Toyota Research Institute (TRI) kommer att ge $75 000 till American Center for Mobility (ACM). Finansiering ges för att analysera effekten av autonoma fordon på körjobben. Studien genomförs av Michigan State University i samarbete med Texas A&M Transportation Institute.
"TRI utvecklar automatiserad fordonsteknik för att förbättra samhälleligt och individuellt välbefinnande. Vi vill förstå hur detta kommer att påverka jobb och sysselsättning. Vårt deltagande i denna studie kan ha en betydande inverkan på den allmänna opinionen, säger Gill Pratt, VD för TRI och Toyota Motor Corporation Fellow.
Grundlig undersökning
Studien ska tydliggöra vilka jobb som kommer att påverkas mest. Studien kommer också att definiera alla aspekter som behövs för en automatiserad framtid. Ett av huvudmålen med studien är att överväga ett "utbildningsmönster" för förare inom områdena leverans, taxi och kollektivtrafik.
"Om autonoma fordon blir normen kommer lastbilschaufförer, taxichaufförer, bussförare och Uber- eller Lyft-förare att påverkas negativt. Jag har sett Uber- eller Lyft-förare komma fram och hjälpa de äldre ner för trappan. Kan en autonom bil göra detta?” sa Cliff Banks, ordförande för The Banks Report.
se upp
Toyota Motor North America är en av grundarna av Transportation Innovation and Opportunity Partnership. Samarbetet syftar till att studera autonoma fordons inverkan på amerikanska arbetare och ta upp frågor relaterade till detta. TRI håller också på att bygga en autonom testbana i Michigan.
I år kommer en lista över lediga tjänster som krävs för att arbeta med automatiska fordon att publiceras.
"Vi tackar TRI för deras engagemang och partnerskap i att utföra detta viktiga arbete", säger Soraya Kim, ACM Chief Innovation Officer och forskningsledare.
Källa: Toyota Research Institute, American Mobility Center.