2019 Lexus LC 500h incelemesi: Performans ve lüksün mükemmel karışımı

Genel İzlenimŞık ve klas. Çok sayıda güvenlik teknolojisi. Güçlü ve lüks. Verimli ve ekonomik. Hareket dinamikleri. Kabin tasarımı / FeelCons. Küçük arka koltuk.

Büyük bir touring coupe'de size lüks konfor, yakıt verimliliği, çarpıcı görünüm ve büyük bir performans artışı sağlayan nedir? Lexus, tüm bunları ve daha fazlasını yapan hibrit bir gaz-elektrik aktarma organına sahip LC 500h'yi bize getiriyor. Lexus, dünyanın en iyi touring coupe'leriyle kafa kafaya gidiyor. Bu hafta, isteyebileceğiniz her şeyi tek bir eko-performans paketinde sunan 2019 Lexus LC 500h'yi kullandık.

Lexus LC 500h: 2019'daki yenilikler neler?

2019 model yılı için LC 500h, sürüş deneyimini iyileştirmek için yeniden ayarlanmış bir hibrit sisteme sahip. Benzer şekilde, uyarlanabilir değişken süspansiyon, geri tepme ve sıkıştırmayı iyileştirmek için diğer değişikliklerle birlikte amortisör çubuklarında yeni burçlar alır. Apple CarPlay ve Amazon Alexa artık standart.

Mevcut gövde renkleri: Havyar, Obsidyen, Dumanlı Granit Mika, Atomik Gümüş, Sıvı Platin, Ultra Beyaz, Kızılötesi, Sonbahar Pırıltısı ve Alacakaranlık Mika.

Özellikler ve Seçenekler: Kolaylık ve Performans

2019 Lexus LC 500h ($ 96 710) modelimizde ayarlanabilir süspansiyon, uyarlanabilir hız sabitleyici, LED dış lambalar, otomatik uzun farlar ve ısıtmalı ve otomatik kararan aynalar bulunuyordu. İçeride, standart özellikler arasında iç aydınlatma; elektrikli ayarlanabilir eğimli ve teleskopik direksiyon simidi; ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar; Sürücü koltuğu ve ön deri koltuklarda hafıza ayarları.

Teknik açıdan, 10,3 inçlik bir orta ekran, bir navigasyon sistemi, iki USB bağlantı noktası ve uydu radyolu 12 hoparlörlü bir ses sistemi elde edersiniz. Apple CarPlay ve Amazon Alexa, dinamik ses kontrolü ve araç içi Wi-Fi ile birlikte artık standart. Güvenlik özellikleri, otomatik frenlemeli önden çarpışma uyarısının yanı sıra şeritten ayrılma uyarısı ve müdahaleyi içerir.

Bu LC 500h test cihazındaki seçenekler, ısıtmalı direksiyon simidi ve ön cam buz çözücü içeren tüm hava koşullarına uygun bir paket içeriyordu. Kolaylık paketi bize ön ve arka park sensörlerini verdi; arka çapraz uyarı ile kör nokta izleme; Premium 13 hoparlörlü Mark Levinson hoparlör sistemi; Heads-up ekranı ve 21 inçlik dövme jantlar. Performans paketi, bir dizi seçenek ekleyen bir spor paketi getirdi: bir karbon tavan; adaptif arka spoyler; aktif arka ve değişken oranlı direksiyon; karbon fiber kaplamalar ve suni süet döşeme.

Hedef dahil toplam MSRP: $ 108.895.

2019 Lexus LC 500h.

İç mekanda öne çıkan özellikler: Gerçekten güzel, ancak bazen dikkat dağıtıcı

2019 Lexus LC 500h modelimizin kabini, özellikle parlak beyaz iç tasarımı, koltuklardaki deri dikişleri ve tam cam tavanın altındaki genel açısal şekli ile göz alıcıydı. Sürücü koltuğuna oturduğumuzda, yatay gösterge paneli, sürücüyü bir yarış arabasının kokpitindeymiş gibi hissettiren bir duvar oluşturduğundan, yolcu tarafından ayrıldığımızı hissettik. Bu tür bir kurulum, sürüş meraklılarını memnun etmeli ve heyecanlandırmalıdır.

Dikkatli olmazsanız dikkatinizi dağıtabilecek birçok anahtar, anahtar, ekran ve dokunmatik yüzey ile neredeyse görsel aşırı yük hissettik. Lexus bilgi-eğlence faresinin hayranları değiliz. Kontrol etmesi kolay değil ve en dikkat dağıtıcı ve düşük hızlarda bile kullanımı zor. Gerçekten kullanılmadan önce durdurulmalısınız. Aksi takdirde, güvenlik ve teknoloji açısından 2019 LC 500h, ilk 10 yıl boyunca Lexus Enform Safety Connect ile birlikte gelir. Enform Remote, akıllı telefonunuzu veya saatinizi kullanarak arabanızı çalıştırmanıza, kapıları kilitlemenize ve açmanıza, yakıt seviyelerini kontrol etmenize ve daha pek çok şeye olanak tanır.

13 hoparlörlü Mark Levinson ses sisteminin 915 watt'ta inanılmaz netlik sağladığını düşündük. Tek başımıza yapmamıza rağmen gezimizi çok daha keyifli hale getirdi. Arka koltuk sadece kargo ve çok küçük çocuklar için gerçekten kullanışlıdır. Yetişkinler kısa bir yürüyüşte bile rahatça oturamayacaklardır.

2019 Lexus LC 500h iç düzeni.

İlgili: 2019 Lexus GS F, Lexus'un ininin aslanı.

2019 Lexus LC 500h: motor ve yakıt özellikleri

LC 500h, 44 kW lityum iyon pilli iki elektrik motoruna bağlı 3.5 litrelik V6 gaz motoruyla çalışır. 354 beygir gücü üretiyor, 4.7 saniyede 60'ı vurabiliyor ve uzun bir açık otoyol şeridi bulursanız 155'i vurabiliyor. Bir motor, aracı üç programlanabilir güç seviyesi aracılığıyla düşük hızlarda hareket ettirirken, ikinci bir motor daha yüksek hızlarda güç sağlar.

Sürekli değişken otomatik ve dört vitesli geleneksel otomatik olmak üzere iki şanzıman, arka tekerlekleri sürmek için birlikte çalışır. Vites kutuları, direksiyon simidindeki kürek değiştiriciler kullanılarak manuel olarak seçilebilen toplam 10 vitesi simüle eder.

Lexus, LC 500h'nin yalnızca pille dört mil gidebileceğini söylüyor. Pil, arka koltuklar ve bagaj bölmesi arasında bulunur, 84 hücresi 310,8 volt üretir. EPA yakıt kilometre derecelendirmeleri 27/35 şehir/otoyol ve 30 birleşik mpg'de gelir.

Kaputun altında 2019 Lexus LC 500h.

Sürüş dinamikleri: Hibrit amblemin sizi aldatmasına izin vermeyin

Bu lüks coupe'de bir V8 güç aktarma organı isterken, tamamen hayal kırıklığına uğramadık. Gazlı/elektrikli LC 500h, bir V8'in sesini taklit eden sentetik bir film müziği ile hızla hızlanır. Gerçekte olduğu kadar tatmin edici değil, ama biraz eğlenmek için 500 saat yeterli. Elektrik motoru çok fazla tork sağlar, bu nedenle pedala bastığınızda hattan atlar. LC 500h'yi I-70'e götürdük ve daha fazla güce ihtiyacımız olduğunu hiç hissetmedik.

Yola odaklanmamıza ve yerel kolluk kuvvetlerini aramamıza yardımcı olan uyarıları görmekten mutlu olduk. 2019 Lexus LC 5009'daki hibrit amblemin sizi aldatmasına izin vermeyin. Bu lüks gösteriye bilet almak çok kolay olacak.

Lexus LC hafif değil, karşılaştırılabilir bir Chevy Corvette veya Jaguar F-Type'dan daha ağır. Bununla birlikte, pilin ekstra ağırlığına rağmen, süspansiyon sağlam kalır ve köşelerde ekstra alan sunar. Denver'ın batısındaki dağların dik kıvrımlarından geçerken çok etkilendik. İsteğe bağlı kademeli genişlikte 21 inç Michelin Pilot Sport lastikleri daha sıkı bir sürüş sağlar, ancak devasa disk frenler bol miktarda durma gücü sağlar.

2019 Lexus LC 500h, yüksek hızlarda bile dar köşelerin üstesinden gelir.

Sonuç: mükemmel karışım

Genel olarak, 2019 Lexus LC 500h, ekonomik bir aktarma organı ile konforlu bir sürüş ve sağlıklı bir performans dozu sunar. Şehirde bir randevu için yeterince yumuşak, ancak kuytu köşelerde parti yapmak istiyorsanız yeterince agresif. Spor coupe ve lüks otomobilin iyi bir kombinasyonu.