Тони Борроз открывает то, что было названо «Ноутбуком Indy 500 2018» для неотредактированного взгляда на The Greatest Spectacle In Racing.

Пролог можно найти здесь.

Часть 2: «Эй, Хинчклифф, Хочешь расы?

Часть 3: «День карба».

К этому времени завтра все должно закончиться.

Позвольте мне еще раз сказать:

Ни один из этих людей не справился с этим пакетом aero на этих скоростях.

Это первый раз, когда команды Indycar будут проходить так быстро с помощью нового аэродинамического комплекта спидвей.

2018 Indy 500 Notebook: Часть 4: К этому времени завтра

Тони Канаан был самым быстрым (227,791 миль / ч) в № 14 ABC Supply AJ Foyt Racing Chevrolet во время заключительной практики на Miller Lite Carb Day.

Очень просто

Я имею в виду, скажите, что вы хотите о точности езды, необходимой для «работы» в Монако, — и я мог бы, но мы не занимаемся гоночными гонками Гран-при (SPONSOR US), поэтому мне придется потворствовать тому, как это сделать позже —

Так что не придирайтесь.

Просто.

Часть 5: «На лету — перед зеленым флагом» здесь.

Тони Борроз провел всю свою жизнь в гоночных антикварных и спортивных автомобилях.

Предыдущая статья2018 Indy 500 Notebook: Часть 3: День Carb
Следующая статья2018 Indy 500 Notebook: часть 5: на лету — перед зеленым флагом