438 \u0444\u0443\u043d\u043a\u0446\u0438\u044f\u043c\u0438, \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u0430\u043c\u0438 \u0433\u043e\u043b\u043e\u0441\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u0443\u043f\u0440\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f \u0438 \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430\u043c\u0438 \u0431\u0435\u0437\u043e\u043f\u0430\u0441\u043d\u043e\u0441\u0442\u0438. \u0414\u043e\u0441\u0442\u0443\u043f\u043d\u0430\u044f \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u043f\u0440\u0438\u0432\u043e\u0434\u043d\u0430\u044f \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u0430 \u0443\u0447\u0438\u0442\u044b\u0432\u0430\u0435\u0442 \u0440\u0430\u0437\u043b\u0438\u0447\u043d\u044b\u0435 \u0440\u0430\u0441\u043f\u0440\u0435\u0434\u0435\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f \u043a\u0440\u0443\u0442\u044f\u0449\u0435\u0433\u043e \u043c\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430 \u043e\u0442 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u043d\u0435\u0439 \u043a \u0437\u0430\u0434\u043d\u0435\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438. Mercedes-Benz GLB 250 2020 \u0433\u043e\u0434\u0430 &#8212; \u044d\u0442\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u0435\u0433\u043e \u0440\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440\u0430, \u043d\u0435\u0442, \u043f\u043e\u0434\u043e\u0436\u0434\u0438\u0442\u0435, \u043f\u043e\u0446\u0430\u0440\u0430\u043f\u0430\u0439\u0442\u0435. , , \u043f\u043e\u0434\u043e\u0436\u0434\u0438, \u043d\u0430\u0441\u043a\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u0432\u0435\u043b\u0438\u043a\u0430 \u044d\u0442\u0430 \u0432\u0435\u0449\u044c? [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":4974,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4973\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}