{"id":6200,"date":"2019-10-07T15:30:47","date_gmt":"2019-10-07T12:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/interer-novogo-pokoleniya-optima-snova-zamaskirovan\/"},"modified":"2020-01-17T13:14:55","modified_gmt":"2020-01-17T10:14:55","slug":"interer-novogo-pokoleniya-optima-snova-zamaskirovan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/interer-novogo-pokoleniya-optima-snova-zamaskirovan\/","title":{"rendered":"Interi\u00f6ren i den nya generationen Optima \u00e4r f\u00f6rkl\u00e4dd igen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/554445933.jpg\" alt=\"\" title=\"\">Idag har vi nya exklusiva bilder av n\u00e4sta generations Kia Optima \/ Kia K5, kodnamn JL3, d\u00e4r vi ser inredningen igen, men nu i l\u00e4gre trim (ingen peksk\u00e4rm), och kan j\u00e4mf\u00f6ra den med det fullst\u00e4ndiga specifikationsbladet (bild efter hoppet).<em>Vad vet vi \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge?<\/em>Denna nya uppdatering ber\u00f6r vad vi har sett p\u00e5 senare tid med alla 3 sydkoreanska varum\u00e4rken och allt om drivlinor, v\u00e5r k\u00e4lla ber\u00e4ttar att de f\u00f6r n\u00e4rvarande har n\u00e5gra mindre problem som beh\u00f6ver f\u00f6rb\u00e4ttras och FoU-teamet arbetar H\u00c5RT f\u00f6r att l\u00f6sa dessa problem innan de g\u00e5r i produktion. Som en del av den nya planen f\u00e5r vi veta att Kia nu planerar att sl\u00e4ppa alternativet med 7 v\u00e4xell\u00e5dor med dubbla kopplingar helt p\u00e5 optima, och 1.6T kommer nu att utrustas med en 8 automatisk v\u00e4xell\u00e5da och 2.5T. Motorerna kommer att anv\u00e4nda 8-v\u00e4xell\u00e5dan med dubbelkoppling och ett v\u00e5tt kopplingssystem. Fyrhjulsdriftsalternativen \u00e4r fortfarande under utveckling, de har inte gett upp planerna, men vid denna tidpunkt beh\u00f6ver FoU-teamet fortfarande mer tid f\u00f6r att l\u00f6sa n\u00e5gra av de problem de har. Som ni vet skrotades 2.0- och 2.4-motorerna p\u00e5 grund av problem med f\u00f6rkolning, men nu har de lagt till sekund\u00e4ra br\u00e4nsleinsprutare med l\u00e5gt tryck f\u00f6r b\u00e4ttre livsl\u00e4ngd f\u00f6r GDI-motorer.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/554445933_153.jpg\" alt=\"\" title=\"\">Tillsammans med dessa rapporter kommer ytterligare en f\u00f6rsening f\u00f6r sydkoreanska m\u00e4rken, med AWD- och 2.5T-alternativ som nu \u00e5terg\u00e5r till produktion fram till \u00e5tminstone Q1 2020. Om vi h\u00f6r den h\u00e4r rapporten fr\u00e5n Optima betyder det att alla andra projekt med samma motorer ocks\u00e5 kommer att rullas tillbaka tills FoU kan l\u00f6sa dessa mindre problem. En ytterligare information som vi fr\u00e5gade om var det slutliga hk-resultatet f\u00f6r Theta3 2.5T-motorn och det var oklart vad siffrorna skulle bli, men vi fick veta att Gamma2 1.6T nu \u00e4r inst\u00e4lld p\u00e5 178 hk, vilket \u00e4r 2 hk mindre \u00e4n den koreanska versionen, men vi fick veta att detta fr\u00e4mst beror p\u00e5 alla extra utsl\u00e4pp. Vi kommer att h\u00e5lla dig uppdaterad med all ny information och detaljer n\u00e4r vi f\u00e5r dem. H\u00e5ll \u00f6gonen \u00f6ppna!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0421\u0435\u0433\u043e\u0434\u043d\u044f \u0443 \u043d\u0430\u0441 \u0435\u0441\u0442\u044c \u043d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u044d\u043a\u0441\u043a\u043b\u044e\u0437\u0438\u0432\u043d\u044b\u0435 \u0444\u043e\u0442\u043e\u0433\u0440\u0430\u0444\u0438\u0438 \u043d\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u043f\u043e\u043a\u043e\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f Kia Optima \/ Kia K5 \u043f\u043e\u0434 \u043a\u043e\u0434\u043e\u0432\u044b\u043c \u043d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435\u043c JL3, \u0433\u0434\u0435 \u043c\u044b \u0441\u043d\u043e\u0432\u0430 \u0432\u0438\u0434\u0438\u043c \u0434\u0438\u0437\u0430\u0439\u043d \u0438\u043d\u0442\u0435\u0440\u044c\u0435\u0440\u0430, \u043d\u043e \u0442\u0435\u043f\u0435\u0440\u044c \u0432 \u043d\u0438\u0436\u043d\u0435\u0439 \u043e\u0442\u0434\u0435\u043b\u043a\u0435 (\u0431\u0435\u0437 \u0441\u0435\u043d\u0441\u043e\u0440\u043d\u043e\u0433\u043e \u044d\u043a\u0440\u0430\u043d\u0430), \u0438 \u043c\u043e\u0436\u0435\u043c \u0441\u0440\u0430\u0432\u043d\u0438\u0442\u044c \u0435\u0433\u043e \u0441 \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u0439 \u0441\u043f\u0435\u0446\u0438\u0444\u0438\u043a\u0430\u0446\u0438\u0435\u0439 (\u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u043f\u043e\u0441\u043b\u0435 \u043f\u0440\u044b\u0436\u043e\u043a).\u0427\u0442\u043e \u043c\u044b \u0437\u043d\u0430\u0435\u043c \u0434\u043e \u0441\u0438\u0445 \u043f\u043e\u0440?\u042d\u0442\u043e \u043d\u043e\u0432\u043e\u0435 \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u0435 \u043a\u0430\u0441\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u0442\u043e\u0433\u043e, \u0447\u0442\u043e \u043c\u044b \u0432\u0438\u0434\u0435\u043b\u0438 \u0432 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":6201,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[310],"tags":[],"class_list":["post-6200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}