90Solid2019 Toyota YarisGenerella intryckDöm inte en bok efter dess omslag! Den är liten, men den är roligare än den ser ut! Bra för förstagångsköparen.förebyggande underhållBränsleekonomiStandardfunktionerKonserveringsskivaFrämre passagerarutrymmet

Det finns fler alternativ än någonsin på marknaden för kompakta sedaner, med prisvärda och ekonomiska modeller i detta segment. Men vad händer om du letar efter en som också är fullpackad med massor av säkerhetsfunktioner och som fortfarande är trevlig att köra? Toyota Yaris 2019 är en bil som du bör ha på din inköpslista, särskilt om du har en ungdom i ditt hushåll som ska gå på college. 

Den här veckan körde vi Toyota Yaris XLE 2019.

Vad är nytt under 2019

Förra årets Yaris iA har bytt namn till just Yaris. Kompaktbilen finns endast som sedan, men det finns nya förvaringslösningar fram och bak. Tre utrustningsnivåer finns nu tillgängliga: L, LE och XLE.

Egenskaper Varianter: vackert balanserad 

Toppmodellen 2019 Toyota Yaris XLE levereras som standard med kollisionsvarning framåt, automatisk nödbromsning i låg hastighet, en bakåtriktad kamera och en höjdjusterbar förarsäte. Infotainment-funktionerna inkluderar en mittkonsolkontroll, sju-tums skärm, röstigenkänning, Bluetooth, två USB-portar, extra ljuduttag, HD- och satellitradio och ett ljudsystem med sex högtalare.

XLE får uppgraderingar jämfört med standardmodellen med 16-tums lättmetallfälgar, dimljus, bakre spoiler, uppvärmda ytterbackspeglar, LED-blinkers och tändning och nyckellöst insteg. XLE förlorar alternativet med manuell växellåda men får automatiska LED-strålkastare, automatiska vindrutetorkare och klimatkontroll, klädsel i konstläder och en läderratt. Två körinställningar (Normal och Sport) avrundar listan över funktioner för Toyota Yaris XLE 2019.

Total MSRP inklusive destination: $19,470. USA. Som jämförelse kostar Toyota Yaris 2019 från 15 450 USD.  

2019 Toyota Yaris recension: Liten och stadig vinner loppet

2019 Toyota Yaris interiörlayout.

Interiörens höjdpunkter: mjukare men högteknologisk

Trots det lägre priset imponerade hytten på oss från det ögonblick vi hoppade in. Den vertikala pekskärmen och de runda ventilerna kommer direkt från Mercedes-Benz CLA-Class-sidan. Det är ovanligt att hitta material av denna kvalitet, lämpligt för trim och finish, i en subkompakt prissatt under $ 20.000. Det finns gott om soft-touch-material överallt, och infotainmentsystemet har den typ av anslutning som högteknologiska generationer vill ha.

Den sju tum stora pekskärmen fångade vårt intresse med sin lättlästa display. Utrymmet fram är typiskt för en liten bil, men baksätespassagerarna kommer att känna sig lite trånga på längre stadspromenader. De bakre sätena fälls ner och öppnas in i sedanens bagageutrymme för att rymma extra last. Det finns gott om plats för böcker, matvaror och tvätt för en ung collegestudent.

motor Bränslekilometer

Toyota Yaris 2019 drivs av en 1,5-litersmotor som ger 106 hästkrafter och ett vridmoment på 103 lb-ft. Trots sin lilla storlek använder motorn direktinsprutning och variabel ventilstyrning med ett kompressionsförhållande på 12: 1 för förbättrad prestanda och effektivitet. EPA-värdena för bränsleekonomi är 32/40 stad/motorväg och 35 kombinerat med den sexväxlade automatlådan.

När det gäller bränsleekonomi rankas Toyota Yaris 2019 över andra småbilar. 

2019 Toyota Yaris recension: Liten och stadig vinner loppet

Relaterat: En annan djupgående titt på Toyota Yaris 2019.

Kördynamik: roligare än det verkar 

Det finns mycket att tycka om med Yaris och dess sportiga kördynamik. Det är en förarbil från början, och den erbjuder massor av kul för stadsbor. Vi körde den kompakta sedanen genom gatorna i Denver och bergen väster om staden för att testa den grundligt. När vi fick snö den här veckan hade den framhjulsdrivna Yaris inga problem på vägarna.

Yaris tog sig lätt in i bergskurvorna och lutade inte särskilt mycket. Den automatiska växellådan är en trevlig förändring från CVT-växellådorna som är vanliga i mindre bilar idag. Den sexväxlade automaten jagade aldrig efter rätt växel, och den har inte det irriterande vinandet som vanligtvis förknippas med en variator. 

På öppen väg kunde effekten vara större, men den är bra för stadspendlare och studenter som reser hem över helgen. Eftersom vi åkte runt i stan är Yaris den perfekta storleken. Sikten är god och köregenskaperna är strama, med McPherson-fjäderben fram och torsionsbalk bak.

Slutsats: ett prisvärt alternativ 

När det gäller bränsleförbrukning och stadskörning är Toyota Yaris 2019 rätt väg att gå. Den är prisvärd och erbjuder en mer spännande körupplevelse än andra småbilar på marknaden. 

Denis Flier har arbetat i över 25 år inom fordonsindustrin på en rad olika områden. Följ hans arbete på Twitter: @CarReviewGuy

2019 Toyota Yaris Galleri

2019 Toyota Yaris recension: Liten och stadig vinner loppet2019 Toyota Yaris recension: Liten och stadig vinner loppet2019 Toyota Yaris recension: Liten och stadig vinner loppet2019 Toyota Yaris recension: Liten och stadig vinner loppet2019 Toyota Yaris recension: Liten och stadig vinner loppet2019 Toyota Yaris recension: Liten och stadig vinner loppet

Fotokredit: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Vi tror på att förse Edmunds med de bästa, uppdaterade och sanna priserna som människor faktiskt betalar för sina bilar. Få en gratis återförsäljaruppskattning i Edmunds på detta fordon.

Föregående artikel2020 BMW 7-serien: Den stora chefen får en stor översyn
Nästa artikel2020 Subaru Legacy: Ny plattform, ny teknik, nytt allt