2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi

Toyota, açık hava meraklıları pazarını yakalamak istiyor ve yeni RAV4 Adventure, şehirden uzaklaşmak isteyenler için.

2018'deki yenilikler

Toyota RAV4, Adventure adlı özel bir donanıma sahip.

Standart RAV4 ile Adventure trim arasındaki temel farklar, çekme hazırlık paketi, kargo alanında bir temizlik yuvası ve alt gövde kaplamasıdır.

Özellikler ve Seçenekler

2018 Toyota RAV4 Adventure AWD ($ 28.400), Adventure yükseltmesine ek olarak, Bluetooth bağlantısı, 6.1 inç dokunmatik ekranlı Toyota Entune bilgi-eğlence sistemi, elektrikli/açılır tavan, 60/40 katlanır arka koltuklar ile birlikte gelir

Her RAV4, bir arka görüş kamerası ve yaya algılama, şeritten ayrılma uyarısı, şeritte kalma yardımı, otomatik uzun farlar ve uyarlanabilir hız sabitleyici ile çarpışma öncesi sistemden oluşan Toyota Safety Sense P ile birlikte gelir.

2018 RAV4 test cihazımız için isteğe bağlı ekstralar, ısıtmalı deri kaplı direksiyon simidi, ısıtmalı elektrikli ön koltuklar ve bir ön cam sileceği sunan Soğuk Hava paketini (1.060 $) içeriyordu.

2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi

İç mekan

RAV4 Adventure'ın iç mekanı, kabin ve her türlü hava koşuluna uygun paspaslar ile dış mekan meraklıları düşünülerek özelleştirilmiştir.

Bu hafta Denver bölgesini bir kutup patlaması vurduğunda Soğuk Hava paketinden faydalandık.

RAV4'ün gerçekten parladığı yer kargo bölümüdür.

2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi

Yakıt ve Yakıt Özellikleri

Tüm RAV4'ler, 176 hp üreten 2.5 litrelik dört silindirli bir motorla çalışır. ve 172 lb-ft.

sürüş dinamikleri

176 beygir gücündeki bu küçük SUV Otoyolda veya şehrin sokaklarında seyir etmekte sorun yok, ancak daha büyük Colorado güvertelerinin biraz daha fazla güç gerektireceğini gördük.

Toyota, macera döşemesinde küçük SUV'nin 3.500 pound'a kadar çekebilecek kadar homurdandığını söylüyor.

Çamur koruması, gövde kaplaması ve biraz daha yüksek sürüş yüksekliğinin yanı sıra, RAV4 Adventure standart modelle aynı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip.

Çözüm

2018 Toyota RAV4 Adventure, yolcular ve kargolar için bolca alan sunuyor.

Denis Flirl, 25 yılı aşkın süredir otomotiv endüstrisine çeşitli rollerde yatırım yapmıştır.

İnsanların arabaları için gerçekte ne kadar ödedikleri konusunda bize en iyi, güncel ve gerçek fiyatları vereceği konusunda Edmunds.com'a güveniyoruz.

2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi

2018 Toyota RAV4 Macera Galerisi

2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi2018 Toyota RAV4 Macera İncelemesi

2018 Toyota RAV4 resmi web sitesi.

Fotoğraflar: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

önceki makale2018 Hyundai Elantra GT: Sport Hatchback İncelemesi
Sonraki makaleLexus, Cenevre Otomobil Fuarı öncesinde UX fotoğrafçılığını yayınladı