То, что мы видим сейчас, это Optima следующего поколения, но китайская версия, кодированная DL3c. Давайте посмотрим на изменения, а также сходства, которые мы обнаружили до сих пор.
Vad vet vi än så länge?
Vi har tidigare sagt att de liknande bilderna var DL3a eftersom några av nyckelelementen var dolda, men nu när alla element visas kan vi se att detta faktiskt är den kinesiska versionen, DL3c.
Det här gränssnittet är liknande, men samtidigt ser det annorlunda ut än vanliga Optima. Det första du omedelbart kommer att lägga märke till är det stora gallret, vilket är något den kinesiska marknaden älskar att se på sina fordon och detta är inget undantag med Optima. Gallret sträcker sig till botten av strålkastaren och linjerna är horisontella och mellan diamanterna.
Det nedre gallret är också längre med dimljus nu i slutet av gallret istället för ventiler. Ventilerna förblir i samma läge men är nu tunnare eftersom dimljusen har flyttats.
Strålkastarna förblir desamma och nu får vi en närbild av DRL-ljuset när de är släckta. Detta liknar form #2 som matchar den nya vingdesignen, detta kommer att vara en mycket avgörande faktor för att känna igen nästa generations Optima. Också på det övre gallret finns den främre kameran, högst upp i mitten av detta förstorade galler.
Nya Kia Optima i USA kommer att ha 2 olika turboladdade motorer och kommer att använda 3 olika transmissioner. 1.6T kommer att finnas med två effektnivåer, medan den ena kommer att ha en 8-växlad AT och den andra en 7-växlad dubbelkoppling.
Stjärnan blir den helt nya Theta3-motorn med en cylindervolym på 2,5 liter, en ny 8-växlad dubbelkopplingslåda med fyrhjulsdrift och en effekt på cirka 286 hk.
следите за обновлениями для более подробной информации!
SV 
RU 
UK 
EN 
PL 
DE 
BG 
FR 
JA 
ES 
EL 
IT 
RO 
TR 
CS 
KO 
EN_CA 
NL 
FI