Kia Motors, 2018'in ikinci yarısında ilk 48 voltluk dizel hafif hibrit motorunu tanıtacak. Yeni "EcoDynamics+" güç aktarma sistemi, isteğe bağlı 48 voltluk bir aküden gelen elektrik enerjisiyle hızlanmayı destekleyerek ve EcoDynamics teknolojisini kullanarak yanmalı motorun kapanma süresini uzatarak CO2 emisyonlarını azaltır. Kia Sportage, 2018'de hafif hibrit tahrikli yeni EcoDynamics+ dizel motor sunan ilk model olacak. Yeni üçüncü nesil Kia Ceed, birçok Kia modeli arasında 2019'dan itibaren yeni güç aktarma organını sunan ikinci model olacak.Kia, 48V hafif hibritin Sportage'da 4. çeyrekte görücüye çıkacağını doğruladıKia'nın 2025 elektrifikasyon stratejisi kapsamında piyasaya sürülen ilk yeni güç aktarma organı 48V hafif hibrit aktarma organı, Kia'nın daha geniş güç aktarma organı elektrifikasyon stratejisinin bir parçası olarak piyasaya sürülen ilk yeni teknolojidir. EcoDynamics+ dizel motor, Kia'nın daha temiz dizel motorlar sunmasını sağlayacak. EcoDynamics + Motor ve Jeneratör Modları ile Dizel Hafif Hibrit Teknolojisi Kia'nın hafif hibrit teknolojisi, kompakt 0,46kWh 48V lityum iyon pil takımı ve yeni bir hibrit marş jeneratörü (MHSG) içerir. Kia, 48V hafif hibritin Sportage'da 4. çeyrekte görücüye çıkacağını doğruladıEcoDynamics+ yolda nasıl çalışır? Şanzıman, kesintisiz güç kaynağı ve kurtarma sayesinde yanmalı motorları yolda daha verimli hale getirmek için tasarlanmıştır. "Motor" modunda, akü hızlanma sırasında boşalır ve motora hafif bir süre için ek tork sağlar. ani hızlanma altında veya düşük hızlanmada motor üzerindeki yükü azaltmak için performans artışı. Sistem, mevcut enerjinin en verimli kullanımını hesaplayan ve aracın akülerinde kalan şarj miktarına göre ayarlayan gelişmiş bir elektronik kontrol ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilir.Akü gücü ayrıca yeni Drive ve Özelliği başlat. Kompakt paketleme ve mevcut mimariye entegrasyon Teknolojinin kompakt doğası, EcoDynamics+ hafif hibrit sistemini mevcut bir araç mimarisine entegre etmenin nispeten basit olduğu anlamına gelir. DC-48V akü dönüştürücü, yeni akünün aracın elektrik sistemine bağlanmasına izin vererek, aracın yardımcı elektroniğine güç sağlamak için gereken 12V akü boyutunda önemli bir azalma sağlar. Kia EcoDynamics+ dizel hafif hibrit şanzıman hem manuel hem de otomatik şanzımanlarla uyumludur ve ön, arka ve dört tekerlekten çekiş için uyarlanabilir. Kia, önümüzdeki aylarda yeni hafif hibrit teknolojisini kullanıma sunmak için daha ayrıntılı planlarını açıklayacak.

önceki makaleKia Telluride test sürüşünde
Sonraki makaleKia Sportage Facelift Kamuflajsız Görüntülendi