Subaru Legacy 2020: platformă nouă, tehnologie nouă, totul nou

• Subaru Legacy 2020 deschide cea de-a șaptea generație a sedanului.
• Noul ornament Touring va avea piele naturală Nappa, o premieră pentru Subaru.
• Legacy 2020 are o platformă mai puternică și mai rigidă în comparație cu modelul 2019. 

Puteți spune asta pentru Subaru: sincronizarea lor este perfectă. America tocmai a fost lovită de un alt vortex polar. Vestul Mijlociu a fost transformat într-un dulap pentru carne de vită, iar nord-vestul Pacificului a fost lovit de cea mai mare furtună de zăpadă din ultimii 70 de ani. Dar Subaru știa toate acestea când a dezvăluit recent un nou model la Salonul Auto de la Chicago. În acest caz, acel nou model a fost Subaru Legacy 2020, o mașină construită pentru priceperea în orice vreme.

Pentru vreme aspra

Nu vezi mulți subi în locuri precum Arizona. Îl vezi o dată pe săptămână și te gândești: „Cum pot ei să rămână pe linia de plutire dacă asta sunt toate mașinile pe care le pot vinde?” Apoi te duci în locuri mai puțin ospitaliere. Locuri precum Bellingham, Washington DC sau Boston și le vezi peste tot. Când vremea devine neglijentă - ploaie, zăpadă, gheață, noroi, noroi, noroi și tot felul de pată - Subaru este o alegere foarte bună.

De aceea, o privire mai atentă asupra Legacy 2020 merită timpul nostru.

Imbunatatiri ale performantei

După cum v-ați putea aștepta, noul Legacy va avea un motor Boxer și un șasiu cu tracțiune integrală care se lipește de perete la perete ca un pisoi de pe covor. Cu toate acestea, de această dată în jurul fabricii Legacy, un motor de 2,4 litri cu patru cilindri, este turbo pentru prima dată din 2012. Produce 260 de cai putere și 277 lb-ft. de cuplu, care este sănătos, dacă nu uimitor. În aval de motor se află un CVT Lineartronic cu modul manual și palete de schimbare.

Aruncă puterea la pământ prin toate cele patru skinuri și vei atinge 60 mph în 6,1 secunde. Grozav! Motor non-turbo disponibil; Un boxer de 2,5 litri care produce 182 de cai putere și 176 lb-ft. cuplu, dar vrei unul cu ventilator.

După cum v-ați putea aștepta, noul @subaru_usa Legacy va primi un motor Boxer și un șasiu cu tracțiune integrală care sta ca un pisoi pe covor de la perete la perete. Faceți clic pentru a tweet

Îmbunătățiri structurale

Cererea de suspendare funcționează după cum urmează. Struturile MacPherson au un nou arc de rebound intern, brațe inferioare în L din aluminiu și o nouă bară anti-ruliu tubulară de 23 mm în față. Un subcadru dublu, arcuri și o bară de stabilizare goală de 19 mm țin partea din spate. Subaru susține că platforma Legacy 2020 de pe 70% este mai rigidă atât în suspensie de torsiune cât și în față, iar pe 100% este mai rigidă atât în flexiunea laterală față, cât și în rigiditatea cadrului secundar din spate, comparativ cu platforma anterioară. Protecția împotriva accidentelor este, de asemenea, îmbunătățită, spune Subaru, deoarece noua caroserie absoarbe mai multă energie pe 40% în coliziunile față/peretele lateral.

Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt standard și se potrivesc pe jante din aliaj de 17 sau 18 inci, iar frânele cu disc ventilate pe patru roți propulsează lucrurile până la capăt.

2020 Subaru Legacy. Foto: Subaru of America, Inc.

Specificatii: lista de rufe

A spune că Subaru Legacy 2020 are ciudatenii tehnice este ca și cum ai spune că Jimi Hendrix a fost un chitarist bun. Fața și mijlocul este un nou afișaj multimedia Full HD de 11,6 inchi, în stil tabletă. Aceasta este comanda centrală pentru setările media și HVAC, precum și pentru funcțiile cu rază scurtă. Navigarea vocală este disponibilă de la TomTom (vă amintiți-le?). În schimb, modelul de bază are un ecran dublu de șapte inchi care separă controalele media și HVAC.

Sistemul Subaru Starlink permite șoferului să controleze divertismentul și alte setări ale vehiculului folosind ecranul tactil. Sistemul acceptă Apple CarPlay, Android Auto și Bluetooth. Conexiune Wi-Fi accesibilă în mașină, o premieră pentru Legacy, vă permite să vă conectați la internet.

Și acesta este doar ecranul tactil și tot ceea ce face.

În altă parte, în cabina destul de atractivă, veți găsi un nou panou de instrumente stratificat, scaune față cu reglare electrică în 10 direcții cu suport lombar și scaune față/spate încălzite. Volanul încălzit este perfect pentru următorul vortex polar. Există patru porturi USB (două în față și două în spate), precum și o priză de intrare auxiliară în față și două prize de curent continuu de 12 volți (una în consola centrală, una în torpedo). De asemenea, disponibile: sistem audio Harman Kardon cu 12 difuzoare cu tehnologie de restaurare a sunetului Clari-Fi și difuzoare GreenEdge.

Aspect interior Subaru Legacy 2020. Foto: Subaru of America, Inc.

Capacitate de transport: Încărcați-vă bagajele

Subaru spune că există mai mult spațiu pentru umeri din față, mai mult spațiu pentru șolduri față și spate și mai mult spațiu pentru picioarele din spate. Cu o capacitate de 15,1 picioare cubi, portbagajul poate ține patru saci cu role de dimensiuni mari, potrivit Subaru. Există suporturi de montare pe acoperiș pentru instalarea rapidă a unui rack, cutie sau tavă. Deci, manipularea lucrurilor precum plăci de surf, canoe și alte activități în aer liber este o simplă.

Disponibilitatea prețurilor

Subaru Legacy 2020 va ajunge pe dealeri în această toamnă, prețurile urmând să fie anunțate mai aproape de acel moment.

Nivelurile de echipare includ XT de bază, premium, sport, limitat, limitat și Touring XT.

Tony Borroz a condus toată viața sa cu mașini de epocă și sport. El este autorul cărămizilor Bones: Endearing Legacy and the Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500, disponibil în format broșat sau Kindle. Urmărește-i munca pe Twitter: @TonyBorroz. 

Galeria Subaru Legacy 2020

Sursa foto: Subaru of America, Inc.