<\/span><\/h2>\nL\u00e5t oss b\u00f6rja med denna vinterk\u00f6rguide genom att unders\u00f6ka ditt fordons skick. Det \u00e4r b\u00e4st att g\u00f6ra detta innan sn\u00f6n faller, eller innan du ger dig ut p\u00e5 en l\u00e5ngresa i vinter.<\/p>\n
# 1. N\u00e4r var din senaste service<\/h3>\n
Att krascha \u00e4r illa nog, men att vara fast i vinterkylan \u00e4r en annan sak. B\u00f6rja med att bes\u00f6ka din lokala mekaniker eller \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare f\u00f6r en inspektion och eventuella rutinunderh\u00e5llsartiklar som du kan ha missat. Detta inkluderar att byta olja och andra v\u00e4tskor, reparera l\u00e4ckor, reparera drivremmar eller byta ut slitna delar.<\/p>\n
N\u00e4r det g\u00e4ller att byta ut delar, prioritera alltid s\u00e4kerheten. Bromsar, d\u00e4ck, hjullager och andra fj\u00e4dringskomponenter kan ha en direkt inverkan p\u00e5 s\u00e4kerheten om de inte kontrolleras. Om du \u00e4r os\u00e4ker, be din mekaniker att f\u00f6rklara hur den del som ska bytas ut fungerar och om det p\u00e5verkar din s\u00e4kerhet.<\/p>\n
# 2. Kontrollera om det finns befintliga s\u00e4kerhetsgranskningar<\/h3>\n
Med s\u00e4kerhet i \u00e5tanke \u00e4r n\u00e4sta sak du vill g\u00f6ra att kontrollera ditt fordon f\u00f6r enast\u00e5ende s\u00e4kerhetsrecensioner. Om det \u00e4r n\u00e5got allvarligt kan problemet vara allvarligare i kallt v\u00e4der. F\u00f6r att kontrollera om ditt fordon \u00e4r p\u00e5verkat, g\u00e5 till NHTSA Safety Issues Reminds-sidan.<\/p>\n
Sajten \u00e4r relativt l\u00e4tt att anv\u00e4nda. Ange VIN-nummer eller m\u00e4rke och modell p\u00e5 ditt fordon och navigera d\u00e4rifr\u00e5n.<\/p>\n
# 3. K\u00f6p n\u00e5gra nya skor till din bil<\/h3>\n
Dina d\u00e4ck \u00e4r det enda som h\u00e5ller dig i kontakt med v\u00e4gen, och de \u00e4r \u00e4nnu viktigare i hala f\u00f6rh\u00e5llanden. Det \u00e4r v\u00e4ldigt viktigt att se till att de klarade uppgiften. M\u00f6nsterdjupet och designen \u00e4r i f\u00f6rsta hand utformade f\u00f6r att ge grepp p\u00e5 v\u00e5ta eller sn\u00f6iga trottoarer. Ju mer "djup" dina d\u00e4ck har, desto b\u00e4ttre grepp. Som en allm\u00e4n tumregel, se till att byta d\u00e4ck n\u00e4r m\u00f6nsterdjupet sjunker till 4\/32\u201d.<\/p>\n
Men hur \u00e4r det med vinterd\u00e4cken? \u00c4r hel\u00e5rsd\u00e4ck tillr\u00e4ckligt bra f\u00f6r vinterk\u00f6rning? Inte n\u00f6dv\u00e4ndigt.<\/p>\n
"Om temperaturen vanligtvis \u00e4r \u00f6ver 15\u00b0F och endast l\u00e4tt till m\u00e5ttlig sn\u00f6 faller, kan hel\u00e5rsd\u00e4ck vara tillr\u00e4ckliga", s\u00e4ger Michael Calkins, American Automobile Association eller AAA-underh\u00e5llschef. "Men om du bor d\u00e4r temperaturen ofta \u00e4r under 15\u00b0F och det f\u00f6rekommer regelbundna stormar som drar in n\u00e5gra centimeter sn\u00f6, kommer vinterd\u00e4cken att ge lite grepp, hantering och s\u00e4kerhet."<\/p>\n
\nRelaterat: Vilket \u00e4r b\u00e4ttre, sn\u00f6d\u00e4ck eller AWD?<\/p>\n<\/blockquote>\n
Vinterd\u00e4ck \u00e4r tillverkade med mjukare sammans\u00e4ttningar som ger tillr\u00e4ckligt grepp vid l\u00e5ga temperaturer. Vinterd\u00e4ck har ocks\u00e5 aggressiva slitbanem\u00f6nster med olika delar eller sajper f\u00f6r b\u00e4ttre grepp. I vissa fall kommer vinterd\u00e4cken att ha metalldubbar f\u00f6r att \u00f6ka greppet p\u00e5 v\u00e4gar och i djup sn\u00f6.<\/p>\n
"Om din bil glider p\u00e5 sn\u00f6ig eller isig trottoar, \u00e4r det sv\u00e5rt att accelerera och bromsa utan att snurra och l\u00e5sa hjulen," sa Calkins. "Eller, om bilen inte vill r\u00f6ra sig smidigt genom kurvor utan att tappa greppet fram eller bak, \u00e4r vinterd\u00e4ck en stor f\u00f6rdel i det avseendet."<\/p>\n
Goodyear erbjuder regelbundet fantastiska erbjudanden p\u00e5 vinterd\u00e4cksset online, inklusive gratis montering i din lokala butik.<\/p>\n
# 4. Finns det luft? Kontrollera d\u00e4cktrycket<\/h3>\n
Visste du att d\u00e4cktrycket sjunker i genomsnitt 2 psi. En tum f\u00f6r varje 10 graders s\u00e4nkning av omgivningstemperaturen? Det betyder att m\u00e4ngden luft inne i d\u00e4cken \u00e4r lika viktig som sj\u00e4lva d\u00e4cken.<\/p>\n
Att s\u00e4nka d\u00e4cktrycket \u00e4r dock inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis en d\u00e5lig sak n\u00e4r man k\u00f6r p\u00e5 isiga v\u00e4gar. Att ha d\u00e4cken l\u00e4tt pumpade under l\u00e5ga dragkrafter hj\u00e4lper till att \u00f6ka greppet. Men hur l\u00e5gt kan man g\u00e5?<\/p>\n
Se din bruksanvisning f\u00f6r rekommenderat d\u00e4cktrycksintervall. P\u00e5 moderna fordon \u00e4r det rekommenderade d\u00e4cktrycket tryckt som ett diagram i ramen p\u00e5 f\u00f6rarsidans d\u00f6rr.<\/p>\n
Vi rekommenderar starkt att du kontrollerar ditt d\u00e4cktryck innan du \u00e5ker och vid varje br\u00e4nslestopp om du k\u00e4nner att det \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt. Med detta i \u00e5tanke, ha alltid en d\u00e4cktrycksm\u00e4tare till hands. De flesta moderna bilar \u00e4r ocks\u00e5 utrustade med ett d\u00e4cktrycks\u00f6vervakningssystem, eller TPMS f\u00f6r kort. Om d\u00e4cket sjunker f\u00f6r l\u00e5gt visas en varningslampa p\u00e5 instrumentpanelen.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/guides\/driving\/595918026.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\n
En ny upps\u00e4ttning d\u00e4ck \u00e4r ett av de b\u00e4sta skydden mot vinterv\u00e4der.<\/p>\n
<\/span>7 enkla g\u00f6r-det-sj\u00e4lv-underh\u00e5llsartiklar f\u00f6r vinterk\u00f6rning<\/span><\/h2>\n\u00c4ven om din bil och d\u00e4ck \u00e4r i relativt gott skick, finns det fortfarande n\u00e5gra saker du beh\u00f6ver kontrollera p\u00e5 egen hand. Vi inkluderade dem i v\u00e5r vinterk\u00f6rningsguide eftersom de \u00e4r l\u00e4tta att f\u00f6rbise.<\/p>\n
# 1. Kontrollera batteriet<\/h3>\n
Batterier laddas ur snabbare n\u00e4r de \u00e4r kalla, vilket g\u00f6r det sv\u00e5rt f\u00f6r motorn att g\u00e5 p\u00e5 vintern. Om du ser sprickor eller skador p\u00e5 batterih\u00f6ljet, byt ut det omedelbart. Du kan ocks\u00e5 anv\u00e4nda en multimeter f\u00f6r att kontrollera batterisp\u00e4nningen. Om avl\u00e4sningen sjunker under 12,40V till 12,75V kan det vara dags f\u00f6r ett nytt batteri.<\/p>\n
Och medan du h\u00e5ller p\u00e5, se till att batterikablarna \u00e4r t\u00e4ta f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en perfekt f\u00f6rstag\u00e5ngsstart.<\/p>\n
# 2. Kontrollera kylv\u00e4tskebeh\u00e5llaren<\/h3>\n
Namnet "kylv\u00e4tska" \u00e4r lite missvisande. I sj\u00e4lva verket sm\u00f6rjer kylv\u00e4tska i f\u00f6rsta hand alla metall- och aluminiumdelar i kylsystemet. Detta inkluderar kylaren, vattenpumpen och andra viktiga inre delar. Kylv\u00e4tska eller frostskyddsmedel kommer ocks\u00e5 att f\u00f6rhindra att v\u00e4tskan inuti kylsystemet fryser eller fryser. Om temperaturen f\u00f6rv\u00e4ntas sjunka under fryspunkten, prova att spola kylsystemet och fylla kylaren med 100 % frostskyddsmedel.<\/p>\n
N\u00e4r det g\u00e4ller hur ofta du b\u00f6r g\u00f6ra detta \u00e4r det b\u00e4st att kontrollera med din lokala mekaniker och\/eller bruksanvisning. Tankarna kring detta varierar mycket, men det \u00e4r \u00e4nd\u00e5 en v\u00e4sentlig del av servicen.<\/p>\n
# 3. Torkarblad \u00e4r viktiga<\/h3>\n
Som en allm\u00e4n underh\u00e5llsregel beh\u00f6ver du inte v\u00e4nta tills din vindruta \u00e4r strimmig innan du byter ut torkarbladen. Detta \u00e4r en billig l\u00f6sning som hj\u00e4lper dig att se b\u00e4ttre i ogynnsamt v\u00e4der.<\/p>\n
# 4. Spolarv\u00e4tska allts\u00e5<\/h3>\n
Du kommer att anv\u00e4nda mycket vindrutetorkarv\u00e4tska under vintern. Se till att fylla beh\u00e5llaren med vinterformv\u00e4tska innan du ger dig av. Det rekommenderas att kontrollera tanken varje g\u00e5ng du stannar f\u00f6r gas. Ha en extra kanna (eller tv\u00e5) med v\u00e4tska i bagageutrymmet.<\/p>\n
# 5. Kontrollera alla externa lampor<\/h3>\n
Detta inkluderar str\u00e5lkastare, bakljus, signalmark\u00f6rer och varningsblinkers. Om en eller flera gl\u00f6dlampor \u00e4r trasiga, byt ut dem innan du \u00e5ker.<\/p>\n
# 6. Fyll ofta<\/h3>\n
Vi rekommenderar generellt att du h\u00e5ller bensintanken minst en tredjedel full n\u00e4r du k\u00f6r p\u00e5 vintern. Om v\u00e4dret \u00e4r riktigt d\u00e5ligt b\u00f6r tanken vara minst halvfull. Om du blir strandsatt betyder en full tank att motorn kan g\u00e5 och att du kan h\u00e5lla dig varm. Naturligtvis \u00e4r det ocks\u00e5 en f\u00f6rs\u00e4kring mot att ta slut p\u00e5 bensin p\u00e5 en isig och frusen v\u00e4g.<\/p>\n
# 7. Byt golvmattor<\/h3>\n
Gummibelagda golvmattor \u00e4r idealiska f\u00f6r vinterk\u00f6rning. De kan f\u00e5nga upp smuts, sn\u00f6 och slask utan att l\u00e4mna fl\u00e4ckar eller bl\u00f6ta mattorna under. Gummimattor \u00e4r ocks\u00e5 mycket l\u00e4ttare att reng\u00f6ra. K\u00f6p dock bara golvmattor som har r\u00e4tt form och storlek f\u00f6r ditt fordon och se till att du installerar dem korrekt. Felaktig installation kommer att st\u00f6ra gas- och bromspedalerna under k\u00f6rning.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/guides\/driving\/595918026_1.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\n
<\/span>F\u00f6rbered ett akutpaket Skaffa en atlas<\/span><\/h2>\nI en f\u00e4rsk studie av Siegfried Jensen sa 62 procent att de k\u00e4nner sig f\u00f6rberedda vid ett sammanbrott. Men samma studie fann att m\u00e4nniskor bara b\u00e4r fyra av de \u00e5tta v\u00e4sentliga saker som rekommenderas av DMV.org.<\/p>\n
"Denna studie visar hur d\u00e5ligt f\u00f6rberedda f\u00f6rare \u00e4r f\u00f6r trafikolyckor", s\u00e4ger Ned Siegfried, president f\u00f6r Siegfried. Jensen. "Detta felplacerade f\u00f6rtroende tyder p\u00e5 att det inte r\u00e4cker med att l\u00e4ra f\u00f6rare hur de ska f\u00f6rbereda sina bilar."<\/p>\n
Siegfried Jensen fann ocks\u00e5 att mindre \u00e4n en fj\u00e4rdedel av amerikanerna har papperskartor i sitt handskfack och endast 11 procent har satellitnavigering, vilket tyder p\u00e5 att f\u00f6rare till \u00f6verv\u00e4gande del f\u00f6rlitar sig p\u00e5 smartphones. Men eftersom signaler kan misslyckas i avl\u00e4gsna omr\u00e5den och batterier kan d\u00f6 efter n\u00e5gra timmars kyla, \u00e4r det ett bra r\u00e5d f\u00f6r vinterm\u00e5naderna att ha en traditionell v\u00e4gatlas till hands, som v\u00e5ra morf\u00f6r\u00e4ldrar alltid gjorde.<\/p>\n
"Medan att g\u00e5 vilse utan tillg\u00e5ng till en karta eller sitta fast vid sidan av v\u00e4gen i ett par timmar kan vara ett mindre irritationsmoment, \u00e4r det viktigt att f\u00f6rbereda sig f\u00f6r st\u00f6rre olyckor f\u00f6r alla trafikanters s\u00e4kerhet", s\u00e4ger Siegfried.<\/p>\n
N\u00e4r det g\u00e4ller ditt n\u00f6dpaket b\u00f6r det inneh\u00e5lla: en ficklampa, kabelbyglar, salt- eller kattspillning, en liten spade, en skrapa, blixtar eller gl\u00f6dstift, t\u00e4ndstickor eller fickt\u00e4ndare, ljus, mat och vatten, mediciner, ett extra set av kl\u00e4der, extra filtar och en extra mobiltelefon. Inkludera allt annat du tror kommer att tj\u00e4na dig b\u00e4st om du skulle k\u00f6ra fast.<\/p>\n
Du kan ocks\u00e5 hitta f\u00e4rdiga bilsatser f\u00f6r vintern\u00f6dbilar till f\u00f6rs\u00e4ljning p\u00e5 Amazon eller andra butiker.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/guides\/driving\/595918026_2.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\n
Mindre \u00e4n en fj\u00e4rdedel av amerikanerna har papperskartor i sitt handskfack. I avl\u00e4gsna omr\u00e5den kan detta vara problematiskt eftersom smartphones kan tappa signalen.<\/p>\n
<\/span>Att k\u00f6ra i sn\u00f6is: 5 viktiga saker att t\u00e4nka p\u00e5<\/span><\/h2>\nNu n\u00e4r din bil \u00e4r i toppform och ditt n\u00f6dpaket och atlas \u00e4r packade, h\u00e4r \u00e4r fem tips som hj\u00e4lper dig att komma till din destination p\u00e5 ett s\u00e4kert s\u00e4tt.<\/p>\n
# 1. Respektera hastighetsgr\u00e4nsen<\/h3>\n
Vi kan inte nog betona detta. Att k\u00f6ra i h\u00f6ga hastigheter, s\u00e4rskilt p\u00e5 hala v\u00e4gar, \u00e4r farligt.<\/p>\n
"De flesta trafikolyckor p\u00e5 vintern kan tillskrivas att k\u00f6ra f\u00f6r fort i trafiken", s\u00e4ger Jim Flegel, speciall\u00f6jtnant f\u00f6r Michigan State Police. "F\u00f6rare m\u00e5ste f\u00f6lja grundl\u00e4ggande hastighetslagar och m\u00e5ste k\u00f6ra sina fordon i en f\u00f6rsiktig och rimlig hastighet, med h\u00e4nsyn till v\u00e4g- och v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden."<\/p>\n
Och h\u00e5ll alltid ett s\u00e4kert avst\u00e5nd fr\u00e5n det andra fordonet framf\u00f6r dig.<\/p>\n
"Genom att f\u00f6lja den grundl\u00e4ggande hastighetslagen kommer f\u00f6raren att kunna beh\u00e5lla kontrollen \u00f6ver sitt fordon p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt och kommer att kunna stanna p\u00e5 ett f\u00f6rutbest\u00e4mt fritt avst\u00e5nd," tillade Flegel. "Den enda kompensationen som fungerar n\u00e4r man k\u00f6r p\u00e5 halt v\u00e4g \u00e4r att sakta ner och \u00f6ka n\u00e4sta str\u00e4cka."<\/p>\n
# 2. Undvik distraherad k\u00f6rning<\/h3>\n
Att k\u00f6ra p\u00e5 hala eller isiga underlag \u00e4r illa nog, och om du blir distraherad \u00f6kar det avsev\u00e4rt dina chanser f\u00f6r en olycka. G\u00f6r inga misstag om det. Distraherad k\u00f6rning d\u00f6dar och \u00e4r ett v\u00e4rldsomsp\u00e4nnande problem. Skriv, ring eller anv\u00e4nd aldrig en smartphone eller mobil enhet n\u00e4r du k\u00f6r. Till och med en halv sekunds distraktion kan betyda skillnaden mellan liv och d\u00f6d.<\/p>\n
# 3. K\u00f6r alltid nykter<\/h3>\n
Alkohol och andra droger kommer avsev\u00e4rt att f\u00f6rs\u00e4mra din motorik, reaktionstid och omd\u00f6me. Din hj\u00e4rna beh\u00f6ver dessa saker f\u00f6r att h\u00e5lla dig s\u00e4ker under de kalla vinterm\u00e5naderna. K\u00e4nn din gr\u00e4ns och tilldela alltid en nykter f\u00f6rare innan du ger dig ut p\u00e5 v\u00e4gen.<\/p>\n
# 4. Elektronisk traction control<\/h3>\n
Uppr\u00e4tth\u00e5ll stabilitet och dragkontroll (ESC och ETC) hela tiden. Dessa s\u00e4kerhetsfunktioner hj\u00e4lper dig om du m\u00e4rker att du sladdar, glider eller snurrar.<\/p>\n
# 5. Planera fram\u00e5t<\/h3>\n
\u00c4ven om v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llandena i allm\u00e4nhet \u00e4r lugna d\u00e4r du \u00e4r, kanske de inte matchar n\u00e4r du n\u00e5r din destination. I Michigan kan resen\u00e4rer se plogens placering i realtid \u00f6ver hela staten. Lastbilarna har till och med inbyggda kameror s\u00e5 att du kan se vad plogf\u00f6raren ser.<\/p>\n
Pennsylvania var \u00e4r min plog? och Track-A-Plough i North Dakota \u00e4r liknande program. Direkt\u00f6r f\u00f6r North Dakota Department of Transportation, Tom Sorel, anser att vi m\u00e5ste anv\u00e4nda tekniska framsteg till v\u00e5r f\u00f6rdel.<\/p>\n
"Det h\u00e4r \u00e4r ytterligare en bit information som resen\u00e4rer kan anv\u00e4nda f\u00f6r att se vad som h\u00e4nder p\u00e5 motorv\u00e4garna och fatta b\u00e4ttre beslut n\u00e4r de g\u00f6r resplaner," sa han.<\/p>\n
Kontrollera ditt statliga transportministeriums webbplats f\u00f6r att se om det finns ett liknande program i ditt omr\u00e5de.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/guides\/driving\/595918026_3.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\n
Stater som Michigan, North Dakota, Pennsylvania och Virginia erbjuder gratis plogsp\u00e5rningstj\u00e4nst till inv\u00e5nare genom sina respektive transportavdelningar. Program kan hj\u00e4lpa inv\u00e5narna att b\u00e4ttre f\u00f6rbereda sig f\u00f6r vinterk\u00f6rning.<\/p>\n
<\/span>Vad man ska g\u00f6ra under en n\u00f6dsituation<\/span><\/h2>\nOm n\u00e5got d\u00e5ligt h\u00e4nder, F\u00c5 INTE panik. Kontrollera om du eller dina passagerare \u00e4r skadade och f\u00f6lj sedan Steer It, Clear It-regeln.<\/p>\n
"Om du inte \u00e4r skadad och fordonet kan r\u00f6ra sig, flytta omedelbart fordonet fr\u00e5n v\u00e4gbanan till axeln eller annan s\u00e4ker plats," sa Flegel.<\/p>\n
N\u00e4sta sak \u00e4r att ringa 911 eller v\u00e4gassistans.<\/p>\n
"Memorera din plats v\u00e4l, inklusive din milmark\u00f6r om du \u00e4r p\u00e5 en motorv\u00e4g, s\u00e5 att de l\u00e4tt kan hitta dig," r\u00e5dde Vogel.<\/p>\n
H\u00e4r \u00e4r andra viktiga saker att komma ih\u00e5g om du hamnar mitt p\u00e5 v\u00e4gen efter en olycka:<\/p>\n